¿Cómo podrían las civilizaciones steampunk obtener gas de elevación?

Las aeronaves Steampunk suelen utilizar helio o hidrógeno como fuente de sustentación (según el mundo específico). Sin embargo, la fuente del gas de elevación a menudo no se explica completamente, o con frecuencia incluso no se menciona en absoluto. ¿Cómo podría una civilización steampunk con una comprensión limitada (aunque en rápida expansión) de la química adquirir las grandes cantidades de helio e hidrógeno que se requieren para levantar aeronaves?

No hay títulos de química, no importa, el vapor (vapor de agua) es más liviano que el aire y mucho más seguro también, ¡e incluso Neanderthal puede hacerlo!
@ user6760 Y con un casco lo suficientemente rígido, incluso se podría poner mucho más en la aeronave. Más gasolina, más ascensor, ¿eh? :) - Pero, bromas aparte, en realidad no sabía, y no esperaba, que el vapor de agua fuera un mejor gas de elevación que el aire caliente .
@AlexanderKosubek Interesante. El único problema sería la condensación, pero pude ver una forma interesante de globo aerostático, eh, ¿globo de vapor?
@Gryphon: La gente tiende a romantizar el vapor. La verdad es que el vapor de agua, especialmente bajo presión, es algo horrible. ¡Un globo de vapor parece un aviador de boletos de vía rápida que se quita la piel de la cara!
¡¡¡¡Una palabra de precaución!!!! el uso de ácido sulfúrico creará un gas venenoso. al crear Hidrógeno necesitas usar ácido clorhídrico. Ver método 3 : > Zinc + Ácido Clorhídrico → Cloruro de Zinc + Hidrógeno > Zn (s) + 2HCl (l) → ZnCl2 (l)+ H2 (g)
@AlexanderKosubek que el 60% del poder de elevación del helio también es un gran problema. El helio tiene bastante menos poder de elevación que el hidrógeno. Si el Hindenburg se hubiera llenado con helio en lugar de hidrógeno, se habría quedado atascado en el suelo, porque el peso de la aeronave era mayor que el poder de elevación del helio en el volumen que podía transportar.
@ AndyD273 Punto pedante: el Hindenburg en realidad fue diseñado para helio. Consideraciones políticas (desagrado por los nazis) llevaron a Estados Unidos a cambiar de opinión sobre la venta de helio a Alemania. Los alemanes aprovecharon lo que consideraron una mala situación y agregaron cabinas de pasajeros adicionales para hacer uso del ascensor adicional, por lo que tiene razón en que el Hindenburg en su estado final y completamente cargado no podría haber sido levantado por helio.
La electrólisis del agua era una forma bien conocida de producir Hidrogean en ese momento.
@JohnColeman Buena información adicional para agregar a mi memoria mental sobre el Hindenburg. Aún así, las aeronaves de vapor tendrían que ser mucho más grandes que las aeronaves de helio/hidrógeno para poder llevar su propio peso, el combustible y el agua necesarios para producir vapor y carga. El agua podría reciclarse en gran medida recolectando la condensación y hirviéndola nuevamente, de modo que al menos tenga un peso fijo. Parece que desearía al menos duplicar el tamaño de la bolsa de gas como mínimo, solo para sacarla suelo vacio...
Señalaría que una civilización steampunk probablemente no se vería obstaculizada por muchos "cómo hacer" que podríamos pensar. Si nos hubiéramos quedado con el vapor y otros gases de elevación, en lugar de pasar a la electricidad (y los motores de combustión interna alimentados con combustibles fósiles), lo más probable es que los avances de la tecnología aún existieran, solo que en diferentes campos. Ahora podríamos tener autos de Fórmula 1 funcionando con vapor, etc.
@ AndyD273 Una gran ventaja de usar vapor como gas de elevación es que una aeronave de vapor necesita reciclar su depósito de agua de todos modos. Incluso con acceso a hidrógeno/helio, es posible que desee que un globo de vapor actúe como condensador en el ciclo del agua de su máquina de vapor.
Dos palabras: frijoles.

