Me estoy quedando en un pequeño pueblo a las afueras de París, y parece tener mucho servicio de autobús, pero la estación de tren está un poco lejos Y parece que no puedes cambiar del tren al autobús sin pagar de nuevo. . Por lo tanto, sería conveniente tomar el autobús durante toda mi ruta a París.
Sin embargo, no puedo encontrar mucha información sobre estas líneas de autobús:
Los mapas de autobús estándar simplemente no muestran estas líneas D y no puedo encontrar ningún lugar que lo haga, ni mucha información sobre sus rutas u horarios, ¡incluso en francés!
¿Alguien sabe cómo se llaman o dónde están documentados?
La RATP (la autoridad del transporte público en París e Île-de-France) tiene "mapas sectoriales" ( planes secteur ) disponibles en su sitio web . Estos son mapas en PDF de los sistemas de autobús y metro de París con carreteras, así como diferentes mapas en toda la región de Île-de-France, por ejemplo, hay mapas separados para Marne-la-Vallée, Seine St-Denis Est, Sud de París, etc
En este caso, el mapa relevante es el de Haut de Seine Nord (sector #6). Podrá encontrar el autobús de la ruta 164 antes mencionado, así como los otros autobuses que pasan por el área de Courbevoie. Aquí hay una captura de pantalla de parte del mapa que coincide con la captura de pantalla de Google Maps anterior:
Para los horarios individuales, puede escribir el número del autobús en la página Horarios ; escribir y seleccionar una ruta le dará dos enlaces, uno a un PDF del mapa de líneas individuales y otro a un PDF de las horas (que a su vez también incluye el mapa de líneas individuales).
Lo que ve como líneas de autobús, D6 y D908, son de hecho rutas departamentales, es decir, carreteras mantenidas por el departamento en el que se encuentran.
El autobús que ha resaltado parece ser el autobús 163 cuyo horario se puede encontrar fácilmente en los mapas de Google, la aplicación RATP e incluso la aplicación Moovit , que es más completa e internacional.
RATP (la autoridad de transporte de París) publica mapas de autobuses. En su sitio web , seleccione "Mapas" y luego (la parte no obvia) "Mapas del sector". Encontrar el sector correcto puede ser un poco impredecible si no está familiarizado con la geografía local; necesita saber en qué departamento se encuentra . En tu caso, eso es Hauts-de-Seine Nord .
Las indicaciones del número D+ son designaciones de carreteras. Son de cierta utilidad para los conductores, pero no sirven para tomar el transporte público. La mayoría de las líneas de autobús dentro de los límites de la ciudad de París tienen un número en el rango de 20 a 99 y la mayoría de las líneas de autobús en los suburbios tienen un número de tres dígitos (pero algunas agencias locales tienen un esquema de numeración diferente, ¡algunas incluyen números por debajo de 100!).
En su mayor parte, los autobuses de París no están diseñados para el transporte de un extremo a otro, sino para llevarlo a una estación de metro o tren cercana. En los meses de verano, por la noche y los fines de semana, los autobuses son poco frecuentes. Durante las horas pico, los autobuses tienden a quedarse atascados en el tráfico. Si bien puede hacer un viaje largo en autobús si lo desea, y puede ser pintoresco en algunos lugares, es probable que tome mucho tiempo.
Un billete de autobús/metro normal t+ le permite un viaje en autobús/tranvía a cualquier lugar de París y los suburbios (excepto algunas líneas exprés que son más caras y requieren el uso de varios billetes). Hay un límite de tiempo en el billete, por lo que no puede usar un solo billete para cruzar toda la región: el billete deja de ser aceptado 90 minutos después de que lo haya sellado inicialmente (después de eso, puede permanecer en el autobús en el que ya está). , pero ya no puedes transferir). Puedes usar un billete del mismo tipo en el metro (y RER dentro de los límites de la ciudad de París), pero no puedes hacer un viaje combinado de autobús/metro con el mismo billete (hay un plan para permitir eso, incluso se anunció para 2019, pero hasta ahora las reglas no han cambiado,
Es posible que prefiera obtener un pase de un día para las zonas 1 a 3 por 10 € y luego puede tomar todos los trenes, RER, metros, tranvías y otros medios de transporte público que desee dentro de las zonas elegidas. Si te vas a quedar varios días, puedes conseguir un pase semanal (solo de lunes a domingo, no puedes ir de mitad de semana a mitad de semana) por 27,80€ que cubre toda la región. Esto incluye una tarifa única de 5 € para obtener el pase. Si te vas a quedar de viernes a domingo, es más barato que los abonos de 3 días, pero lamentablemente tienes que comprar el abono el jueves a más tardar: si compras el abono semanal el viernes, es para la semana siguiente.
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Josué franco
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