¿Es razonable ir solo a Longyearbyen sin coche?

Estoy buscando un viaje económico aventurero para hacer solo. He estado buscando y de alguna manera descubrí que un vuelo a Longyearbyen (Noruega, Spitsbergen) es sorprendentemente barato (alrededor de € 250) desde donde vivo.

Después de buscar información, este parece ser un lugar que siento que tengo que visitar al menos una vez en mi vida. Como aún no tengo planes para este verano, pensé que podría ser una buena idea.

Sin embargo, tengo algunas dudas. Tendría que ir solo. Además, si es posible, no estoy planeando alquilar un auto ya que solo tengo mi licencia de conducir por poco tiempo y no estoy muy familiarizado con la conducción en otros países.

Mi pregunta es: ¿es un plan razonable ir a Longyearbyen solo, sin coche? Estoy planeando caminar mucho y tomar el transporte público si es posible. Iría solo un par de días.

Como parece que tienes un presupuesto limitado, ten en cuenta que el alojamiento no es barato y la comida es muy cara. Si 200 € al día por comida y comida es demasiado para ti, la única opción (AFAIK) es gjestehuset102.no También tienen una cocina para autoservicio.
@Relajado, mi plan era quedarme en el campamento de Longyearbyen o en un albergue :-) ¡los hoteles son bastante caros!
Oh sí, me olvidé del campamento. Puedo recomendar el albergue.
Para un alojamiento económico, es posible que también desee ver couchsurfing o airbnb. Couchsurfing es genial para conocer realmente a los lugareños.
quien votaria para cerrar esta gran pregunta??
@Fattie: Supongo que "razonable" es bastante subjetivo, por lo que la pregunta podría considerarse "basada en opiniones".

Respuestas (3)

Longyearbyen es una ciudad muy pequeña con una población de no más de 2000 habitantes. Dentro del centro de la ciudad, puedes llegar a todo fácilmente a pie e incluso las afueras de la ciudad están a solo 2-3 km del centro. Aunque la zona es bastante empinada. El distrito de Nybyen, en la parte sur de la ciudad, está unos 300 m más alto que el centro de la ciudad.

El único transporte público en Longyearbyen es el servicio de enlace con el aeropuerto. Si tiene la intención de visitar los otros asentamientos o pueblos abandonados en Svalbard, tendrá que hacerlo en avión o en barco. No existe una red de carreteras que conecte los pueblos.

Recuerda también que Svalbard no forma parte del espacio Schengen. Los vuelos nacionales desde la parte continental de Noruega a Svalbard están sujetos a control de pasaportes. Si necesita una visa Schengen, necesitará una visa de entrada múltiple si tiene la intención de ingresar y permanecer en el área Schengen al entrar y salir de Svalbard. Como comenta Crazydre, puedes si viajas con un vuelo directo de Oslo a Longyearbyen transitar entre extra-schengen y el vuelo de Svalbard en Oslo sin pasar por inmigración.

"Si necesita una visa Schengen, necesitará una visa de entrada múltiple para transitar por Noruega dos veces (entrada y salida)". No si se conecta en Oslo a un vuelo directo a Svalbard en el mismo día calendario; entonces no se requiere visa excepto para ciudadanos de vehículos todo terreno
Soy de los Países Bajos con un pasaporte holandés si eso hace alguna diferencia.
@Crazydre ¿Estás seguro de eso? ¿No tiene que pasar por la aduana y volver a facturar su equipaje cuando se transfiere de un vuelo internacional a uno nacional en Oslo, lo que significa que también tendrá que pasar inmigración? ¿O los traslados a vuelos a Svalbard están exentos del control aduanero en Oslo?
@Tor-EinarJarnbjo Estoy 100% seguro. Los vuelos directos a Svalbard se tratan como cualquier otro vuelo fuera de Schengen. Sin embargo, si usa un vuelo con una escala intermedia en Tromsö, pasa inmigración en Oslo, aborda desde una puerta nacional, baja en Tromsö para el control de pasaportes y luego vuelve a abordar.
@Markinson Si es holandés, un pasaporte o identiteitskaart es todo lo que necesita , pase lo que pase
@Crazydre Ok, gracias por la corrección. He editado mi respuesta.
notable conocimiento interno !!! :)
¿Es básicamente el único aeropuerto en ese sistema de islas? ¿Puedes volar allí incluso en invierno?
@Fattie El aeropuerto de Longyearbyen es el único aeropuerto de Svalbard con tráfico comercial regular y programado y está abierto todo el año. Hay otros dos aeropuertos en los asentamientos mineros de Svea y Ny Ålesund y dos helipuertos en los asentamientos rusos Pyramiden y Barentsburg, pero solo son utilizados por vuelos privados y chárter. Y no hay nada en mi respuesta que no podrías haber encontrado con Google en 10-20 minutos de auto-investigación.

Como han dicho otros, no se necesita un automóvil y no es tan útil. Pero, de hecho, hay algunas carreteras y un servicio de taxi al lado del servicio de enlace con el aeropuerto. Nybyen, donde se encuentra el único albergue, está un poco fuera del resto de Longyearbyen, quizás un par de kilómetros más arriba en Longyear Valley. Eso es perfectamente factible a pie (eso es lo que hice la mayor parte del invierno pasado y la mayoría de la gente hace lo mismo), pero tomar un taxi también es una opción (y al final del día probablemente sea más barato que alquilar un automóvil, incluso si haces dos o tres viajes de ida y vuelta al día).

Lo que pasa es que salir del pueblo sin guía -incluso por la carretera de Adventdalen- no es recomendable, por la presencia de osos polares. La gente ha muerto caminando por las montañas inmediatamente al lado de Longyearbyen sin el equipo adecuado (arma, etc.) y un oso y sus dos cachorros caminaron justo en el medio de la ciudad el invierno pasado.

Por lo tanto, incluso si va a un lugar accesible por tierra (visita a la mina 3, viajes en moto de nieve, incluso en verano, caminatas, viaje en automóvil hasta Adventdalen, etc.), debe contratar un guía y ellos organizarán el traslado (lo recogerán de su alojamiento y conducir hasta donde llegue la carretera). Con coche o sin coche, eso es lo que tendrás que hacer si quieres hacer algo más que caminar por la ciudad y ver el museo.

¡Dios mío, en realidad hay un Radisson y varios otros hoteles!

Aparte del autobús del aeropuerto, Longyearbyen no tiene transporte público, pero es lo suficientemente pequeño como para caminar de punta a punta.