¿Existen reglas, políticas o pautas con respecto a la caminata espacial poco después del lanzamiento?

Las reglas de vuelo de la ISS no se han publicado públicamente AFAIK. Estas son las reglas de vuelo del transbordador relacionadas con la programación de EVA.

Perdón por los "gritos" pero así está escrito el documento. Las reglas están en mayúsculas y en negrita. La justificación está en cursiva.

• Un "EVA programado" es cualquier EVA incorporado al plan de vuelo nominal. [interpretación: un EVA específicamente planificado y entrenado como parte de la misión]
• Se utiliza un "EVA no programado" para lograr/mejorar los objetivos de la misión del orbitador o sus cargas útiles. No es parte del plan de vuelo. [interpretación: una EVA que se lleva a cabo para resolver un problema, no planificada y capacitada específicamente. Puede estar cubierto por una formación genérica]

(Definido en las reglas A15-4 y A15-5)

A15-14 RESTRICCIONES DE EVA PROGRAMADAS Y NO PROGRAMADAS

A. NO SE REALIZARÁ EVA PROGRAMADA ANTES DE CUMPLIR 72 HORAS.

Durante la adaptación a las condiciones de gravedad cero, moverse puede provocar síntomas de enfermedad. La actividad asociada con ponerse un traje aumentaría la posibilidad de que un miembro de la tripulación de EVA se enferme y podría poner en peligro al miembro de la tripulación con vómito en el traje.

B. EVA'S NO PROGRAMADAS:

1. NINGÚN EVA NO PROGRAMADO OCURRIRÁ DURANTE LAS PRIMERAS 24 HORAS DE VUELO.
2. SE PUEDE REALIZAR UNA EVA NO PROGRAMADA ANTES DE LAS 72 HORAS SÓLO SI EL CIRUJANO FCR HA REALIZADO UNA EVALUACIÓN DE LA SALUD DE LA TRIPULACIÓN Y APROBADA POR EL DIRECTOR DE VUELO.

Los miembros de la tripulación asintomáticos pueden realizar de manera segura una EVA no programada antes de las 72 horas MET. El cirujano de FCR puede realizar una evaluación precisa del estado de salud de la tripulación del EVA durante una conferencia médica privada.

C. NO SE REALIZARÁ EVA PROGRAMADA O NO PROGRAMADA EL DÍA DE ENTRADA.

1. PARA UN VUELO QUE UTILICE UN ÚNICO TURNO DE TRIPULACIÓN, SE PUEDE REALIZAR UNA EVA PROGRAMADA O NO PROGRAMADA EL DÍA ANTES DE LA ENTRADA ÚNICAMENTE SI EL INGRESO DE LA SECCIÓN DE AIRE SE COMPLETA A MÁS TARDAR QUE LA TRIPULACIÓN DUERME MENOS 7 HORAS.

2. PARA UN VUELO QUE UTILICE OPERACIONES DE TURNO DOBLE, SE PUEDE REALIZAR UNA EVA PROGRAMADA O NO PROGRAMADA EL DÍA ANTES DE LA ENTRADA SÓLO SI EL INGRESO A LA SECCIÓN DE AIRE SE COMPLETA ANTES DEL DUEÑO DE LA TRIPULACIÓN (EQUIPO SIN ENTRADA) MENOS 4,5 HORAS.

Se puede realizar una EVA el día anterior a la entrada si hay tiempo suficiente después de la EVA para realizar las actividades requeridas. Estas actividades incluyen la represión de la esclusa de aire, la post-EVA, la recarga de mantenimiento de EMU, la preparación para la entrada posterior a la EVA, el almacenamiento de la cabina y el presueño. Siete horas se considera la cantidad mínima de tiempo para realizar estas actividades para un vuelo de un solo turno. También se deben realizar actividades FCS C/O, RCS hot fire y cabina repress, pero pueden superponerse con actividades posteriores a EVA y almacenamiento en cabina. Para un EVA no programado el día antes de la entrada, será necesario realizar este EVA como un EVA de " respuesta rápida" (es decir, el EMU C/O y el descenso de la cabina deberán realizarse el día anterior al EVA). Para un vuelo de doble turno, 4,5 horas se considera el mínimo debido al almacenamiento en cabina que ocurre el día de entrada para el equipo que no ingresa.

Fuente (pdf enorme)

Siglas:

• EVA - A ctividad E xtrav ehicular (paseo espacial)

• MET - Tiempo transcurrido de la misión

• FCR - Sala de control de vuelo (Centro de control de misión)

• EMU - Unidad de M ovilidad E xtravehicular (traje espacial)

• FCS C / O - Revisión del sistema de control de vuelo (actividad realizada antes de la entrada para garantizar que el orbitador esté en buenas condiciones para el vuelo atmosférico)

• RCS - Sistema de control de reacción