Respuestas (6)

Resulta que no es tan difícil producir gas hidrógeno para un dirigible, y puedes hacerlo tú mismo .

  1. Tome un poco de ácido sulfúrico diluido.
  2. Coloca pequeños pedazos de metal en el ácido; el hierro, el zinc y el aluminio deberían funcionar.
  3. Capture el gas de hidrógeno resultante y luego póngalo en su aeronave.

Este método de producción de hidrógeno se utilizó por primera vez específicamente para aeronaves en el siglo XVIII , en una época de tecnología incluso menos avanzada que su civilización steampunk, y en ese momento, ¡todavía no se sabía que existiera el hidrógeno! Parece bastante plausible que pudieran producir el gas en grandes cantidades.

Los estadounidenses usaron esto durante la Guerra Civil para levantar globos de localización. El Aeronauta Jefe del Cuerpo de Globos del Ejército de la Unión, Thaddeus Lowe, construyó los primeros generadores móviles de gas de hidrógeno para poder llenar sus globos en cualquier lugar que necesitara.
¡Un Aeronauta Jefe del Cuerpo de Globos! Ahora hay un título de trabajo para conjurar. Pero ese es un hecho fascinante sobre los primeros aviones más ligeros que el aire.
El aluminio también funciona con hidróxido de sodio, pero el aluminio es relativamente difícil de fabricar y no se descubrió hasta mucho después, por lo que podría no ser la mejor opción.
@Slarty Creo que ya conocen a Al, pero solo descubrieron una forma viable ($$$) de producirlo a gran escala a fines de 1800. Antes de que Al puro pueda ser más costoso que Au
@jean sí cierto. Creo que Napoleón tenía un juego de cubiertos de aluminio para llevar a la campaña con él porque era muy liviano, pero esa fue la excepción en su época.
@Slarty No tenía cubiertos de aluminio porque eran livianos, sino porque era el metal más caro disponible. Cualquier monarca de categoría media podría presumir de sus cubiertos de oro, pero un emperador puede impresionar a sus invitados con aluminio.
@pluckedkiwi es casi seguro que es cierto, aunque sería de mala educación que él lo admitiera.

El helio se encontró por primera vez en grandes cantidades en el gas de los pozos de petróleo en 1902 y la producción industrial a gran escala de aeronaves comenzó durante la Primera Guerra Mundial. Esto es tarde, pero podría decirse que todavía está dentro del marco de tiempo steampunk. Los pozos de petróleo y gas natural estuvieron en funcionamiento desde mediados del siglo XIX y tienen una tecnología steampunk adecuada.

el helio todavía era bastante raro en ese entonces: Alemania no pudo encontrar suficiente para el Hindenburg (principalmente porque EE. UU. Prohibió las exportaciones desde 1927 o algo así)
La ley de control de helio se aprobó para dar a los EE. UU. un monopolio virtual del gas. En ese momento, eran los únicos que podían producirlo en las cantidades necesarias para levantar el Hindenburg. Posiblemente debido a una posible carrera armamentista en Military Zeppelins. Además, el Hindenberg no fue el peor desastre de Zepplin... cuatro años antes, el USS Akkon, un submarino de la Marina de los EE. UU., se estrelló contra el océano y se perdieron 73 vidas (frente a las 36 del Hindenberg). Ese momento hizo que la gente reconsiderara la nave, pero Hindenberg ayudó a matarla para siempre.

Mi conjetura es que realmente no puedes tener una civilización steampunk sin tener aproximadamente la comprensión de la química del siglo XIX y con eso, probablemente estés libre.

Como evidencia me gustaría citar Wikipedia:

El primer globo de gas hizo su vuelo en agosto de 1783. Diseñado por el profesor Jacques Charles y Les Frères Robert, no transportaba pasajeros ni carga. El 1 de diciembre de 1783, su segundo globo lleno de hidrógeno realizó un vuelo tripulado pilotado por Jacques Charles y Nicolas-Louis Robert, 10 días después del primer vuelo tripulado en un globo aerostático Montgolfier.

