Controla dos motores de escobillas de CC, 12 V y 2,4 V, limitando la corriente y al mismo tiempo alimentando el circuito lógico

Tengo un sistema que va a emplear dos motores DC con escobillas. La fuente de alimentación principal suministra 12 V y tiene una capacidad nominal de 3 A. Estoy intentando maximizar la corriente disponible para cada motor. El más pequeño de los dos motores requiere ~2,4 V nominales y funciona bien para el trabajo con un límite de ~300 mA. El más grande de los dos motores requiere 12 V y me gustaría darle la mayor cantidad de corriente posible, como ~ 2,5 A. El suministro principal también necesitará alimentar un bus lógico entre 1,8 y 5 V, pero no creo que requiera mucha corriente, aún así, me gustaría dejarlo al menos en 50 mA. Ambos motores tendrán control de velocidad, para lo cual planeo usar PWM de la MCU.

Las restricciones de tamaño para el diseño son bastante pequeñas, y debe ser muy eficiente para hacer uso de toda la corriente disponible y no calentarse en absoluto. No estoy muy familiarizado con la conducción de motores o la regulación de voltaje/corriente ya que mi experiencia es principalmente con circuitos lógicos. Espero recibir algunas sugerencias sobre cómo diseñar un circuito de este tipo y maximizar la eficiencia. ¿Qué tipo de reguladores debo usar? ¿Cómo puedo asegurarme de que la corriente nunca exceda un valor máximo a los circuitos del motor? ¿Cómo protejo mi línea lógica?

Realmente aprecio cualquier ayuda que pueda proporcionar.

Respuestas (1)

  • Encienda el motor de 12 voltios desde el suministro de 12 voltios
  • Use un regulador reductor para producir 2.4 voltios para el motor más pequeño
  • Use un regulador reductor para proporcionar el voltaje para el bus lógico

Esa es la forma más eficiente de poder hacerlo. Con 300 mA en la salida de 2,4 voltios, la corriente promedio en el regulador reductor asociado será de aproximadamente 70 u 80 mA del suministro de 12 voltios, lo que significa que está creando más corriente de sobrecarga para su motor principal.

La misma historia con el bus lógico.