Después de la quema de TLI, justo antes de la Transposición, el Acoplamiento y la Extracción, las embarcaciones de diseño posteriores desecharon 4 piezas del carenado/cubierta SLA. Estas 4 piezas supuestamente seguirían un camino similar al del conjunto CSM/LM, con la diferencia de que no reducirían su velocidad para la inserción en la órbita lunar. ¿Que les pasó a ellos? ¿Están todavía en la órbita de la Tierra en algún lugar por ahí (no dejarían la influencia de la gravedad de la Tierra ya que las naves espaciales después de la quema de TLI no alcanzaron la velocidad de escape de la Tierra) o chocaron con algo durante todos estos años?
Este artículo de Dan Adamo afirma que se desconoce su destino.
Otro hardware del Programa Apolo ciertamente acompañó a algunos de los componentes citados aquí al espacio interplanetario. Desafortunadamente, no hay datos empíricos relacionados con las trayectorias de estos objetos . Probablemente, los componentes desechados no documentados más grandes son cuatro paneles de nave espacial/adaptador LM (SLA) que se desecharon explosivamente de cada S-IVB en la separación del módulo de servicio de comando (CSM) durante la costa translunar. Aunque estos lanzamientos se realizaron en las misiones Apolo 8 y Apolo 10 a Apolo 17, las misiones Apolo 13 a Apolo 17 se dirigieron a la eliminación de S-IVB a través del impacto lunar. En cualquiera de estos casos, de cero a cuatro SLA pueden haber ingresado al espacio interplanetario .
(énfasis mío)
Las cuatro piezas del carenado SLA seguirían un camino similar al de la tercera etapa S-IVB del Saturn V. Las piezas SLA estaban separadas únicamente por artefactos explosivos, por lo que su aceleración adicional era muy, muy pequeña. Véase apolómanos .
Según Wikipedia , las etapas S-IVB de las misiones 8 a 12 están ahora en órbitas heliocéntricas y las misiones 13 a 17 se estrellaron en la superficie lunar como pruebas sísmicas.
En mi opinión, las piezas SLA compartieron el destino de las etapas S-IVB.
Sergio Lenzion
Sergio Lenzion
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