Equipo para un viaje en bicicleta de varios días.

Parece que nos estamos volviendo un poco pesados ​​llevando las herramientas aquí...

Te aconsejo que prepares la moto con antelación para que no vaya a ser un problema en la carretera. Eso significa hacer que funcione mecánicamente perfecto unas semanas antes de ir en lugar de la noche anterior. Con demasiada frecuencia, un servicio presentará problemas, por ejemplo, un perno que se ha apretado con los dedos, un freno que chirría o engranajes de indexado que quieren caer en la rueda. Necesita algo de tiempo de conducción, por ejemplo, en el viaje, para solucionar estos problemas antes de partir. Luego, cuando finalmente vaya, puede lavar y lubricar la bicicleta rápidamente el día anterior sin necesidad de ajustes.

También necesita tener una estrategia para pinchazos. Los nuevos neumáticos Schwalbe Marathon Plus valen su peso en oro porque, a todos los efectos, no se pincharán con ellos. Los Continental parcialmente desgastados no son buenos, ya que para las marcas menores, es mejor que les pongas tachuelas antes de irte. Debido a la confiabilidad de los neumáticos Schwalbe, no he probado Panaracer, Specialized u otras marcas de calidad durante varios años, tal vez la gama Specialized Armadillo esté a la altura de los estándares de Schwalbe, pero tendrás que averiguarlo por ti mismo con un poco de investigación en línea. Si quiere ir a lo seguro, elija las Schwalbe, después de que todas las bicicletas de correos del Reino Unido las tengan y no lleven kits de reparación de pinchazos.

Con los neumáticos Schwalbe Marathon Plus no hay necesidad real de llevar nada más que una cámara y algunos parches adhesivos. En realidad. Llevar algo más que eso es ir por la borda. Viajaría en Death Valley con solo un tubo siempre que hubiera comenzado con los neumáticos correctos.

Obviamente también necesitarás una bomba. Antes de partir, el día anterior, verifique las presiones con una bomba de vía que tenga un manómetro. Inflar a lo que dice en la pared lateral. En el camino, necesita una minibomba económica con la menor cantidad de piezas móviles posible. La acción dual, los calibres y los mangos elegantes están muy bien en principio. He tenido minibombas tan elegantes que fallan cuando más las necesito. Se separan y no hacen el trabajo. Mientras tanto, una minibomba asequible es más liviana y confiable. Actualmente llevo el que compré hace veinte años, se le ha quitado el Blackburn con el calibre y el Specialized dual action que compré para sustituirlo.

En cuanto a la mini herramienta, sea realista sobre lo que necesita. ¿Vas a ajustar los conos de las ruedas? No. ¿Vas a volver a engrasar el pedalier? No. ¿Esos brazos de biela que revisaste unas semanas antes de ir a trabajar están libres? No. Revise su bicicleta y averigüe qué tamaños de llaves y llaves hexagonales se necesitan. Si solo sus portabidones usan 4 mm, entonces considere cambiar esos pernos por pernos hexagonales de 5 mm, de esa manera se evita necesitar el tamaño de 4 mm. Piensa cuántas palancas de neumáticos necesitas. Lo más probable es que, con la técnica adecuada, solo necesites uno, pero si no lo sabes, consigue dos. Si sabe que tiene neumáticos particularmente ajustados, tome los tres.

Si va a tener que empacar su bicicleta y necesita que se ajuste a alguna caja, es posible que deba poner y quitar los pedales. Esto puede ser casi imposible con una llave de 15 mm de dos pulgadas de largo, como la que se encuentra en las multiherramientas. Sin embargo, es posible que pueda usar su pasador de asiento (si es de aleación asequible) como palanca. Si no tiene esa opción, es posible que deba cargarse con una llave inglesa de 15 mm de tamaño completo, solo para los pedales.

Sería un alma valiente que partiera sin una herramienta de cadena. A pesar de que las cadenas no solo se rompen, usted estará frito si no puede arreglar su cadena si algo le sucede.

Entonces, poniendo todo eso junto, es posible que desee llevar una herramienta múltiple Topeak Alien II:

Esos son caros, pero mi Alien 1 ha durado más de una década y todavía recibo elogios cuando lo saco para arreglar la barbacoa de alguien o armar algunos muebles de IKEA con él (siempre lo llevo encima).

