ADVERTENCIA:
Los hornos son equipos caros y complejos. Si no tiene las herramientas o los conocimientos adecuados, a menudo es mejor dejar que los profesionales se encarguen del mantenimiento y la reparación.

Secuencia de encendido del horno de gas:

1. El termostato pide calor.
2. Se abre la válvula de gas piloto.
3. El control de encendido comienza (chispa o resplandor).
4. El gas piloto se enciende.
5. El sensor de llama detecta la llama piloto.
6. Se abre la válvula de gas principal.
7. Los quemadores principales se encienden.
8. Se inicia el temporizador del soplador.
9. El sensor de llama detecta la llama del quemador principal.
10. Arranca el soplador.

Secuencia de encendido del horno de gas de alta eficiencia:

1. El termostato pide calor.
2. Arranca el inductor de tiro.
3. El interruptor de vacío detecta presión negativa.
4. Se abre la válvula piloto.
5. El control de encendido comienza (chispa o resplandor).
6. El gas piloto se enciende.
7. El sensor de llama detecta la llama piloto.
8. Se abre la válvula de gas principal.
9. Los quemadores principales se encienden.
10. Se inicia el temporizador del soplador.
11. El sensor de llama detecta la llama del quemador principal.
12. Arranca el soplador.

Problemas de encendido:

El interruptor de vacío no se cierra

En un horno de alta eficiencia, si el interruptor de vacío no se cierra después de un cierto tiempo de espera. El horno se apagará y posiblemente vuelva a intentarlo varias veces según el modelo. Si después de un número determinado de intentos el interruptor aún no se cierra, el horno entrará en bloqueo. Una vez en bloqueo, el horno debe reiniciarse manualmente (según el modelo).

El interruptor de vacío se verá así...

Y tendrá un tubo de goma que lo conectará al inductor de tiro. Esta pieza no puede repararse y debe reemplazarse si está defectuosa.

Piloto sin encender

Si el piloto no se enciende, primero querrá verificar para asegurarse de que haya algo que intente encenderlo. Por lo general, se usa un encendedor de chispa o resplandor, por lo que primero querrá determinar cuál se está usando.

encendedor de brillo

Un encendedor incandescente se ve similar a este, aunque es posible que no sea visible sin más desmontaje.

Funciona al pasar una corriente a través de él, lo que hace que se caliente y brille. Debería calentarse lo suficiente como para encender el gas piloto. Si no se calienta, debe ser reemplazado.

Encendedor de chispa

Un encendedor de chispa se ve así.

Fíjese en el cable grueso, a menudo naranja o rojo, que normalmente se usa para conectar el encendedor al módulo de control de encendido. Este dispositivo funciona generando un arco eléctrico entre las dos sondas, lo que hace que se encienda el gas piloto. Si no hay chispa, tendrás que reemplazar el módulo de control de encendido y/o el mismo encendedor. Si el encendedor no enciende el gas , pero hay una chispa. Puede intentar limpiar los electrodos con lana de acero fina para eliminar cualquier acumulación de carbón.

Piloto no probando

Para que un piloto "pruebe", simplemente significa que el sensor de llama ha detectado la llama del piloto. Si no hay piloto o el sensor no lo detecta, el horno a menudo purgará el sistema y luego volverá a intentarlo. Los hornos a menudo intentarán un número determinado de veces, antes de entrar en bloqueo.

Si puede ver la llama del piloto, pero el sensor no la detecta. Intente limpiar suavemente el sensor con lana de acero fina para eliminar el carbón acumulado. También asegúrese de que el sensor esté en la ubicación adecuada con respecto a la llama (consulte el manual del propietario para conocer la ubicación adecuada) y ajústelo según sea necesario. Si eso no funciona, reemplace el sensor.

El quemador principal no prueba

Si el quemador principal se enciende, pero el calefactor se apaga antes de que arranque el soplador. Querrá verificar los sensores de la llama principal (o despliegue, límite alto, etc.). Si su horno tiene indicadores de código de error, verifíquelos y compárelos con el manual del propietario para su traducción. En este caso, querrá probar y/o reemplazar cada sensor y/o ponerse en contacto con un técnico de HVAC

Tengo un problema similar, también. Así es como reparé mi horno: cuando intenta encenderse pronto (menos de 10 minutos) no abre la válvula de gas. Intenta hacer esto tres veces. Cuando escuche un sonido de "clic", toque la válvula de gas con el mango de plástico de una llave de tuercas, por ejemplo. El golpeteo debe abrir la válvula. Si puede verificar que el horno permanece encendido durante unos 15 minutos antes de que se apague, debería estar bien. Creo que el problema puede ser el solenoide de la válvula. Puede que se esté atascando y el golpeteo lo afloje. Espero que esto ayude.

