¿Cuál es el nombre de las pegatinas de "bloqueo" que se usan en los faros de los automóviles?

Conduciré mi automóvil desde Bélgica hasta el Reino Unido, con planes de conducir luego por todo el país.

Como la mayoría de los automóviles en el continente europeo, los faros delanteros de mi automóvil están ligeramente ajustados hacia el lado derecho de la carretera. Sin embargo, al conducir en el Reino Unido, esto ciega el tráfico que se aproxima. Es por eso que hay un tipo de calcomanía que se aplica a los faros para evitar este problema, y ​​por qué estas calcomanías son obligatorias en el Reino Unido para los automóviles con el volante a la izquierda.

Cuando vivía en los Países Bajos, podías comprarlos en casi cualquier ciudad. En Bélgica, donde vivo ahora, pocas tiendas los venden.

Tengo problemas para encontrarlos, en parte porque no recuerdo cómo se llaman en realidad. ¿Alguien sabe el nombre propio de estos stickers de "bloqueo" para poder buscarlos en Internet?

Tenga en cuenta que las preguntas no muy diferentes a esta han sido rechazadas o cerradas como fuera de tema como "preguntas de compras" en lugar de "preguntas de viaje". Aunque creo que es una buena pregunta.
Estoy tratando activamente de evitar cualquier comportamiento más incoherente en relación con problemas relacionados con temas como los que hemos visto en el pasado. Esto creo que es un esfuerzo productivo.
Soy de Bélgica, y aunque ya he conducido mi coche al Reino Unido varias veces (usando el Eurostar), nunca antes había oído hablar de esas pegatinas.
@Andra: Punto tomado, y gracias por informarme. Solo estaba señalando que es algo que no es obvio ni claro cuando conduce su automóvil al Reino Unido.
probablemente se llamen simplemente "pegatinas de faros" o "convertidores de faros". no me molestaría

Respuestas (2)

Hace poco cogimos el ferry del Reino Unido a Europa y necesitábamos estas pegatinas (al revés).

Los compramos de antemano en la tienda de automóviles británica Halfords, donde simplemente los llaman " convertidores de faros ".

También encontramos que todo lo necesario para conducir en otros países se vendió en el ferry. Vendieron los convertidores de faros, las calcomanías de los países, los triángulos de advertencia, etc. Viajamos en Norfolk Line, pero imagino que todos hacen algo similar.

Lo sé, pero a menudo no tienen las pegatinas para cada modelo de coche.
También tenga cuidado, los precios en el ferry suelen ser mucho más altos que en la tienda.

Al final terminé comprando las pegatinas en el ferry de Francia al Reino Unido, en realidad más barato que cualquier oferta en línea, incluso excluyendo el franqueo. Ahora todavía los tengo en mi coche sin usar, ya que no conducía de noche.

Pero lo sorprendente que me gustaría mencionar es lo que acabo de leer en un folleto de la asociación automovilística holandesa. Si no puede comprar estas pegatinas, un trozo de cinta negra es suficiente. Solo se necesita un poco más de preparación. Debe apuntar sus luces a una pared y notar la ligera desviación hacia la derecha (izquierda para los automóviles del Reino Unido), luego intente bloquear esto con cinta negra. Puede parecer un consejo extraño, pero supongo que dado que proviene de una fuente confiable, vale la pena publicarlo.

Recuerdo vagamente a mi padre, conduciendo de Irlanda a Francia, sin poner calcomanías en los faros pero haciendo algunos ajustes debajo del capó para cambiar la orientación de los faros. Eso fue hace unos buenos años ahora.
Bien, solo usas un trozo de cinta vieja. pero en realidad la mayoría de la gente simplemente no se molesta.
El objetivo de todos los faros de los vehículos es orientable. Si está 'cambiando de lado' durante un período prolongado de tiempo, probablemente valga la pena simplemente ajustar el objetivo de las luces. Si eres hábil con un destornillador, eso es todo lo que necesitas. Cualquier taller automotriz decente debería poder hacerlo también. Solo una vuelta o dos en los tornillos de ajuste de puntería...
No veo qué tendría que ver con eso no conducir de noche; los faros aún estarían encendidos (aunque mucho más tenuemente) incluso durante el día, siempre que el encendido esté encendido.
@Sean Si no está conduciendo de noche, no va a cegar a alguien que viene en sentido contrario con sus faros.