¿Cómo puedo modificar mi NIkon D5500 para poder hacer un enfoque automático de lente antiguo?

Acabo de comprar una Nikon D5500 con 35 mm f1.8. También tengo un Nikkor 70-210mm AF (que no enfoca automáticamente). Aprendí que usar un teleconvertidor TC-16A AF 1.6X podría ayudar, pero me informaron que mi cámara necesitaría algún tipo de modificación para que funcione. ¿Hay otro teleconversor que haga que los lentes viejos se enfoquen automáticamente usando mi D5500? Estoy planeando comprar algunos lentes AI viejos de Japón porque son increíbles. ¿Es buena idea modificar mi cámara? ¿Cómo procedo? Por favor ayuda. Gracias.

Tendrías que modificar la montura y agregar un motor de enfoque automático, así como los circuitos relacionados... No digo que sea imposible, pero no es trivial.

Respuestas (2)

¿Cómo puedo modificar mi NIkon D5500 para poder hacer un enfoque automático de lente antiguo?

no puedes

Aprendí que usar un teleconvertidor TC-16A AF 1.6X podría ayudar...

Lo que sea que hayas aprendido probablemente sea incorrecto. Según mi búsqueda en Google , parece que el TC-16A fue diseñado para convertir lentes AIS en lentes AF (es decir, un paso intermedio para agregar comunicación electrónica y el enlace físico al sistema AF en el cuerpo de la cámara), y que los lentes AF son incompatibles con eso. Y aún necesitará un motor de enfoque, que su D5500 no tiene. Además, para que funcione en las modernas Nikon dSLR, se debe modificar el TC-16A .

¿Hay otro teleconversor que haga que los lentes viejos se enfoquen automáticamente usando mi D5500?

No. Le falta un motor de enfoque en el cuerpo de la cámara y en la lente AF. El TC no tiene un motor propio y espera que el cuerpo de su cámara tenga uno.

Estoy planeando comprar algunos lentes AI viejos de Japón porque son increíbles.

Están. Pero son de enfoque manual. Ni siquiera AIS, por lo que el TC-16A no te ayudará con ellos. Además, si bien puede obtener lentes pre-IA y usarlos, tenga en cuenta que es probable que dañen un cuerpo de gama alta que un D5x00 sin modificación (molienda de un brazo).

¿Es buena idea modificar mi cámara? ¿Cómo procedo?

Si aún no sabe cómo proceder, y no tiene un buen conocimiento práctico de soldadura, microelectrónica, creación de prototipos, una sed de descubrir cómo rellenar los trabajos y construir cosas (junto con un montón de dinero ), diría que probablemente no sea "una buena idea". Porque tienes que añadir/integrar un motor de enfoque en el cuerpo. Y eso no será trivial ni fácil y probablemente pueda dañar la cámara si nunca antes ha hecho algo así.

Es más probable que la ruta menos dolorosa y costosa sea devolver su D5500 y ahorrar para un cuerpo D7x00 o D90 usado, y luego buscar un TC-16A modificado si obtiene lentes AIS .

Para completar, en realidad hay un dispositivo como ese, pero para Sony E, no para Nikon. Google "techart pro".

Esta pregunta (o una variación de ella) aparece periódicamente, y una cosa que creo que no ha recibido mucha atención es cuánto más hay en esto de lo que elude "agregar un motor de enfoque automático". (Y disfruto explorando el reino de lo algo ridículo).

Honestamente, agregar un motor de "enfoque automático" no será difícil. Tome un motor pequeño y de velocidad reducida, como un motor Lego Power y use una banda elástica para unir el eje de transmisión del motor al anillo de enfoque de la lente. Arme algún tipo de ensamblaje para mantener la tensión en la banda elástica. Siguiendo con Lego, un interruptor de control le permitiría encender y apagar el motor de enfoque. Incluso podría pegar ese interruptor de control cerca del disparador para que pueda operarlo mientras mira a través del visor. ¡Bam! ¡Hecho! ¡Enfoque automático!

(Como nota al margen, algo bueno de esto es que no solo obtiene enfoque automático con los lentes AF y AF-D, ¡sino que también puede agregar esto a AIS y lentes de enfoque manual más antiguos!) ¡Todo por menos de $ 30!

Ahora tienes una cámara frankenstein con un motor colgando de la lente y un interruptor pegado con cinta adhesiva cerca del disparador, y la caja de la batería pegada con cinta adhesiva a la parte inferior de la cámara. Oye, funciona (-ish), pero quieres algo mejor. Especialmente después de que te das cuenta de que presionar el interruptor de encendido, apagado y apagado para tratar de enfocar es una operación increíblemente delicada.

Ahora se complica muy rápido:

  • Desea eliminar la batería separada para el motor Lego. ¿Puedes aprovechar la energía de la batería de la cámara? Dado que la batería de la cámara ya está realizando funciones para la cámara, hacer funcionar el motor Lego tendrá un impacto mínimo en la duración de la batería.
  • Desea presionar el disparador para que funcione el enfoque automático, al igual que con un motor AF-S. Ese disparador oculta una operación más compleja: hace que la lente enfoque en cualquier dirección con un solo toque; en otras palabras, hay una lógica en juego para determinar cuándo la escena está enfocada. Simplemente soldar los cables del motor Lego al botón disparador no otorgará esa capacidad. Para aprovechar realmente la lógica de enfoque de la cámara, necesitará comprender cómo funciona la cámara y cómo modificarla (la electrónica y la programación/firmware funcionan por adelantado).
  • Cambiar lentes es una operación. Quitar la lente de frankenstein también significa modificar el cuerpo. Colocar otra lente de Frankenstein significa modificar la plataforma del motor Lego o llevar una plataforma separada para cada lente (después de todo, las lentes son de diferentes tamaños).

Puede tener más sentido comprar una lente AF-S adicional para obtener ayuda. Podría determinar qué contactos de lente controlan el motor AF-S en la lente, y eso podría ser frankenstein al motor Lego. (Bueno, probablemente no: los motores AF-S son motores sin escobillas con sensor específicamente para que la lógica AF pueda conocer la posición del motor. Entonces, intercambie un motor sin escobillas pequeño, tal vez pueda sacar uno de un automóvil RC para hacer el el lente de enfoque más rápido jamás visto). De todos modos, usar el contacto del lente AF-S y los circuitos conectados al motor del automóvil RC con una banda elástica podría obtener la capacidad del antiguo lente AF de 70-210 mm. Solo costará $ 100 por una lente AF-S barata (probablemente se podría encontrar una 18-55 usada por ese precio), quizás $ 35 por un motor sin escobillas, una banda elástica (gratis en su correo) y usted Necesitaré construir algún tipo de ensamblaje para sujetar el motor a la lente. Total: menos de $150 para poder "usar" la lente vieja.

O $ 160 por un AF-S de 55-200 mm que se enfocará automáticamente en su cámara, probablemente más rápido que el AF 70-210 en cualquier cámara, y probablemente también brinde resultados más nítidos y mejor color.