Recientemente obtuve una tarjeta Global Entry y en el reverso está el número de PASSID que entiendo es también mi número de viajero conocido. Cuando recientemente traté de registrar mi KTN con una aerolínea, me pidió tanto un Número de control de compensación como un KTN. Mi pregunta es: ¿se necesitan ambos para calificar para TSA PreCheck?
No, no lo haces. Un número de viajero conocido es para PreCheck. Puede ingresar a PreCheck a través de varios programas, incluido Nexus. Para las personas de Nexus, ingrese su PASSID (del reverso de su tarjeta) en el campo Número de viajero conocido.
Un número de reparación es como una anulación si su nombre está en No volar. La mayoría de nosotros no los tenemos. Pero las personas con el mismo nombre que alguien en DNF pueden solicitar que se resuelva su problema (que no pueden volar), y al final de ese proceso obtienen un número de reparación, que tienen que ingresar en todas partes para poder volar. . TSA explica esto . Air Canada también . Si tiene uno, deberá ingresarlo aquí, tal como lo ingresa en todo tipo de lugares, como registrarse en línea. Si no tiene uno, deje el campo en blanco e ignórelo. Consulte también ¿Qué es un "Número de control de compensación"?
La entrada global te da PreCheck. Hay más detalles en TSA.gov
Desde el enlace: Los miembros de entrada global son elegibles para participar en TSA Precheck Logo. Los ciudadanos estadounidenses y los residentes permanentes legales inscritos en NEXUS o SENTRI también son elegibles para participar en TSA Precheck Logo, así como los ciudadanos canadienses que son miembros de NEXUS.
Cómo funciona
Si es miembro de Global Entry o miembro elegible de NEXUS o SENTRI, ingrese su número de membresía (PASS ID) en el campo "Número de viajero conocido" al hacer reservas, o ingréselo en su perfil de viajero frecuente con la aerolínea. El número de membresía permite que el Sistema de Vuelo Seguro de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) verifique que usted es un Viajero de Confianza CBP legítimo y elegible para participar en TSA Precheck Logo.
miguel mateo