¿Es este un método válido para tomar un rumbo de un mapa?

Quiero comprobar mi comprensión aquí. El objetivo es determinar su dirección de viaje tomando un rumbo de un mapa usando una brújula, dado que sabe en qué parte del mapa se encuentra y hacia dónde quiere ir.

Estoy asumiendo aquí que la brújula no tiene un ajuste de declinación establecido. Si este es el caso, entonces el método estándar para tomar el rumbo que conozco es el siguiente:

  1. Orientar el mapa al norte verdadero
  2. Dibuja una línea desde donde estás hasta donde vas y coloca la brújula paralela a esta línea.
  3. Gire el bisel de la brújula hasta que la aguja se superponga a la flecha de orientación
  4. La brújula ahora está configurada en su dirección de viaje correcta

En realidad, si lo entiendo bien, cuando se usa este método, el número en el bisel en la línea de índice de la brújula no es su rumbo hacia el norte verdadero, sino hacia el norte magnético, pero está bien, ya que nuestro objetivo es solo saber nuestra dirección de viaje. .

Me gustaría saber si este método funcionará igual de bien:

  1. Orientar el mapa al norte magnético
  2. Dibuja una línea desde donde estás hasta donde vas y coloca la brújula paralela a esta línea.
  3. Gire el bisel de la brújula hasta que la aguja se superponga a la flecha de orientación
  4. Gire el bisel para ajustar la declinación

Me parece que estos dos métodos son equivalentes y la única diferencia real es cuando ajusta su rumbo para la declinación. ¿Es esto correcto, o hay algo que me estoy perdiendo? ¡Gracias!

Respuestas (1)

No necesita orientar el mapa en absoluto, todo esto se puede resolver independientemente de dónde se encuentre el norte real. Por lo general, solo necesitará usar este método si planea una ruta o para la triangulación para determinar su ubicación. Es útil orientar el mapa hacia el norte para la navegación y si desea determinar qué picos está mirando, pero no es absolutamente esencial si está familiarizado con la lectura de mapas topográficos.

Generalmente hay dos métodos para hacer esto. Puede orientarse con la brújula hacia ubicaciones destacadas (p. ej., picos) y averiguar dónde se encuentra en el mapa, luego relacionar esto con la dirección de viaje, o puede determinar primero la dirección de viaje en el mapa, luego determine la dirección de viaje usando lo siguiente. En ninguno de estos NECESITA orientar el mapa hacia un norte.

  • Dibuja una línea en el mapa desde donde estás hasta donde quieres ir usando el borde de la brújula
  • Gire la carcasa de la brújula hasta que las líneas de orientación apunten al norte en el mapa
  • Determine la dirección de viaje en grados desde el norte en el mapa , leyendo el ángulo de la brújula en el bisel
  • Relacione esto con el norte magnético sumando o restando el ángulo de declinación de su ubicación particular. Gire el bisel para la flecha de orientación del norte de manera adecuada.
  • Si está utilizando esto para la navegación, elimine la brújula del mapa, ahora alinee la flecha de orientación norte de la brújula con la aguja, siga la dirección de la flecha de viaje.

REI tiene algunos buenos conceptos básicos aquí .

¡Gracias por el comentario! Todavía no probé este método para la navegación real, pero cuando lo consideré en el pasado, siempre me pareció que la debilidad sería orientar el bisel con el norte en el mapa; parece que sería fácil entenderlo un poco. apagado e introducir error. ¿Has encontrado que este es el caso? ¿O es lo suficientemente bueno para la navegación práctica a pesar del posible error allí?
Los mapas topográficos suelen tener una cuadrícula bastante densa impresa, y los biseles de las brújulas suelen tener varias líneas paralelas en la parte inferior, por lo que casi siempre hay algo que se alinea bien (aunque hay que prestar atención a las diferencias entre el norte de la cuadrícula, el norte magnético , y el norte verdadero). (Los mapas de orientación deportiva suelen tener líneas que indican el norte magnético local). ¡Lo más probable es que introduzca errores mucho mayores cuando intente seguir un rumbo más allá de los obstáculos en el terreno!
@Ginour: lo suficientemente bueno en general, a menos que haya algún tipo de desviación magnética local como ocurre ocasionalmente (generalmente rocas volcánicas), aunque vale la pena verificar con frecuencia y seguir la brújula (es decir, sacarla y mirarla con frecuencia al seguir el rumbo) He hecho este tipo de cosas durante varios km sin estar a más de 100 m al final, incluso en un bosque denso y sin nada que ver en el camino. El verdadero truco es tratar de compensar distancias iguales cuando tienes que ir. alrededor de objetos (desprendimiento de rocas, árboles caídos, etc.).
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