La serie Alien incluye una llave de radios. Puede recorrer un largo camino con un radio roto y también puede recorrer un largo camino sin encontrar una tienda de bicicletas que pueda venderle radios de repuesto. Los radios de repuesto no se venden mucho en las tiendas de bicicletas; sin embargo, si viaja con una tienda de campaña, etc., tendrá más carga de lo normal y se recomiendan radios de repuesto en tales circunstancias. Como regla general, si viaja una cierta distancia con un montón de cosas, tome radios de repuesto. De lo contrario, no te molestes. Viajaría de Lands End a John O'Groats en el Reino Unido sin ellos, pero no un recorrido por el suroeste de Estados Unidos. Si los está tomando, necesitará las longitudes correctas para el frente, la parte posterior derecha y la parte posterior izquierda. Por lo general, estos son todos de diferentes longitudes.

Un paquete de toallitas húmedas 'Handy Andy' es útil si tiene que ensuciarse las manos. Son de doble uso en el sentido de que también puede usarlos para refrescarse cuando se encuentra con 'civiles' y limpiarse si tiene un accidente.

Hablando de eso, sea realista sobre lo que necesita en caso de accidente. En la práctica, solo he encontrado útiles un rollo de vendaje, guantes de pista y ropa abrigada. Si tiene heridas más grandes u otros problemas, realmente necesita llamar a un taxi o hacer señas a un automóvil.

La crema solar también es de gran utilidad, recuerda que el asfalto refleja la luz ultravioleta y puedes quemarte la nariz y la parte posterior de las pantorrillas antes de llegar a la hora del té.

En cuanto a su bicicleta en un accidente, la multiherramienta antes mencionada debería tener todo lo que necesita para enderezar el manubrio.

Para viajes más largos, una gota de aceite es útil para la cadena, pero incluso así encuentras tiendas de bicicletas en el camino y puedes retrasar esa compra hasta que la necesites.

Es su elección si se arriesga y se lleva todo o se arriesga sin llevar casi nada. Para mí, menos es definitivamente más preferible. Aprendí esto de la manera costosa, una semana después de mi primera gira, al ver mi segunda colina realmente grande, tiré una pequeña fortuna de ropa y repuestos de bicicletas en un contenedor. A partir de entonces, podía viajar más lejos y más rápido, además tenía espacio para acumular una pequeña biblioteca de libros, postales y otras cosas que de otro modo no habría podido llevar. Sin embargo, este no fue el final, más adelante en la gira, tiré un juego perfectamente bueno de alforjas delanteras de alta gama y reduje a lo absolutamente esencial (tenía una regla de dos semanas, si no lo usaba en dos semanas yo fui).

En cuanto al equipamiento de la bicicleta, si el viaje cuenta con un apoyo razonable (por ejemplo, cualquier reparación importante la realiza una furgoneta de reparación o transportando la bicicleta a la ciudad más cercana), todo lo que necesita es un par de cámaras de repuesto, una bomba, y tal vez una herramienta múltiple. También es bueno tener una caja de parches de tubo, en caso de que tengas mala suerte con los pinchazos. (Aunque no está de más llevar radios de repuesto de los tamaños correctos, especialmente si su bicicleta usa radios de tamaño extraño).

Para paseos con menos apoyo, debe tener una "bota" de llanta (o un billete de un dólar para doblar para este uso), una herramienta de cadena y algunos eslabones de repuesto, algunas llaves más allá de la multiherramienta, algunas bridas, y algún tipo de cinta (prefiero la cinta de hockey). También algunos radios de repuesto (posiblemente 3 tamaños diferentes en su bicicleta) y una llave de radios, además de las herramientas que necesite para quitar su grupo trasero (aunque quizás dependa de una granja cercana para obtener la llave grande requerida). O, alternativamente, puede llevar uno de los juegos de cables de repuesto para radios. Los cables de freno y de cambio de repuesto pueden valer la pena (con algún tipo de cortador), pero solo si su bicicleta tiene un historial de "comerlos".

Para un viaje largo hacia el oeste, donde puede haber 50 millas entre pueblos, querrá algunos artículos más, posiblemente incluyendo una llanta de refacción.

Kit de piezas/herramientas de emergencia:

• bomba
• palancas de neumáticos
• kit de parche
• tubos (y posiblemente neumáticos)
• herramienta múltiple o varias herramientas
• eslabones de cadena para adaptarse a su bicicleta
• patilla de cambio de repuesto
• Abrazadera de tija de sillín de repuesto
• radios de repuesto en cada uno de los hasta 3 tamaños que tienes.
• alimentos de emergencia (barras energéticas)

Hidratación:

• botellas o paquete
• 1 litro cada hora en la bici
• filtración o purificación de agua

Refugio:

• carpa para ti (hamaca, dependiendo del clima)
• funda para tu bicicleta
• fuente de luz y calor (arrancadores de fuego)
• protector solar
• repelente de insectos

Kit de primeros auxilios