Los propulsores de gas frío son una forma de propulsor muy simple y confiable que funciona solo rociando un gas comprimido, sin ninguna reacción química.
¿Cuáles son los propulsores más comunes, de mayor rendimiento o notables utilizados por los propulsores de gas frío? ¿Qué ventajas y desventajas presentan sobre otros propulsores de gas frío para propulsores?
Aquí hay un buen documento de descripción general que cubre algunas opciones comunes de propulsores para propulsores de gas frío.
El nitrógeno es probablemente la opción más popular para los propulsores de gas frío, fácilmente disponible y prácticamente inerte.
El hidrógeno y el helio pueden producir un mejor impulso específico (pero menor empuje debido a su baja densidad), pero son más complicados de manejar.
El dióxido de carbono produce un impulso menos específico que el nitrógeno y es un asfixiante en cantidades más pequeñas que el nitrógeno, aunque aún es relativamente seguro trabajar con él.
Diseñar un sistema de propulsión de gas frío es mucho más complejo que simplemente seleccionar el gas "adecuado". El nitrógeno es popular por muchas razones, pero supongo que una de las razones es su alta disponibilidad y bajo costo.
Los criterios de diseño para un sistema de este tipo son variados, por ejemplo, supongamos que la masa permitida del sistema de propulsión es limitada, esta masa se ve muy afectada por el grosor del tanque, el grosor del tanque se ve afectado por la presión del gas relacionado al gas seleccionado.
Otro problema es el hecho de que algunos gases pueden convertirse en líquidos mientras están bajo presión. Esto podría crear algunos fenómenos de chapoteo no deseados que tienen un efecto en el sistema de control de actitud del satélite.
Les recomiendo leer el siguiente artículo: " Diseño Conceptual del Sistema de Propulsión de Gas Frío para el NanoSatélite SAMSON " donde los autores describen todo el proceso de diseño de un sistema de propulsión de gas frío.
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