Estoy construyendo una ECU conectada a IoT para vehículos eléctricos de 2 ruedas.
3.3v es de un ESP32.
Estoy trabajando con un presupuesto y también soy nuevo en el diseño, por eso quiero saber si esto funciona o si estoy haciendo/faltando algo obvio.
PD: Los controladores EV tienen un cable de encendido que, cuando se conecta al suministro positivo de la batería, arrancará el vehículo. Sigpad es donde se conectará este cable de encendido. BATT_IN en +ve de mi paquete de 48V. El pin de encendido está conectado al GPIO35 de ESP32.
No, no funcionará. La bobina del relé es de 64 ohmios, lo que significa que requiere más de 50 mA, y el máximo absoluto para el optoacoplador es de 50 mA, por lo que se superan los valores nominales. El optoacoplador no está diseñado para conducir corrientes tan altas.
Además, dado que el optoacoplador ni siquiera está conectado para aislar nada, será mucho más económico reemplazar el optoacoplador con un transistor de propósito general que pueda manejar la corriente del relé.
El optoacoplador parece innecesario, el relé ya actúa como aislador. ¿A menos que los 3.3V solo estén disponibles en un área aislada? Además, si Ignition está conectado directamente a un pin ESP32, necesita una resistencia limitadora de corriente para el optoacoplador LED.
Creo que un MOSFET simple sería eficiente y más económico.
simular este circuito : esquema creado con CircuitLab
Andy alias