¿Es técnicamente posible desviar un rayo hacia un vehículo en movimiento como en la película "Regreso al futuro"?

Sí, seguramente lo es. Las personas desvían los rayos todo el tiempo usando cables finos que se arrastran hacia el cielo, como sugirió el usuario 30997.

El Doc ya sabía aproximadamente cuándo iba a ser golpeada la torre, por lo que todo lo que tenía que hacer era darle al rayo un buen cable para que lo siguiera.

Sin embargo, el error que cometieron fue intentar que el automóvil tocara el cable en el momento exacto en que cayó el rayo. Como usted señaló, tendrían que obtener el tiempo sobrehumanamente exacto.

Lo que debieron haber hecho fue tener un carrete de alambre fino en el auto, y soltarlo mientras se alejaban de la torre del reloj. De esa manera, solo tendrían que asegurarse de que el automóvil viajaba a 88 mph cuando cayó el rayo. Esto aún habría requerido una precisión de tiempo de unos pocos segundos, y no sé si el reloj tenía una manecilla de segundos.

Personalmente, creo que debería haberse labrado un pequeño nicho agradable para sí mismo como el inventor del Rock and Roll.

Con frecuencia he considerado lo que se necesitaría para obtener un rayo a pedido, aunque mi aplicación fue crear una formación extraña que se ve en la arena cuando es golpeada por un rayo, llamada Fulgurita .

La forma en que siempre pensé que lo haría sería usar un par de miles de pies de cable fino en un carrete de desenrollado rápido, conectado a una tierra muy buena en un extremo. Conecta el otro extremo del carrete a un modelo de cohete con un motor GRANDE y cuando tiene su tormenta eléctrica, simplemente lanza varios miles de pies de cable en la cabeza de la tormenta.

Probablemente sería mucho mejor usar un globo de helio, pero un cohete es mucho más genial.

El alambre no tendría que ser muy grueso. Cualquier cable conducirá mejor que el aire, que se ioniza y se convierte en un mejor conductor en los primeros microsegundos de la caída de un rayo. Siempre pensé que el cable delgado es un mejor conductor que cualquier humano que haya sido golpeado, por lo que debería funcionar, al menos en lo que respecta a recibir el golpe. Pero probablemente estaría haciendo esto en una docena de tormentas antes de que funcionara. Olvídese de obtener tiempos de fracciones de segundo.

88 millas por hora es aproximadamente 130 pies por segundo. En la película tenían, en el mejor de los casos, ¿cuánto? ¿Alrededor de 3 pies de pendiente? ¿Eso es +- 0,01 segundos de error? ¿Cómo se suponía que iban a saber con ese grado de precisión cuándo se golpeó la torre del reloj? ¿Fue el péndulo fusionado por el golpe en algún ángulo exacto y medible que les dio el tiempo del golpe con una precisión de una centésima de segundo... Y imprimieron esa información en el folleto? =]

Entonces, ¿crees que esta película retrata una física poco realista? ¡Impactante! Vaya, eso nunca pasa.

El relámpago tomará cualquier camino que pueda para descargar. A menudo se dice que toma el camino de "menor resistencia", pero por lo general es difícil saber cuál es porque hay tantos parámetros que no se pueden conocer, como exactamente cuánta carga se acumula en los objetos circundantes, donde el aire podría tener solo un voltaje de ruptura un poco más bajo debido a la presión, la humedad, el contenido de lluvia y otros factores, etc. El resultado neto es que las tendencias generales son predecibles, pero los detalles generalmente no. Por ejemplo, una torre conductora alta conectada a tierra recibirá más rayos que un árbol cercano, pero cualquier rayo podría golpear el árbol en su lugar. Ha habido casos de rayos de cielo azul en los que la descarga viajó millas horizontalmente antes de golpear un objeto de apariencia muy poco probable,

Sin embargo, un cable atado a un conductor alto, como el reloj de la historia, debería proporcionar un camino fácil para los rayos. Si el cable no está aislado, esperaría que la corriente formara un arco entre él y el suelo en varios puntos. Un automóvil que pasa por el extremo del cable no debería verse tan afectado ya que la corriente quiere ir al suelo. Si la parte superior del automóvil estuviera bien conectada eléctricamente al suelo de alguna manera, entonces tal vez la corriente pasaría por el automóvil, pero no tiene mucho sentido que la corriente de iluminación salte de un cable que ya está en el suelo al marco del automóvil que no proporciona una mejor ruta a tierra que la que ya tiene el cable por sí solo.

Sin embargo, como dije, con condensadores de flujo de buena calidad, muchas cosas son posibles.