Extrapolando de esto, diría que significa que las propiedades más ligeras que el aire (y la fabricación/extracción) del hidrógeno se conocían ya en el siglo XVIII. Lo que coincide muy bien con el motor de vapor de movimiento rotatorio continuo de James Watts en el tiempo, lo que sugiere que los componentes de una civilización de estilo steampunk se alinean bastante bien en el tiempo.

Para conocer la historia de la extracción de hidrógeno (y más pruebas en el caso de vuelos más livianos que el aire), podemos recurrir a la " Historia de los gases industriales " de Ebbe Almqvist, que establece.

Durante el siglo XVIII, muchos trabajaron en ideas sobre el principio de ser más liviano que el aire, pero no se dispuso de los medios adecuados hasta que en 1766 Henry Cavendish logró producir hidrógeno gaseoso en forma pura (el conocido como aire inflamable) y descubrió que era 14 veces más ligero que el aire. El sueño del siglo, el de la "navegación aérea", ahora podría convertirse en realidad.

Para producir el gas para el viaje en globo de Charles/Robert, nos dice Almqvist, se utilizaron 500 kilogramos de hierro y 250 kilogramos de ácido sulfúrico. Sugiriendo, una vez más, que la producción industrial de hidrógeno estaba dentro de los límites de la ciencia química de finales del siglo XVIII.

Una forma más efectiva y, en última instancia, más barata de producir hidrógeno es el método de electrólisis en el que usa electricidad para dividir el agua en hidrógeno y oxígeno. Esto también está dentro de la capacidad de la mayoría de las civilizaciones de tipo steampunk (aunque nos lleva al siglo XIX.

En 1800, Alessandro Volta presentó su denominada pila voltaica, precursora de la batería eléctrica. Unas semanas más tarde, William Nicholson y Anthony Carlisle construyeron una batería voltaica y fabricaron cantidades considerables de oxígeno e hidrógeno. El método de electrólisis siguió siendo costoso hasta que el belga Zénobe Gramme inventó la primera dínamo impulsada por vapor en 1873. A partir de 1890, cuando se construyeron grandes centrales hidroeléctricas, el método se utilizó a gran escala dondequiera que se encontrara energía hidroeléctrica barata.

Ya se mencionó la reacción de ácido y metal, pero generalmente se usaba una forma más económica. El proceso de vapor de hierro Lavoisier Meusnier fue inventado en 1784, generaba hidrógeno pasando vapor de agua sobre un lecho de hierro al rojo vivo a 600 °C. Así que solo se consumieron algunas barras de hierro y combustible, no se requirió ácido costoso.

Los generadores de hidrógeno móviles del Cuerpo de Globos del Ejército de la Unión usaban una reacción ácido-metal, así que supongo que los generadores de vapor de hierro eran demasiado voluminosos para uso móvil.

Es posible que desee pensar en las implicaciones de calentar el hierro a 600 C y producir hidrógeno, en una situación de campo. Las probabilidades de una combinación de llama/gas perdida son inquietantemente altas. Esto no debería ser un problema en una instalación industrial fija, pero el uso portátil es un asunto diferente. ¿Puedes decir "Hindenburg"? Sabía que podías.

Como no veo una etiqueta de ciencia dura....

¿Seguramente podemos hacerlo mejor que el hidrógeno o el helio mundanos?

Incluso el bruto más mal educado sabe que el cielo consta de dos capas, Aer, la parte inferior oscura del cielo, y Aether, la parte superior más brillante.

Usando la observación, sabemos que cuanto más brillante y limpio es el aire, más alto se eleva.

Entonces, nuestro objetivo es hacer que una aeronave se eleve. Lógicamente, esto significa que debemos atrapar aire más limpio dentro de la bolsa de gas. Entonces, ¿cómo limpiamos el aire?

Obviamente, como personas educadas, sabemos que el elemento más puro es la Quintaesencia, y los estudios realizados por el gremio de alquimistas reales muestran que podemos crear Quintaesencia e infundirla en el aire, ¡transmutando el Aer mundano en Éter! El método más rentable es, por supuesto, mezclar los elementos trascendentes Azufre y Mercurio.

