¿Cuándo y por qué recibió pelotas el Enterprise?

Hubo dos versiones de Enterprise utilizadas en producción.

• El primero se usó en el piloto original y para todas las tomas de introducción originales.

29 de diciembre de 1964: los artesanos Richard Datin, Vern Sion, Mel Keys y Volmer Jensen posan frente a la tienda de modelos de Los Ángeles de Jensen con la versión original recién terminada de 11 pies de la nave estelar Enterprise.

• El segundo diseño de Enterprise se vio en todos los episodios de la serie original y tuvo varios cambios, incluidos cambios en la pintura, iluminación adicional y esferas agregadas en la parte trasera de las góndolas.

Aquí hay algunas imágenes del Smithsonian que hablan sobre la historia del modelo Enterprise original utilizado en la serie.

• El objeto con forma de esfera al final de las góndolas de una nave estelar de clase Constitución es parte de los manipuladores de campo de impulso warp. Se suponía que ayudarían a estabilizar el campo warp, pero en cuanto a su eficacia, o por qué el diseño cambió en el universo, nunca se estableció.

• El primer reacondicionamiento documentado del USS Enterprise ocurrió en algún momento entre 2254 y 2265. Se realizaron cambios menores en el exterior del barco (sobre todo los motores de impulso, las góndolas warp, las luces de marcha y las marcas del casco). Se realizaron cambios más sustanciales en el esquema de color interior y el diseño del barco.

• Un segundo reacondicionamiento más extenso ocurrió en algún momento después de su encuentro con la "barrera galáctica" en 2265. Implicó reemplazar el módulo del puente, un plato deflector más nuevo y más pequeño y refinamientos en sus góndolas warp.

Fuera del universo, esto se debió a la existencia de más de un modelo Enterprise y a la reutilización de imágenes:

La segunda configuración, utilizada en el segundo piloto (y en el resto de la serie, debido a la reutilización de imágenes) era similar a la primera versión, con la adición de luces de marcha, marcas adicionales y un patrón de rejilla en la parte trasera de cada uno . góndola del motor .

( Fuente )

En el universo, tenemos la siguiente observación:

En algún momento entre 2265 y 2266, el antiguo plato deflector fue reemplazado por un modelo significativamente más pequeño, se quitaron las púas de los colectores Bussard, se instaló una cúpula de puente más pequeña de curvatura más plana, las tapas de popa de las góndolas de urdimbre se equiparon cada una con una esférica accesorio , y la unidad de impulso ahora tenía solo dos grandes escapes.

Memory Alpha también señala que:

No está claro si las góndolas warp simplemente se modificaron o se reemplazaron por completo.

( Fuente )

Como se señaló en la respuesta de Thaddeus, hay dos reacondicionamientos documentados donde ocurrieron modificaciones a las góndolas warp. Sin embargo, soy de la opinión de que el segundo refit es el que nos interesa:

Un segundo reacondicionamiento más extenso ocurrió en algún momento después de su encuentro con la "barrera galáctica" en 2265. Implicó reemplazar el módulo del puente, un plato deflector más nuevo y más pequeño y refinamientos en sus góndolas warp.

En otras palabras, el primer reacondicionamiento ocurrió entre 2264 y 2265, pero las modificaciones a las góndolas warp ocurrieron entre 2265 y 2266.

En cuanto a lo que son estos archivos adjuntos de "bola", aquí hay un plano:

( Ver imagen más grande ) ( Fuente )

Notará que las "bolas" se denominan bobinas de restauración de la matriz espacial . El artículo de Memory Alpha al que he vinculado es bastante inútil, pero este sitio tiene algo más que decir:

Si bien se desconoce la función exacta de este componente, se puede suponer que el dispositivo altera de alguna manera el estado de las partículas que interactúan con las bobinas warp . En general, se cree que el dispositivo de alguna manera mantiene las bobinas en fase con el universo normal y evita que se deslicen hacia el subespacio como resultado de los campos de energía masivos que generan .

( Fuente )

Como continúa diciendo el artículo anterior, ¡este es un aspecto bastante importante del viaje warp! En realidad, no puedo encontrar un plano de la Enterprise antes de su reacondicionamiento de 2265 donde se agregaron las "bolas", pero mirando el plano a continuación de la Enterprise después de su reacondicionamiento principal, puede ver en esta vista de popa que no no tengo pelotas, pero aún incorporé la bobina de restauración de matriz espacial como se menciona en la página de Memory Alpha porque escuchamos que se menciona en The Motion Picture  :

Además, cuando observamos el plano de la Enterprise NX-01 , también vemos que allí también tenía una bobina de matriz de restauración espacial, lo que significa que la Enterprise antes de la reparación probablemente también la tenía:

( Ver imagen más grande ) ( Fuente )

Lo importante a tener en cuenta en esta imagen es que no hay "bolas" para la bobina de matriz de restauración espacial, por lo que las partes en la parte trasera de las góndolas en el Enterprise previo al reacondicionamiento probablemente también formaron parte de esta bobina.

