En nuestra empresa, se está discutiendo si un motor con un controlador de frecuencia debe protegerse con un interruptor automático con característica B o C.
El argumento del campo B es que, debido a los controladores de frecuencia o los arrancadores suaves, la corriente de irrupción en un motor es mucho más baja, por lo que una característica de disparo B debería ser suficiente. El campo C cree que usar la característica B simplemente no está permitido.
¿Hay alguna razón para seguir utilizando un disyuntor de característica C?
Supongo que está preguntando sobre el disyuntor de circuito derivado que alimenta el controlador de frecuencia o el variador de frecuencia (VFD). No debe haber ningún interruptor entre el VFD y el motor. El VFD no solo reduce la corriente de irrupción, sino que controla activamente la corriente y elimina la irrupción. Debe verificar las especificaciones del VFD, pero los VFD generalmente limitan la corriente intermitente a no más del 150 % de la corriente nominal del motor. El valor límite generalmente se puede ajustar a algún valor por debajo de la corriente nominal del motor, probablemente alrededor del 50%. Con un VFD, un motor puede proporcionar el 150 % del par nominal para aceleración con el motor consumiendo corriente en proporción al par, 150 % de corriente para 150 % de par.
A baja velocidad y alto par, la corriente de entrada al VFD puede ser considerablemente menor que la corriente del motor porque el factor de potencia del motor es bastante bajo y el componente reactivo de la corriente es suministrado por el banco de capacitores del bus de CC en el VFD. Sin embargo, puede haber algunos picos altos en la corriente de entrada debido a la distorsión armónica. El contenido armónico está fuertemente influenciado por la impedancia de la fuente. Una mayor impedancia de la fuente (menor capacidad de cortocircuito) reduce el contenido de armónicos. Los proveedores de VFD a menudo recomiendan y suministran reactores de línea de entrada para reducir el contenido de armónicos. Cualquier reactor adicional debe seleccionarse con el conocimiento de la reactancia incorporada proporcionada por el fabricante.
Los VFD generalmente incluyen disposiciones para limitar la corriente de arranque de encendido debido a la carga del capacitor.
Lo primero que debe hacer es verificar las recomendaciones del fabricante de VFD con respecto a la selección de fusibles de entrada de VFD y disyuntores de circuito de derivación. Dudo que alguien recomiende un interruptor de característica C.
En general, debería poder calcular la corriente de arranque máxima y la corriente de operación para el motor/VFD en cuestión, y correlacionarla con las curvas de disparo características para las diferentes características del interruptor, y eso le dirá si B o C es la correcta. adaptar.
JRaef