¿Cuál es una buena segunda opción de bloqueo para el marco y la rueda?

He visto algunas personas, especialmente mensajeros en bicicleta que usan un candado principal para asegurar su bicicleta a un poste/valla/etc. pero también tiene una segunda más pequeña para bloquear la otra rueda alrededor del marco.

¿Cuál es una buena opción para este segundo candado?

Busque en el sitio información sobre bloqueos, ya que hay una serie de preguntas relacionadas con este problema. Si no encuentra lo que necesita, edite su pregunta para que sea más específica sobre lo que está buscando y estaremos encantados de intentar ayudarle. Y por cierto, bienvenido a Bicycles.SE. Cómo bloquear una bicicleta
También hay una gran cantidad de excelentes recursos en línea, Kryptonite vende excelentes candados y tiene algunas instrucciones de bloqueo aquí: kryptonitelock.com/Pages/HowToSecure.aspx

Respuestas (5)

Tienes algunas opciones:

1) Bloquee el marco y use un cable como el kryptoflex http://www.kryptonitelock.com/products/ProductDetail.aspx?cid=1001&scid=1001&pid=1124

2) Bloquee el marco y use pinchos de seguridad como pitlocks o hublox http://www.pitlock.com/ http://www.deltacycle.com/Hublox-Security-Skewers

3) Compre otro ulock y doble candado para su bicicleta

4) Vaya a Europa y obtenga un candado de anillo para una de las ruedas y asegure el otro con el ulock. No estoy seguro de si puede montar un candado de anillo en la parte delantera, por lo que probablemente necesite asegurar la parte delantera con el ulock. https://www.amsterdambikesusa.com/products-page/locks/axa-defender-rl-black/

Tiendo a preferir usar un juego de brochetas de buena seguridad con un ulock principalmente por la conveniencia de llevar menos cosas. Los pinchos de llave Allen también están disponibles, pero no brindan tanta protección como los pinchos con llave especial como pitlocks.

No olvide asegurar su asiento si se encuentra en un área propensa a robos. Nunca consideraría una abrazadera de tija de sillín de liberación rápida. Utilice un cable de seguridad y/o una abrazadera de tija de sillín con llave allen. Incluso puede obtener abrazaderas con llave especial para mayor seguridad desde aquí: atomic22.com/seatpost-clamp.aspx
Los candados plegables de Abus también son una opción bastante segura para bloquear el cuadro y la rueda trasera al mismo tiempo (y usar otro método para asegurar la otra rueda). Estos candados se promocionan como una alternativa a un ulock. abus.de/us/…

Permítanme descartar mi método "modificado" de Sheldon Brown: http://www.802bikeguy.com/2011/07/the-modified-sheldon-brown-bike-locking-strategy/

Por lo general, también doy vueltas alrededor del tubo inferior, no tanto por seguridad como para mantener estable la rueda delantera para que la bicicleta sea más estable.

En términos generales, puede bloquear su bicicleta y ambas ruedas con solo un pequeño candado en U y un cable. Empieza por bloquear tu moto según la estrategia de Sheldon (por la parte de la llanta trasera que está dentro del triángulo trasero).

Luego enrolle el cable alrededor de la rueda delantera, enganchando ambos extremos alrededor del candado en U.

Sí, llevo un cable separado que uso cuando estoy nervioso. También tengo cables atados a los marcos de mis alforjas que puedo pasar si estoy nervioso por ellos.
¿Las cerraduras de seguridad de Ortlieb? Acabo de recibir un par para las bicicletas de turismo que construí para mi esposa y para mí. Solo mantenemos un pequeño candado sobre ellos en todo momento.
Solo un simple bucle viejo de cable delgado de avión sujeto al marco del portaequipajes con abrazaderas de cable. Corta fácilmente, pero disuade a los chicos de ver/agarrar.

Utilizo un candado de http://www.pinheadcomponents.com/ en lugar de tener un Quick Release: por lo tanto, las ruedas ya están bloqueadas en la bicicleta y no necesito llevar un candado secundario.

Sugeriría el candado en U para bicicleta Abus Granit Futura 64 Mini Shackle - 150 mm . Es más liviano que la mayoría de los candados en U con una seguridad de "nivel 11".