En consecuencia, concluyo que la razón por la cual la Enterprise obtuvo bolas, en el universo, se debió a las mejoras en la bobina de la matriz de restauración espacial.

Aquí hay una copia de un memorando enviado a Robert Justman. Aparentemente, se suponía que las bolas en la parte posterior tenían el mismo efecto de luz que los colectores bussard.

Para: Robert H. Justman cc: H. Solow, M. Jefferies, B. Heath, Anderson Co. Fecha: 7 de abril de 1966 Asunto: MODELO DE NAVE ESPACIAL

Bob, aquí hay un resumen de nuestra discusión sobre los cambios en el modelo grande según el dibujo y la lista de costos de Anderson Company:

NÓDULOS DE POTENCIA DE BOLA EN EL FRENTE DE LAS NACELLAS GEMELAS. (....)

TIEMPO Y CALENDARIO DE PRODUCCIÓN. (....)

PANELES FILIGRANOS SOBRE SOPORTES TWIN POD. Esto lo vemos marcado como "pintado". Teníamos la impresión de que íbamos a utilizar algún aplique que diera la ilusión de algo así como células solares. Estamos dispuestos a seguir cualquier camino inteligente aquí, pero nos preguntamos si esto es un error.

CÚPULAS REDONDAS EN LA PARTE POSTERIOR DE LAS CÁPSULAS TWIN NACELLE. No vemos ninguna estimación para eliminarlos. ¿Cuál es el costo mínimo de ponerles una fuente de iluminación constante? Por cierto, creemos que deberían ser del mismo color que las vainas delanteras, dando la sensación de que los mismos motores de potencia corren por toda la vaina.

MANGOS EN VAINAS GEMELAS DE NACELLE. Queríamos mejorar estas manijas para que se parecieran menos a "asas", pero nos preguntamos si no se puede lograr de alguna manera a un costo menor que $180.00. O, entendiendo que esto es una estimación, ¿podríamos revisar el costo de este acortamiento? En cualquier caso, supongamos que esta es una de las últimas cosas que haremos, algo que podría reducirse si nuestro costo es demasiado alto.

CÚPULA DE PUENTE. (....)

VENTANAS ILUMINADAS ADICIONALES EN EL BARCO. (....)

DETALLES VARIOS. (....)

FUENTE DE LUZ EN EL ÁREA INTERIOR DE AMBAS CÁPSULAS. Omitiremos este artículo y el costo de $ 300.00, hablaremos con Matt Jefferies sobre una aplicación de pintura de rejilla metálica u otra cosa que no requiera cambios estructurales. Y nos gustaría tener algún tipo de estimación sobre esto o si se puede incluir en las cifras detalladas generales. Por cierto, esto elimina la siguiente cita de Anderson sobre la posible reconstrucción de la cápsula, un artículo por el cual nos daría un precio más adelante si fuera necesario.

MODELO DE TAMAÑO QUARTER MÁS PEQUEÑO. ¿El precio de renovar este modelo más pequeño incluye algunas luces en las vainas? nos parece que este es un cambio, ya que implica la eliminación, que afectaría cualquier disparo del modelo más pequeño, incluso si está pasando rápidamente. Me gustaría que Anderson nos dijera si, tal vez, podríamos eliminar el aspecto fluctuante de las luces aquí, ya que la mayoría de las veces nos pasará muy rápido. O, si necesitamos la fluctuación aquí, posiblemente podamos hacerlo con una fluctuación estándar y prescindir de cualquier cambio de intensidad.

LETRAS Y OBRAS DE ARTE. (....)

"ENVEJECIMIENTO" GENERAL DEL VASO. (....)

REVISIÓN PASO A PASO Y APROBACIONES. Este USS Enterprise es terriblemente importante para nosotros: si la audiencia no lo cree, no lo creerá en una inversión de serie multimillonaria. Por lo tanto, quiero sugerir y enfatizar que estoy disponible para pasar y revisar, discutir y aprobar todos estos cambios a medida que se llevan a cabo. (....)

GEN RODDENBERRY