¿Cómo se llamaría esto y dónde puedo obtener más información?

Así que tengo bastante experiencia en programación y estaba pensando, bueno, ¿por qué no intentar escribir un nuevo controlador para mi motocicleta (lo sé, una idea audaz) y, si no es así, al menos rehacer el cableado anterior? La moto es una Yamaha Seca 750 de 1982, por lo que no es como si hubiera toneladas de componentes electrónicos funcionando, pero pensé en subirme y preguntar qué son algunas cosas y qué representan en el diagrama de cableado.

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Aquí también está el diagrama completo.ingrese la descripción de la imagen aquí

Si alguien tiene buenos recursos para comenzar a aprender sobre esto, ¡no dude en enviármelos!

¿Cuál es tu pregunta específica?
@jsotola "¿Cómo se llamaría esto?"
Lo llamaría "El sistema de monitor digital de algo sacado de Star Wars";) como el HAL9000 o, más recientemente, el monitor de capa de abstracción de hardware (HAL)

Respuestas (3)

Esas son solo tablas que muestran las conexiones del interruptor. Cada columna es una conexión con el color del cable en la parte superior, cada fila es una posición del interruptor, las líneas con círculos muestran qué cables están conectados entre sí cuando el interruptor está en esa posición.

Por ejemplo, en el que dice Interruptor principal en la posición ON , los cables rojo , marrón y azul están conectados entre sí, y los dos cables blanco / rojo están conectados. En la posición de APAGADO no hay nada conectado, y en la posición de Aparcado R ed y B L ue están conectados.

Los cables se muestran conectados a la parte inferior o superior de la columna que coincide con su color.

Oh, está bien, eso tiene mucho sentido, gracias por una respuesta tan concisa y comprensible. ¡Eso hará que leer esto sea mucho más fácil!

Parece que está preguntando sobre el "interruptor principal", el "interruptor de giro" y el "interruptor de atenuación". Son interruptores multifunción que tienen dos o más posiciones o estados, cada uno de los cuales abre y cierra varias conexiones. No parece que haya un "controlador". Hay un monitor que debe mostrar el estado de varios componentes y tal vez una pantalla de tacómetro y velocímetro. No está exactamente claro cómo se transmite la velocidad del motor y del vehículo al monitor.

El tacómetro parece detectar los pulsos en el encendido primario y el velocímetro usa un interruptor de lengüeta, por lo que uno supondría que hay un imán en algún lugar que cierra el relé a una velocidad relativa a la velocidad.
Ah, sí, el velocímetro es analógico, por lo que solo será una edición posterior, rpm por lo que recuerdo es una entrada analógica similar. Impresionante, aunque

Estas se denominan tablas de transición de estado o simplemente tablas de estado . Se utilizan en múltiples industrias por diferentes motivos, pero todos muestran el estado general de un objeto en un estado determinado. Verá esto en diagramas de cableado o manuales de servicio de bicicletas y automóviles por igual. Los JDM los usan con más frecuencia que los domésticos estadounidenses en mi experiencia anecdótica.

Dado un estado a la izquierda, el estado de las conexiones de cables (columnas) arriba o abajo coincidirá con la fila.

Si bien intentan apegarse a la entrada en la parte superior y la salida en la parte inferior, la complejidad del cableado hace que eso sea poco común.

Algunos interruptores son simples como el regulador de intensidad de luz bajo/alto. Es solo un interruptor SPDT de un solo polo y doble tiro, y algunas veces tendrá un símbolo simple. Interruptores de encendido/apagado (SPST) también. Pero los interruptores como el interruptor de la señal de giro son demasiado complejos para mostrarlos con un símbolo simple. Para ese tienes múltiples estados, algunos son momentáneos y algunos son constantes. N es la posición neutral, L y R son la izquierda y la derecha constantes, pero N (L -> N) es la acción momentánea (mantienes encendida la señal de giro en lugar de hacer clic). Con la constante encendida, la unidad de cancelación está conectada a tierra, por lo que cancelará la señal de giro después de un giro o un temporizador (su bicicleta es más elegante que la mía).