¿Cómo es que un cable de 12 voltios y 40 amperios en un automóvil debe tener un grosor de aproximadamente 16 mm, pero un dron puede usar un cable de 3,5 mm de grosor para 12 voltios y 120 amperios?
¿Cuál es la diferencia? Ambos tienen la misma cantidad de poder? ¿Cómo puede un ESC extraer 120 amperios de una batería pero usar un cable ridículamente delgado?
La diferencia está en la "calificación", asumiendo una mayor responsabilidad y menos responsabilidad en casos de aplicación automotriz (altas temperaturas, etc.) en comparación con la aplicación de drones solo por diversión. Los cables pueden soportar muchos abusos a corto plazo antes de que se evaporen. La aplicación de drones utiliza principalmente cables abiertos en un flujo de aire ambiental alto, mientras que los cables automotrices generalmente están agrupados y profundamente encerrados. Por lo tanto, los cables del dron tienen un mejor intercambio de calor con el ambiente y, por lo tanto, pueden transportar una mayor ampacidad.
Si consulta la tabla de calibres de cables en Wikipedia , descubrirá que un cable de 3,3 mm (AWG8) puede contener 40 A con un aumento de temperatura de 60 °C y puede contener aproximadamente 470 A durante 10 segundos antes de que se sobrecaliente y se destruya. Entonces, 120 A es posible para un vuelo corto de un juguete divertido.
Si necesita un cable para cambiar X amperios de un lugar a otro, hay dos criterios mínimos para el tamaño...
a) El cable no debe calentarse demasiado
b) El cable no debe dejar caer demasiado voltaje, debe proporcionar suficiente voltaje a la carga para que funcione y para lograr eficiencia
y dos criterios máximos de tamaño...
c) El cable no debe costar demasiado
d) El cable no debe ser demasiado pesado
a) Para corrientes en los bajos 10s de amperios, una regla general de uso frecuente es 10A/mm2. Sin embargo, esto se aplica a unos pocos cables agrupados, sin enfriamiento forzado y con un aislamiento de PVC normal que no debe superar los 70 °C. Si el cable es sencillo, o está expuesto a una fuerte brisa, o está aislado con PTFE u otro aislamiento de alta temperatura, entonces esos 10 A/mm2 pueden superarse significativamente.
b) Esto depende tanto de la longitud como del área del alambre. En un dron, bien puede ser un orden de magnitud más corto que el cable de la luz trasera de un automóvil, por lo que puede tolerar ser más delgado.
c) Esto no se aplica estrictamente a cables del largo de drones o automóviles, y se incluye aquí para completar. Si está conectando una ciudad a una central eléctrica a 100 km de distancia, entonces se vuelve bastante importante.
d) Esto contará fuertemente en drones, ya que cada gramo cuenta. Sin duda, debería evitar que coloque el cable del siguiente tamaño más grande 'solo por suerte'.
Eugenio Sh.
cris james
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Bryan Boettcher
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