Con un multímetro, ¿puedo saber si una batería de iones de litio es nueva?

Hace algunos años, pedí una batería de repuesto para teléfono celular de Amazon y, aunque funcionó, no duró tanto como esperaba. Me preguntaba si el vendedor me había estafado vendiéndome una batería que había sido usada anteriormente, por lo que pasó por unas pocas docenas (o cien) de ciclos de descarga y tenía una capacidad menor que la que tendría una batería nueva. Ese teléfono ya no funciona hace mucho tiempo, pero todavía me pregunto: ¿hubo alguna forma en que podría haber probado la batería cuando la recibí, para saber si realmente había recibido una batería nueva y nunca usada como se anuncia?

En mis intentos de buscar las preguntas anteriores aquí, encontré varias referencias al aumento de la resistencia interna a medida que envejece el paquete de baterías de iones de litio, por lo que esa es una respuesta parcial a mi pregunta. Pero todavía tengo dos cosas para las que aún no he podido encontrar respuestas:

1) ¿ Todos los paquetes de baterías de iones de litio tendrían la misma baja resistencia interna si fueran nuevos? (O al menos, todos los paquetes de baterías diseñados para usarse en teléfonos inteligentes, lo que significa que su tamaño físico y voltaje serán más o menos similares entre sí, aunque habrá algunas variaciones). ¿O las diferentes baterías de iones de litio varían demasiado para esta pregunta? ser responsable sin un número de modelo? (En cuyo caso, tendría que encontrar la hoja de datos del fabricante de esa batería para saber cuál debería ser su resistencia interna cuando es nueva).

2) ¿Puedo medir esa resistencia interna con un multímetro y, de ser así, cómo? ¿Puedo simplemente configurar el multímetro en modo de resistencia, luego tocar la sonda roja en el terminal positivo de la batería y la sonda negra en el terminal negativo? Y una subpregunta: ¿es esto seguro? Según tengo entendido, los multímetros, cuando están en modo de resistencia, colocan un pequeño voltaje en las sondas, de modo que una corriente de goteo pase a través de la batería. no creoque esto sería peligroso para la batería, pero ciertamente no soy un experto. (Entiendo lo suficiente sobre electrónica para saber que V = IR y saber cómo usar un multímetro, pero eso se acerca al límite de mi conocimiento. Soy desarrollador de software, no ingeniero electrónico). Entonces, si esto es peligroso y No debería hacerlo, prefiero averiguarlo ahora que que me explote una batería en la cara. :-)

NOTA: La pregunta que estoy haciendo está cerca de Cómo medir la capacidad de una batería de iones de litio , pero lo hago desde un enfoque ligeramente diferente. Quiero saber si puedo saber si la batería es nueva si se ha usado mucho (donde "mucho" es un poco vago, pero lo definiría como "suficiente para marcar una diferencia significativa y medible en comparación con una marca- batería nueva del mismo tipo"). Tal vez medir la capacidad es exactamente lo que necesito, pero soy demasiado ignorante para saber cómo interpretar los resultados de la capacidad para saber si la batería es nueva. Si ese es el caso, no dude en cerrar esta pregunta como un engaño, pero agradecería una breve explicación de cómo debo interpretar los resultados de capacidad. :-)

Para usar un DMM para responder a su pregunta, no. No puede saber la edad restante si una batería o incluso la tasa de envejecimiento dinámico. Esto tiene una fuerte dependencia de temperatura y DoD. Tendría que conocer la relación C máxima para las especificaciones de la batería para saber si su aplicación excedió las especificaciones. Entonces tendría que saber qué especificaciones se aplican a este paquete y cómo verificarlas a diferentes tarifas. Por lo general, lo que sucede con las fuentes de calidad barata es la falta de especificaciones y los efectos de ESR altos que aceleran la tasa de envejecimiento rápidamente. Isc pulsada con un sentido de corriente R de 10 A o más en la prueba de fuego.
@TonyEErocketscientist: pude descifrar que DoD es "profundidad de descarga" con una búsqueda rápida en Google, pero no pude descifrar cuál es la relación C. Encontré un término llamado C-rate , pero no C ratio. ¿La relación C es otra cosa o te refieres a la tasa C?
Sí, la tarifa C es una relación con la capacidad de 1 hora

Respuestas (1)

Debería poder detectarse si una batería es nueva por la calidad de la carcasa y el código de datos impreso. Sin embargo, determinar si una batería es "nueva" no es un parámetro muy útil. Los fabricantes de teléfonos inteligentes/tabletas pueden usar diferentes fuentes para las baterías de iones de litio, y las baterías del mercado secundario pueden tener una capacidad "nominal" diferente (incluso mayor) que la batería original. Sin embargo, la capacidad real de las baterías de iones de litio varía según la tasa de carga y descarga y la temperatura de la batería. Por lo tanto, los resultados de las mediciones pueden decepcionar.

Con respecto a la pregunta (1), no, de acuerdo con el artículo de Battery University, BU-902: Cómo medir la resistencia interna , la impedancia de la batería de CC no es un buen indicador del estado de salud de la batería. La impedancia se reduciría significativamente cuando la batería esté realmente EOL. Con respecto a cuánto varía la resistencia interna de una batería de aproximadamente el mismo tamaño, sí, difiere para las baterías de "baja descarga" en comparación con las baterías de "alta descarga", este es uno de los parámetros de diseño.

El mismo artículo también explica cómo medir la resistencia interna de una batería. Su idea de medirlo con DMM en modo Ohmmeter es absolutamente incorrecta. El artículo también explica que el modelo equivalente de batería tiene más de una impedancia, dependiendo de la frecuencia de carga obtendrá resultados diferentes. El enfoque más simple es medir la impedancia global de CC, pero es un mal indicador del estado de la batería.

Finalmente, no, no puede saber si la batería está bien con una simple medición DMM. El único enfoque correcto es medir la capacidad real de la batería en las condiciones especificadas por el fabricante, utilizando enfoques como se explica en la respuesta SE vinculada . Y luego compare el resultado con la capacidad anunciada o con baterías de tamaño y construcción similares. Puede encontrar mucha información sobre el rendimiento real de las baterías en este sitio web, lygte-info.com

El código de fecha es inútil. Además de estar almacenada por un tiempo, puedo transformar una batería lipo de "completamente nueva" a "pila peligrosa de desechos tóxicos" en menos de un día.