Convierta el banco de baterías de 48 V a 12 V para aparatos de embarcaciones - ¿Ineficiente?

Aquí está el elemento que vinculó: -

• Es una salida de 12 V capaz de suministrar hasta 25 A. ¿Es suficiente para sus electrodomésticos?
• Puede alimentarlo de 36 V a 75 V. ¿Está bien para su configuración? ¿Algún pico de voltaje imprevisto que pueda significar que debe considerar la protección contra sobrevoltaje para alimentarlo?
• Una eficiencia del 94,5 % significa probablemente un 90 % si lee la letra pequeña, pero aun así esto significa que si saca unos 300 W (12 V x 25 A), puede esperar tener que proporcionar 333 W y esto significa que se toman unos 7 A. de sus baterías (48 V). A medida que el voltaje de la batería cae a posiblemente 42 V, puede esperar tener que proporcionar casi 8 A.

He usado uno de estos y funcionó. También lo alimenté de 48V.

Cada batería (conectada en serie) proporciona la misma corriente y, por lo tanto, la calificación de Ah se mantiene en 100 Ah, pero obviamente el consumo de corriente es significativamente menor cuando se usa un conmutador. A plena carga (12 V x 25 A), estimo que funcionará durante unas 11 horas antes de que las baterías necesiten recargarse.

Tengo una configuración similar, paneles de 400w en serie para darme una carga de 48v-60v, 30amp mppt a 4 x 100amph en serie que me dan 48v 100amph. Desde allí, conecto 48v a un inversor 220 de 3.6kw, también grabando el lado de 48v tiene una entrada de 36 V a 75 V a una salida de 12v. En el 12v, ejecuto una bomba de agua dulce de 5 amperios, una bomba de agua salada de 5 amperios, una bomba de bombeo pequeña y alrededor de 100 vatios de iluminación LED. En el lado de 220AC utilizo varias herramientas de carpintería y algunos focos de 100w. Nunca me he tropezado y el golpe de mi batería permanece por encima del 80 % de la carga. Pronto se agregará un congelador de 200w y un televisor de 80w, así como equipo de navegación al lado de 12v. Para esto estoy buscando un alternador de 48v + regulador de carga del alternador para ayudar con la carga extra. La pérdida experimentada al reducir 48v - 12v no se nota, es posible que termine cargando un segundo dc-dc, ya que es posible que necesite más amperios con el equipo de navegación.

Iría con el convertidor DC-DC de 48v a 12V. Esto permite utilizar completamente la energía de reserva de las 4 baterías en lugar de usar solo la batería inferior (energía de reserva única).

Ya sea que este dispositivo tenga una eficiencia nominal del 100 %, del 90 % o del 80 %, el 80 % de 4 baterías sigue siendo mucho mejor que el 100 % de una sola batería.

Además, cuanto más corriente extrae de una sola batería (o bancos de baterías), menos eficiente se vuelve esa batería. es decir, extraer 40 A de una batería de 12 V durará menos que extraer 10 A de la misma batería (consulte la tabla de clasificación de energía de reserva de su batería). Por lo tanto, el miedo/preocupación de "menor eficiencia" debido a dispositivos convertidores (como este), ¡prácticamente se desacredita!