¿Forma estándar de tensar una cuerda usando un motor?

Estoy tratando con un diseño que me obliga a tensar una cuerda pequeña, de aproximadamente 5 pulgadas de largo con un diámetro de aproximadamente 1-2 mm, y luego mantenerla bajo tensión (bloquearla en su lugar) sin el uso de energía adicional. ¿Hay alguna forma estándar de tensar una cuerda como esta usando un motor o componentes electrónicos, o alguien sabe si existen componentes que están disponibles para vista previa de los fabricantes que harán esto?

Permítanme aclarar rápidamente los requisitos de tensión aquí con una ayuda visual. Estoy buscando algo como esto:

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Necesito programar un microcontrolador para activar/desactivar el cuerpo negro de la imagen. Cuando se activa, debe tensar la cuerda hasta una cantidad máxima de tensión y luego bloquearla en su lugar después de un período de tiempo mientras le suministra energía. Cuando se activa nuevamente (mientras está en estado bloqueado), debería desbloquear la cadena. ¿Es esto posible y cómo? ¡Gracias de antemano por cualquier ayuda! ¡Es muy apreciado!

Respuestas (4)

Utilice un motor que impulse una reducción de tornillo sinfín con la sarta bloqueada en el eje de salida.

Para tensar la cuerda, encienda el motor en la dirección correcta hasta lograr la tensión requerida, luego apague el motor. El engranaje helicoidal mantendrá la cuerda bajo tensión sin aplicar energía al motor. Para liberar la tensión, encienda el motor nuevamente, por un tiempo, pero en la dirección opuesta.

Sí, si se desea mantener con la alimentación apagada. A través de un tornillo y una tuerca sería una forma más fácil de obtener esta idea.
@ChrisStratton: Hay muchas formas de hacerlo. Ya pagas tu dinero y haces tu elección...
@ChrisStratton Chris, un tornillo y una tuerca serían perfectos para esta aplicación. Ampliando esta idea, de hecho, ¿usted o alguien más tiene alguna pista sobre dónde puedo encontrar una varilla de plástico flexible roscada (1-2 mm de diámetro) que realmente pueda tomar el lugar de la cuerda?
@Alexandru: por la naturaleza de los materiales, el plástico flexible generalmente no se desgasta bien, por lo que nadie fabrica una varilla roscada. Además, 1-2 mm es (según los estándares de los tornillos) extremadamente pequeño.
@WhatRoughBeast Tienes mucha razón, no existe. ¿Quizás no de plástico entonces? El material es irrelevante para mí siempre que no se rompa fácilmente y se pueda tensar. Lo máximo que puedo hacer es 1/8 de pulgada de diámetro, pero es realmente difícil encontrar algo como esto, como dijiste. Sin embargo, debe haber algo por ahí que alguien haga que pueda encajar con esta idea. Si alguien sabe de un fabricante para tal parte, en línea o en algún tipo de tienda de pasatiempos, ¡hágamelo saber! ¡Gracias por todos sus comentarios hasta ahora, a todos!
Vaya a una tienda de pasatiempos de radio control y pida una varilla de empuje de plástico semirrígido con un extremo de metal roscado al estilo de Sullivan Goldenrod. O vaya a una ferretería y compre un pequeño tensor o un cáncamo y un poco de alambre para marcos.
@ChrisStratton Un cáncamo y una cadena de serpiente serían PERFECTOS.

Parece que la forma más sencilla de hacer esto sería usar un solenoide. Cuando está encendido, tensará la cuerda, y cuando se apaga, puede soltarse nuevamente. Poner un resorte de tensión entre el solenoide y la cuerda te permitirá ajustar la tensión.

Algo como esto podría funcionar:

http://au.element14.com/multicomp/mcsmo-1253l24std/solenoid-open-frame-pull-24v/dp/2008794

Dependiendo de su aplicación, puede haber varias formas de hacer esto:

  1. Tensor de muelle + desbloqueo motorizado.
    • Similar a los frenos de reducción de aire, donde la función típicamente imaginada la realiza un resorte, que debe oponerse activamente cuando no se desea su función completa (las ruedas patinan sobre pavimento seco cuando están completamente cargadas).
  2. Igual que el n. ° 1, pero con un peso en lugar de un resorte.
    • Ofrece una relación diferente entre fuerza y ​​desplazamiento que un resorte.
  3. Tensor + freno motorizado.
    • El freno funciona como el n. ° 1: aplicado por un resorte, debe liberarse activamente.

Esta lista no es exhaustiva, pero puede darte algunas ideas.

Cuando dijiste enganchar en su lugar, inmediatamente pensé en Trinquete y trinquete .

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