¿Estaban cerradas las puertas del tren de aterrizaje durante las Pruebas de Aproximación y Aterrizaje?

Esta foto de una respuesta a las Pruebas de Aproximación y Aterrizaje del Transbordador muestra la unión frontal entre el orbitador Enterprise y la Aeronave Transportadora del Transbordador. El puntal de apoyo llega al punto de fijación a través de las puertas abiertas del tren de aterrizaje. El tren de aterrizaje también se baja.

accesorio frontal

Durante los ALT, entre la separación de la aeronave y el aterrizaje, ¿hubo un período de tiempo en el que se levantó el tren de aterrizaje y se cerraron las puertas? ¿O simplemente se dejó el tren de aterrizaje abajo y las puertas se abrieron durante todo el planeo?

Tengo entendido que Enterprise no tenía un sistema hidráulico, por lo que ni siquiera estoy seguro de cómo se podría hacer eso. Por otro lado, parecería que marcaría la diferencia en la respuesta de vuelo del Enterprise .

Enterprise tenía hidráulica, de lo contrario no habría tenido control de vuelo. Elevons, timón, etc. eran todos hidráulicos. Hubo una anomalía relacionada con una fuga de combustible de una APU durante una de las pruebas.

Respuestas (1)

Según las fotos que he visto, la imagen que tienes, ¿es la rareza?

Mirando otras fotos de Enterprise mientras se separa del Shuttle Carrier Aircraft (SCA), el engranaje está cerrado.

Empresa saliendo de la SCA

El video de ALT-1 (una de las pruebas de aproximación y aterrizaje) está en línea y no muestra ningún tren visible en la separación y un despliegue normal del tren al final de la aproximación.

Todo el resto que encontré es básicamente el mismo tipo de vista, y no puedes ver el engranaje extendido. Así que creo que logró encontrar una imagen interesante que no representa todos los casos de prueba.

@BowlOfRed Ve a editar eso en la publicación... Siéntete libre.
Un LT-1, creo.
El ferry 747 usa los mismos puntos de conexión que el tanque externo (por lo que no usa las puertas del tren de aterrizaje).
@aml correcto! Me lo perdí.
¿Estaban cerradas las puertas del tren de aterrizaje durante las Pruebas de Aproximación y Aterrizaje?
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