¿Esta extraña área en la frontera entre Bélgica y Alemania es una pasarela o algo diferente?

Toda la zona y una buena parte al oeste de ella solían ser territorio alemán a principios del ^siglo XX. A finales del siglo XIX, se construyó una línea de ferrocarril desde Aquisgrán (mucho más al norte) hasta Luxemburgo, la ^Vennbahn . Originalmente destinado a transportar carbón y mineral de hierro (en diferentes direcciones) y para conectar el área intermedia con los centros industriales, se utilizó estratégicamente al comienzo de la Primera Guerra Mundial para transportar tropas para atacar Lieja.

Tras el Tratado de Versalles, la mitad occidental de esta zona fue cedida a Bélgica, creando la línea fronteriza exterior que se ve en la imagen. El Vennbahn ahora cruzaría de territorio alemán a belga y regresaría varias veces. Bélgica argumentó que la línea era de importancia estratégica (había sido utilizada para preparar el ataque a Lieja, véase más arriba), por lo que, como parte del tratado, toda la línea ferroviaria (pero solo la línea ferroviaria) desde Walheim (cerca de Aquisgrán) hasta justo antes de que Wilwerdingen (en Luxemburgo) se convirtiera en territorio belga.

Esto condujo a la creación de múltiples enclaves de Alemania en Bélgica . Uno fue devuelto en la década de 1950 después de que esa parte del ferrocarril quedara en desuso; cinco sobreviven hasta nuestros días.

En la actualidad no queda ninguna de las vías y la línea ha sido acondicionada como carril bici en aquellas zonas donde se crearon exclaves alemanes. Sin embargo, los cancilleres de Bélgica y Alemania han confirmado que no se realizarán renegociaciones de la frontera por lo que la situación continuará. (El tratado original no contenía disposiciones en caso de que las vías quedaran en desuso, pero el derecho de paso del ferrocarril aún existe).

Como anécdota, algunos residentes cuyas casas y propiedades están demasiado cerca de lo que solía ser la vía férrea tienen direcciones alemanas y belgas y reciben la visita de ambos carteros .

Es una antigua línea de ferrocarril llamada Vennbahn .

Aparece así en el mapa porque el antiguo ferrocarril y el derecho de paso eran y siguen siendo territorio belga. Eso crea los dos enclaves de Alemania dentro de Bélgica en la imagen, aunque actualmente hay 5.

Parece que la línea de seguimiento ha sido eliminada y pavimentada como un carril bici.

Ramal Ravel L45a completamente asfaltado

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