La Vereenigde Oostindische Compagnie (1602–1800) era una gran empresa holandesa que obtenía muchos ingresos principalmente del comercio de especias, entre otras actividades.
Para esta labor necesitaban una gran cantidad de barcos desde mercantes de armamento ligero hasta navíos de línea para defender a dichos mercantes y sus posesiones en otros países.
¿Hay algún registro detallado sobre cuántos barcos operaba y poseía la VOC en su apogeo?
En el sitio holandés Rijksmeuseum solo obtengo números de personal
Tras el establecimiento de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales (VOC), dos o tres flotas navegarían cada año desde la República Holandesa a Asia. Se construyeron barcos más grandes para el viaje, para transportar más personas y más productos. Por lo general, tomó ocho meses para llegar a las Indias Orientales. Una media de siete nudos (13 kilómetros por hora) se consideró una buena velocidad. A lo largo de la ruta, la VOC instaló puestos comerciales donde los barcos podían tomar provisiones para la siguiente etapa. Entre 1602 y 1610, 8.500 personas navegaron hacia Oriente. Las cifras pronto aumentaron: en el siglo XVII, un promedio de 4.000 personas navegaban hacia el este de Asia cada año; y en el siglo XVIII aún más. Eastindiamen podría transportar cientos de pasajeros.
Parece que hubo una explosión en la cantidad de personas que navegaban para la VOC, pero no puedo encontrar ninguna fuente sobre la cantidad de barcos que tenían en su poder.
Esencialmente, encontrará una respuesta del tamaño de un libro a esta pregunta en Dutch Ships in Tropical Waters de Robert Parthesius (2010, Amsterdam University Press). Aquí hay una tabla clave (p. 90), que muestra que el VOC tenía 328 barcos en uso c. 1650-1660 , y ha puesto constantemente en servicio más de 1000 desde finales del siglo XVI.
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