Así que los combinamos y usamos algún tipo de elemento calefactor. Recomiendo una lente de vidrio que enfoque la luz del sol durante el día o éter luminífero calentado por la noche para mejorar aún más las propiedades celestiales de la mezcla, quemando las impurezas del aire y creando éter. que levantará la aeronave! Permita respiraderos en la parte superior de la bolsa para liberar el éter y también puede controlar su descenso.

https://en.wikipedia.org/wiki/Aether_(elemento_clásico)#Quintessence

https://en.wikipedia.org/wiki/Air_%28classical_element%29

https://www.thoughtco.com/alchemical-sulfur-mercury-and-salt-96036

jajaja, por el momento en que esto se establece, asumiría que esta redacción sería la descripción más precisa. Sin embargo, ¿el éter luminífero calentado no sería solo una lámpara de gas?
Probablemente uno realmente elegante.
El juego de rol Space 1889 usó Aether como gas elevador, tanto en la atmósfera como en el espacio.

Minería de gas helio

Si no le importa agitar un poco las manos, tiene dos fuentes potenciales de helio que creo que serían geniales. La mayor parte del helio comercial se extrae de depósitos de gas natural que tienen una alta fracción de helio (1-10 %) . Construimos refinerías para separar el helio y el gas natural. No estoy seguro de si el típico mundo steampunk permitiría la extracción de hidrocarburos, pero la extracción de petróleo comenzó a mediados de 1800, por lo que suena como el período de tiempo adecuado. Si desea facilitar las cosas a su gente, entonces podrían encontrar un depósito de helio casi puro, por lo que solo es cuestión de sacarlo del suelo. Tales depósitos nunca se han encontrado en la tierra, pero eso no significa que sea imposible o que obviamente viole las leyes de la física.

helio nuclear

Otra fuente de helio es de reacciones nucleares. El helio-3 tiene varios usos en la industria y la tecnología modernas, y prácticamente todo el helio-3 utilizado para estos fines se produce por la descomposición del tritio.. Por supuesto, el tritio en sí mismo no es algo que se encuentra simplemente por ahí (si lo hiciera, podría usar el hidrógeno como gas de elevación), pero aún así brinda algunas pistas para la producción de helio. La radiación alfa en realidad es solo helio energético, por lo que cualquier sustancia radiactiva que se desintegre a través de la radiación alfa genera efectivamente gas helio (que incluye el uranio 235). Necesitarás un poco de mano, pero si quieres ser realmente peligroso, entonces tus steampunkers podrían descubrir que esta extraña sustancia amarilla y pastosa produce gas liviano por sí sola. Afortunadamente para ellos, es casi imposible generar una reacción nuclear crítica utilizando uranio natural (que se compone principalmente del núcleo U-238 más estable). Para obtener suficiente producción de He a través de la descomposición alfa, es posible que necesite un elemento menos estable de todos modos, que es donde entra más movimiento manual (porque los elementos menos estables normalmente no ocurren naturalmente). Entonces, esta vía puede requerir más manos de las que desea, o puede valer la pena mucha mano para extraer gas helio de la energía nuclear natural (y quién no quiere volar una ciudad steampunk con una explosión nuclear accidental, ¿verdad? ).

Electrólisis del agua

Dependiendo de su nivel de "tecnología", siempre puede hacer que su gente produzca hidrógeno a través de la electrólisis del agua . No necesita entender la química para que su gente intente hacerlo, y es tan simple que casi todos tienen los materiales para hacerlo en casa. Hacerlo a escala industrial y mantener el gas de hidrógeno separado es un poco más complicado, por supuesto, pero dependiendo de tu mundo steampunk, generar hidrógeno a través de la electrólisis debería ser bastante factible. Si desea simplificar el uso de la electricidad, siempre puede idear algún tipo de "granja de rayos" que use rayos naturales en un entorno tormentoso para dividir el agua en hidrógeno. Probablemente eso no sea posible en la práctica, pero esto es ficción después de todo y podría ser divertido para una historia.