¿Cómo carga de manera segura su computadora portátil en su automóvil? [cerrado]

Cargar su computadora portátil en el automóvil es una gran necesidad cuando vive en la calle y saber que se venden adaptadores realmente atractivos y baratos en algún lugar del mundo es emocionante.

Pero no querrá quemar la placa base de su computadora portátil de $ 2000 mientras lo hace, ¿verdad?

Entonces, ¿cuál es el riesgo al cargar su computadora portátil con uno de estos? Más precisamente, ¿qué tan grandes son las variaciones/oscilaciones de voltaje en un automóvil? ¿Pueden estos cargadores reducirlas con éxito?

Si hay uno, ¿hay algún truco para superar este riesgo?

cargador de coche otro cargador de coche

Desafortunadamente, proporcionar este tipo de soporte técnico y garantía no está dentro del alcance de este sitio.
Puede comprar un adaptador de "cigarrillo a toma de corriente estándar" y luego enchufar el cable que viene con su computadora. i5.walmartimages.com/dfw/dce07b8c-68db/…

Respuestas (1)

Los sistemas eléctricos automotrices comunes (nominalmente "12 voltios") varían en el voltaje real de aproximadamente 10 V (durante el arranque en clima frío) a alrededor de 14 V (voltaje de carga máximo). Cualquier carga de automóvil ya está convirtiendo el voltaje a los 14 V a 19+ V necesarios para cargar una computadora portátil, por lo que debería tener algún nivel de regulación interna. Esta regulación generalmente no necesita ser especialmente precisa, porque los circuitos de carga en la computadora también tienen reguladores, incluido el circuito "inteligente" necesario para administrar las baterías de iones de litio.

Por lo tanto, es muy poco probable que un cargador de automóvil pueda dañar la placa base de su computadora; los únicos modos de falla probables son "muerto" (sin salida de voltaje) y "directo" (el voltaje de la batería aparece en el conector en lugar del voltaje convertido correctamente), y el último tendrá un voltaje más bajo que el diseñado, por lo que no causará daños. .

Ahora bien, si conduce un automóvil eléctrico o algunos híbridos (Leaf, Prius u otros que no tienen una batería de 12 V separada para accesorios) es muy poco posible que una falla en los sistemas del automóvil pueda conectar un voltaje mucho más alto a los tomacorrientes en el automóvil, por lo que, en un Prius, podría obtener el voltaje completo de la batería del motor (96 V, según recuerdo) en la salida nominal de 12 V. Esto es muy poco probable (tal falla también destruiría todos los accesorios de 12 V en el automóvil, por lo que está protegido), y además destruiría instantáneamente los circuitos del cargador, por lo que es doblemente improbable que dañe la computadora portátil.