¿Cuándo fue la última vez que se lanzó una nave espacial alimentada por batería sin un RTG o energía solar eléctrica?

A excepción de la sincronía solar especial, la órbita terrestre eventualmente conduce a eclipses, por lo que las naves espaciales en órbita terrestre generalmente tienen paneles solares con energía eléctrica "amortiguada" por baterías. Y los que están en órbita o en la superficie de Marte necesitan baterías todas las noches.

Para algunas misiones en el espacio profundo, los paneles solares se reemplazan por RTG.

Las baterías no funcionan bien cuando se enfrían y pueden dañarse permanentemente si hace demasiado frío, por lo que se mantienen calientes cuando es necesario mediante energía térmica de un RTG o un generador térmico de radioisótopos, o mediante calentadores resistivos alimentados por las propias baterías.

Algunos de los primeros satélites se lanzaron solo con baterías y cuando las baterías se agotaron, la nave espacial estaba muerta, pero poco después de eso, al menos pequeñas células fotovoltaicas estaban lo suficientemente disponibles como para poder cargar las baterías.

Pregunta: ¿ Cuándo fue la última vez que se lanzó una nave espacial alimentada por baterías sin un RTG o energía solar eléctrica?

notas:

  1. A los efectos de esta pregunta, los sistemas de propulsión no cuentan, por lo que no se incluyen etapas superiores, etapas de arranque, etc. Las respuestas deben considerarse cargas útiles primarias . Dado que estoy interesado principalmente en las cargas útiles secundarias de las naves espaciales históricas, como los satélites en cubo que hacen autostop o las "sondas científicas secundarias" desplegadas por una nave espacial de carga útil primaria, no cuentan aquí. Para aquellos que acabo de preguntar ¿ Qué cargas útiles científicas secundarias desplegadas a partir de cargas útiles científicas primarias funcionaban estrictamente con baterías?
  2. Sobre pilas de combustible; normalmente, si parece un pato y grazna como un pato, algunos argumentarán que esto es suficiente para llamarlo pato. Pero realmente estoy detrás de las primeras naves espaciales históricas, por lo que a los efectos de esta pregunta, las celdas de combustible no cuentan.
Algunos Lunas soviéticos solo tenían batería.
Spaceman y casi todas las segundas, terceras y cuartas etapas también califican.
Gran pregunta. ¿La estipulación de "nave espacial primaria" implica específicamente que los cubesats no cuentan?
¿Cuentan las pilas de combustible? - Transbordador espacial
@Puffin Pensé en eso, pero descarté "alimentado por batería". Aunque, hace mucho tiempo, a las pilas de combustible se les llamaba "baterías de combustible"....
@asdfex todos estos son puntos excelentes, he ajustado los criterios en consecuencia.
@Puffin (ídem)
¿Cuenta Huygens?
@Joshua ¡Gran punto! Modifiqué la última parte de la nota n.º 1 y pregunté por separado ¿Qué cargas útiles científicas secundarias desplegadas a partir de las cargas útiles científicas primarias funcionaban estrictamente con baterías? y creo que Huygens será una buena respuesta allí.
@OrganicMarble Tal como lo entiendo, es una batería si la fuente de energía es la interacción entre el electrolito y los dos terminales, es decir, la química del terminal es fundamental para el suministro de energía, mientras que una celda de combustible solo toma energía del medio entre el terminales. En consecuencia, escuché que se hace referencia a las baterías de níquel hidrógeno como a medio camino de ser celdas de combustible.
¿Starman cuenta?
@PearsonArtPhoto ¡Guau, me olvidé por completo de eso! Supongo que las baterías fueron realmente las responsables de todas esas horas de video increíble en la órbita terrestre. Pero creo que la nota n. ° 1 "sin etapas superiores" prácticamente descarta la etapa superior, por lo que uno tendría que argumentar que el automóvil era la "carga útil principal" y su radio y / o cámaras estaban alimentadas por separado. Mmm...
Los cohetes de sondeo y otras naves espaciales suborbitales probablemente solo funcionan con baterías.

Respuestas (1)

Encontré Pioneer Venus 2; 9 de diciembre de 1978. Aquí tenemos una inversión de expectativa; la misión principal fue un conjunto de estudios atmosféricos prácticos de Venus. El autobús tenía energía solar, pero las sondas en este caso eran la carga útil principal y se arrojaron a la atmósfera con la energía de la batería.

Pioneer Venus 1 (ya presente en órbita) se utilizó como relé.

Dado que no he encontrado una futura sonda atmosférica (no diseñada para un aterrizaje suave) lanzada por su propia fuerza, sino más bien montada en una sonda más grande; No espero encontrar nuevas respuestas. Es interesante notar que esto fue solo unos pocos años antes de que se lanzara el transbordador espacial que transportaba a Galileo.

El resumen de la NASA se puede encontrar en el lugar esperado , pero me baso principalmente en las imágenes del artículo de Wikipedia .

Extractos del resumen de la misión de la NASA:

Pioneer Venus 2, la nave gemela de Pioneer Venus 1, constaba de la nave espacial principal, una sonda grande (698 libras o 316,5 kilogramos) y tres sondas pequeñas idénticas, todas las cuales fueron diseñadas para recopilar datos durante la entrada en la atmósfera de Venus. Las sondas tenían forma de conos y no se esperaba que sobrevivieran al impacto con la superficie.

Pioneer Venus 2 lanzó la sonda grande (5 pies o 1,5 metros de diámetro) el 16 de noviembre de 1978, mientras se encontraba a unos 11,1 millones de kilómetros (7 millones de millas) del planeta.

Cuatro días después, el autobús liberó las tres Sondas Pequeñas —la Sonda Norte, la Sonda Diurna y la Sonda Nocturna— mientras se encontraba a unos 9,3 millones de kilómetros (6 millones de millas) de Venus.

Cada sonda tardó entre 53 y 56 minutos en llegar a la superficie. Sorprendentemente, dos de las tres sondas pequeñas sobrevivieron al fuerte impacto. La llamada Sonda Diurna transmitió datos desde la superficie durante 67 minutos, 37 segundos, antes de sucumbir a las altas temperaturas, las presiones y el agotamiento de la energía.

Mientras tanto, la nave espacial principal se quemó en la atmósfera a una altitud de aproximadamente 75 millas (120 kilómetros), aproximadamente 1,5 horas después de las sondas, y proporcionó datos clave sobre las regiones más altas.

Por lo tanto, las sondas, no la nave espacial principal, son la carga útil principal; y así usaron baterías para lograr su misión principal. El uso de la fuente de alimentación de la batería es obvio porque no se puede utilizar la energía solar en la atmósfera de Venus y, de nuevo, porque las imágenes no muestran paneles solares en los componentes que se espera que sobrevivan a la entrada en la atmósfera de Venus.

¡Vaya, muy interesante!
¡Gracias por tus ediciones!
¿Cuándo fue la última vez que se lanzó una nave espacial alimentada por batería sin un RTG o energía solar eléctrica?
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