Mi horno encendía el piloto y activaba el motor de inducción, pero la válvula del quemador principal no se abría. Al principio sospeché que la bobina del vale selonoide estaba defectuosa, pero la verificación de continuidad indicó que estaba bien. Luego tracé alrededor con mi medidor y llegué al interruptor de presión. No estaba cambiando cuando funcionaba el ventilador de inducción. Saqué el tubo del horno y pude hacer que cambiara aplicando suavemente una aspiradora con la boca. Terminé desmantelando la cámara de admisión de inducción y descubrí que, a lo largo de los años, la condensación del acondicionador de aire había disuelto parte del revestimiento de zinc y lo había llevado al puerto del tubo del interruptor de presión. Allí se evaporaría y eventualmente acumularía suficiente depósito de zinc para tapar completamente el puerto. Usando una broca pequeña girada a mano, limpié el puerto y volví a montar el horno. Eso fue todo, funcionó la primera vez y todas las veces. ¡Toda una experiencia de aprendizaje!.

Hice todas las comprobaciones anteriores en mi horno de gas y ninguna resolvió el problema.

Luego soplé aire comprimido a través de cada uno de los venturis de gas (los tubos en forma de reloj de arena que mezclan el gas natural con el aire; las llamas salen por la parte de atrás). Resulta que durante los años que el horno estuvo en servicio, la acumulación de polvo en los venturis fue suficiente para afectar el flujo de gas y la ignición a través de los venturis.

Por supuesto, si va a probar esta solución, primero apague el gas y apague, etc.

Tuve el mismo problema en un horno de 25 años. Pensé que el escape estaba obstruido nuevamente, pero fue solo el interruptor de vacío lo que lo causó. Se le acumuló polvo. Todo lo que tenía que hacer era soplar en la línea conectada al sensor y estaba bien.

Después de limpiar el sensor de llama, revisar el cable de tierra, revisar si hay grietas u obstrucciones en el escape y la conexión del tablero. Descubrimos que la percha en el tubo de escape estaba mal colgada y provocaba que el tubo se cayera, lo que hizo que retuviera la condensación que regresaba a la unidad, lo que apagó el horno.

El mío abría la válvula principal y la llama buena y la válvula se cerraban de inmediato, pero seguía intentándolo (un zumbido y escuchar los intentos repetidos me llevaron al sótano). Pensé en un sensor de llama, pero como acababa de reemplazar un motor inductor ruidoso, saqué la manguera de vacío, apliqué vacío y obtuve agua. Manguera drenada, hecha la aspiradora. interruptor activar un par de veces y sin zumbido y funcionamiento normal. Necesita trabajo de chimenea... Adivina una trampa "T" por ahora.

Tenía un horno que llegaría hasta encender los quemadores principales con una buena llama y luego encendería el motor del ventilador. Después de 4 o 5 segundos, la llama se apagaría y después de otros 15 a 20 segundos (con el soplador aún encendido), la secuencia de la llama comenzaría y se encendería nuevamente. Esto se repetiría dos o tres veces. Resulta que la llama se apagaría en el límite de temperatura alta del intercambiador de calor, el soplador enfriaría el intercambiador de calor y el interruptor de límite alto, y la secuencia de la llama comenzaría de nuevo. La tapa de lluvia en la chimenea sobre el techo se había deslizado hacia abajo y estaba obstruyendo el flujo de escape de la chimenea sobre el calentamiento del intercambiador de calor. La solución fue instalar tornillos de chapa que fijan la tapa de lluvia en la posición adecuada. Operación normal después de eso.

Mi problema fue casi el mismo, todo funcionó como debería, pero la llama solo permaneció encendida durante 7 segundos. Seguí el árbol de resolución de problemas en la guía de instalación. Decía "la llama se enciende pero no permanece encendida; verifique el sensor de llama si parpadea, limpie o reemplace el sensor". Lo limpié, sin quitarlo, con lana de acero fina. La luz LED dejó de parpadear y permaneció encendida con la llama y el horno se calienta hasta que se satisface el termostato. Espero que esto ayude. La mayoría de las guías de instalación están en una bolsa en el horno.