¿El Atlas 5 del rover Perseverance realmente "saltó de la plataforma"? Si es así, ¿fue porque la carga útil es pequeña o porque va a Marte?

El Atlas 5 de ULA de Spaceflight Now es el cohete de referencia de la NASA para sondas espaciales de propulsión nuclear, cita Tory Bruno, presidente y director ejecutivo de United Launch Alliance:

“Este cohete va a saltar de la plataforma con esta carga útil relativamente pequeña, así que no parpadeen cuando digan encendido”, dijo Tory Bruno, presidente y director ejecutivo de United Launch Alliance, la empresa conjunta 50-50 entre Boeing y Lockheed Martin que construye cohetes Atlas 5.

Bruno dijo que el cohete Atlas 5, programado para su vuelo número 85 desde su debut en 2002, está saludable y listo para el inicio de la cuenta regresiva del jueves por la mañana.

“Atlas se va, Centaur se va, y literalmente estamos ansiosos por llevar este buggy de dunas de propulsión nuclear a Marte”, dijo Bruno.

Estoy pensando que no importa si es grande o pequeño, la carga útil sigue siendo una fracción muy pequeña de la masa de un cohete con combustible completo, propulsores o no, por lo que la aceleración inicial del despegue no sería necesariamente indicativa de la masa de la carga útil. , pero luego me di cuenta de que dado que el destino de la carga útil es Marte y la misión requiere impulsores en el despegue, puede ser que el destino sea más indicativo de la aceleración del despegue que la masa de la carga útil.

Pregunta: ¿El Atlas 5 del rover Perseverance realmente "saltó de la plataforma"? Si es así, ¿fue porque la carga útil era pequeña o porque se dirige a Marte? ¿Cuál tiene más impacto en la tasa de aceleración de despegue para un vehículo de lanzamiento dado?

Tory Bruno, presidente y director ejecutivo de United Launch Alliance, posa con el cohete Atlas 5 que lanzará el rover Mars 2020 Perseverance de la NASA. Crédito: NASA/Ben Smegelsky

Tory Bruno, presidente y director ejecutivo de United Launch Alliance, posa con el cohete Atlas 5 que lanzará el rover Mars 2020 Perseverance de la NASA. Crédito: NASA/Ben Smegelsky

Tomate; tomate. La carga útil es diminuta para un 541. Pero esos 541 saltan por los aires de todos modos.
@AntonHengst, ¿saltan más rápido con impulsores que sin ellos?
Su colorido lenguaje de marketing, no una descripción técnica correcta de lo que sucederá. Es una forma agradable, colorida e imaginativa de ilustrar que es una carga útil liviana.
@Polygnome sí, pero ¿se basa de hecho o es totalmente inventado y está mal?
La verdadera pregunta es, ¿dónde puedo conseguir un sombrero como ese?
@JohnHoltz, si bien el título se basa en el reclamo de ULA, una respuesta debe abordar la versión más larga de la pregunta que permite el cuerpo de la publicación. No creo que se pueda medir la masa de una carga útil a partir de la aceleración de despegue, pero es posible estimar el delta-v objetivo de la carga útil (que indica qué tan lejos llegará) a partir de la aceleración de despegue.
¿aquí? @MarmolOrgánico
@JCRM eso es increíble. ¡Es un casco! Me preguntaba por qué la banda del sombrero se veía rara.
Ah, pensé que estabas hablando del casco (en realidad, este parece un Vulcan ), pero supongo que en realidad estás hablando del logotipo.
El comentario durante el lanzamiento señaló que la torre se despejó en unos 5 segundos, mientras que durante los lanzamientos anteriores fue de unos 17 segundos. ¿Eso califica como "saltar"?
@Ludo ya, ¡creo que eso realmente puede! Dada esa proporción, y con t = 2 h / a , que sugiere que la relación de empuje a peso excede la unidad en más de diez veces más de lo que suele ser. ¡Guau!
@Lubo 17 segundos suena irrealmente lento. ¿Es eso un error tipográfico? Una comparación rápida de YouTube con otro lanzamiento de Atlas V sugeriría que 7 s estaría justo en el estadio de béisbol...
@user2705196 También pensé que 17 segundos es lento, pero eso es lo que escuché durante la transmisión en vivo. Todavía no he tenido la oportunidad de escuchar de nuevo, pero puede que tengas razón en que escuché mal.
Incluso el transbordador tardó solo 9 o más segundos... Eso debe estar mal...
Puede haber oído mal, el locutor puede haber hablado mal, la persona que preparó las señales del locutor puede haber escrito mal. 5 contra 7 es mucho más plausible que 5 contra 17.

Respuestas (1)

Lo que importa es la pequeña carga útil: el cohete es más liviano de lo normal, por lo que el mismo empuje hace que se mueva más rápido. Esto se debe a que se dirige a Marte en lugar de a la órbita, están cambiando la capacidad de carga útil por la velocidad necesaria para llegar allí.

Sin embargo, no tendrá un gran efecto en la velocidad de despegue, el peso de la carga útil es bastante pequeño en comparación con el peso del resto del cohete.

Estoy pensando que es el destino lo que más importa para la aceleración inicial del despegue. Dado que se necesita un delta-v grande para una transferencia interplanetaria, agregaron más SRB y eso da como resultado un mayor exceso de relación de empuje a peso (cuánto es mayor que 1: 1) y, por lo tanto, la tasa de aceleración inicial.
@uhoh Buen punto, tenía más SRB que un Atlas típico. Sin embargo, esa es solo la configuración del cohete en lugar de hacia dónde se dirige.
Estoy pensando que la configuración del cohete está dictada por el lugar al que se dirige; la causa próxima puede ser el número de refuerzos, pero la causa raíz es el destino.
@uhoh Está dictado por la cantidad de energía que se necesita. Una sonda de Marte más ligera no habría necesitado los arneses, un satélite lo suficientemente pesado como para LEO sí lo habría hecho.
¿El Atlas 5 del rover Perseverance realmente "saltó de la plataforma"? Si es así, ¿fue porque la carga útil es pequeña o porque va a Marte?
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