Detenga un puente H de relé para motores de CC con escobillas para que se queme
r3tr0_
Estoy usando dos relés para crear un puente H. Este puente H impulsa un motor de 24 V ~ 3 A en ambas direcciones. Ahora, a menudo tengo el problema, cuando enciendo un motor y lo apago nuevamente, los contactos del relé se queman (porque el motor se cortocircuita entre los dos pines GND y su fuerza cinética se detiene y crea un arco eléctrico)
¿Crees que he conectado el amortiguador (R = 27 Ohm | C = 470 nF) de la manera correcta? ¿Sería mejor crear un segundo amortiguador en el pin GND del relé, de modo que ambos: el motor encendido y el motor apagado estén asegurados por el amortiguador?
Desafortunadamente, necesitamos cortocircuitar los motores cuando están apagados, por lo que es más difícil girar el rotor del motor.
Los contactos del relé cuando el motor se enciende siempre se ven muy bien, en su mayoría son los contactos GND en el relé cuando el motor se acorta después de apagarlo.
¿Algunas ideas? :)
Esquema -> Ver en las imágenes.
También estoy usando diodos de rueda libre
Respuestas (1)
elchambro
El arco se forma cuando el contacto móvil del relé se aleja del terminal de 24 V y atrae el arco hacia el terminal de 0 V del relé. Entonces, el arco se forma de 24 V a tierra y puede destruir el relé a medida que la corriente se descontrola.
Hay relés específicos diseñados para usar en el modo H-Bridge. Por ejemplo, los G8NDL de OMRON están diseñados específicamente para hacer frente al arco. Sin embargo, solo es adecuado para sistemas de 12V.
24V hace las cosas mucho más difíciles ya que el arco es mucho peor. Hay algunas opciones:
- Puede usar dos relés duales separados, abriendo y cerrando cada contacto con un tiempo de permanencia de 100 ms aproximadamente. 4 bobinas, 4 contactos.
- Inserte un MOSFET desde las tierras del relé a 0 V y use el mosfet para interrumpir el voltaje, mientras cambia la polaridad del relé.
La opción 2 suele ser más rentable.
Actualización: también hay relés específicos de 24 V con espacios de contacto más amplios, destinados a aplicaciones de camiones que podrían ayudar. Por ejemplo el Fujitsu FBR572/582.
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