La batería de un viejo auto rc con el que jugaba cuando era niño se agotó. Cristales de sal por todas partes, huele a vinagre. El pack consta de 8 pilas de tamaño AA conectadas en serie. Los marcadores rojos en la foto de abajo son míos.
Ambos lados de las baterías individuales parecen idénticos. Intenté medir la dirección del voltaje, pero mi multímetro solo obtiene mediciones breves e irregulares en las que no creo que pueda confiar. No puedo encontrar información del fabricante y no hay etiquetas con información relevante.
cf. también
intento de medición de voltaje
intento de medición de voltaje #2
vista más cercana de una sola batería
Estoy esperando a través del uso inteligente de cinta adhesiva y clips para papel para hacer un nuevo paquete de batería. ¿Hay alguna manera de estar razonablemente seguro de la magnitud y dirección del voltaje para no destruir el automóvil? Además, ¿sería útil si supiera a qué saben las sales de la batería?
Veo que los dos cables son rojo y negro. Muy probablemente el rojo sea positivo y el negro negativo. Esta es una convención muy común, pero por supuesto, no hay garantía de que ningún paquete esté cableado de acuerdo con la convención.
Una forma de verificar esto es usar un suministro de banco ajustado a 9 V y un límite de corriente bajo, como 100 mA. Vea si el dispositivo funciona con + aplicado donde iba el cable rojo y - hacia donde iba el cable negro.
Usted dice que este dispositivo es viejo, por lo que probablemente sean baterías NiMH o posiblemente incluso NiCd. De cualquier manera, calcule alrededor de 1,2 V por celda durante la mayor parte de su vida útil. Con 8 celdas, eso da como resultado 9.6 V. 9 V debería ser seguro para aplicar al dispositivo pero aun así permitir que funcione.
Es probable que se exceda el límite de corriente de 100 mA si intenta hacer funcionar cualquiera de los motores. Sin embargo, el objetivo de la prueba es ver si los componentes electrónicos se encienden y reaccionan correctamente. Si eso funciona, y se alcanza el límite de corriente cuando intenta ordenar que cualquiera de los motores funcione, entonces puede intentar aumentar el límite de corriente. Puede tomar tanto como unos pocos amperios con los motores en marcha.
Llevarse a la boca restos de pilas viejas es una mala idea.
Si es bastante viejo, no es litio, es níquel-cadmio o "NiCd", y en ese caso son celdas de 1.2V, para un paquete de baterías de 9.6V de ocho celdas en serie.
No construyas, solo compra. Todavía son comunes. Busque en (¿amazon?) el paquete de baterías nicd de 9,6 V y encontrará muchas. Por lo general, están envueltos en una losa. Sin embargo, probablemente tengan un conector diferente.
Tal vez incluso obtenga el conector exacto si lo intenta: Paquete de batería nicd de 9.6V Coche RC
https://www.google.com/search?q=9.6v+nicd+paquete+de+batería+rc+coche
Y...LAVADO DE MANOS ENVENENAMIENTO POR CADMIO !!! No es tan malo como el plomo o el mercurio, pero aún así. Síntomas parecidos a los de la gripe, "Cadmium Blues" e incluso las sales de níquel son bastante malos. Use guantes y limpie a fondo con una esponja humedecida varias veces la cámara de la batería del auto RC. Enjuague bien la esponja después y tal vez deséchela.
pedro bennett
malvado demoníaco
Sam Gibson
chris stratton
jsotola
Both sides of the individual batteries look identical
.... no, no lo hacen .... un extremo está engarzado