¿Cómo se aplica el nuevo London T-Charge a los vehículos extranjeros?

Este año, el alcalde de Londres ha anunciado que se aplicará un nuevo recargo por emisiones a todos los vehículos que no cumplan determinados estándares :

A partir del 23 de octubre de 2017, los automóviles, furgonetas, minibuses, autobuses, autocares y vehículos pesados ​​(HGV) en el centro de Londres deberán cumplir con los estándares mínimos de emisión de gases de escape o pagar un recargo diario por emisiones de £ 10 (también conocido como cargo por toxicidad, o Carga T). Esto será adicional al cargo por congestión.

Sin embargo, suponiendo que conduciré mi propio vehículo extranjero a Londres, no está claro cómo funcionará el sistema. Suponiendo que mi automóvil cumpla con el estándar europeo correcto, ¿cómo se supone que debo demostrar esto a las autoridades del Reino Unido? ¿Hay alguna pegatina que uno deba comprar como en los Umweltzones alemanes?

Supongo que los vehículos del Reino Unido están en una base de datos central, por lo que el gobierno conoce su huella ecológica en función de su número de placa. Pero el sitio web de TfL no menciona cómo funcionaría para los extranjeros.

No tengo una respuesta directa a su pregunta, pero puedo comentar que conducir en el centro de Londres es tan desagradable que una buena estrategia podría ser estacionarse fuera de la zona de congestión y tomar el transporte público a su destino. Esto evitaría los cargos por congestión y emisiones.
@JimMacKenzie, ¿tal vez con el nuevo cargo por congestión las carreteras se liberarán? :)
una persona puede soñar :)

Respuestas (1)

Al parecer, actualmente no está claro. Hay una herramienta en el sitio web de TfL para verificar si su automóvil es responsable del T-Charge, pero devuelve una respuesta extraña para vehículos extranjeros:

ingrese la descripción de la imagen aquí

Supongo que TfL considera que todos los vehículos extranjeros están exentos de forma predeterminada y solo comienza a cobrarles si su registro para la Zona de Bajas Emisiones de Londres muestra que también son responsables del T-Charge.