¿Cómo accedo a los casilleros para bicicletas en las estaciones de tren del Reino Unido?

El almacenamiento de bicicletas parece ser un servicio local y no está gestionado de forma centralizada por los ferrocarriles. Por ejemplo, en West Midlands, son operados por Network West Midlands y usted les alquilaría uno. Las cosas se organizan como un Club de usuarios de casilleros para bicicletas (BLUC) con ubicaciones de Transport for Greater Manchester . Los consejos locales también pueden supervisar las instalaciones de almacenamiento, tanto dentro como fuera de las estaciones de tren y autobús, por ejemplo , Wandsworth , Londres.

Al igual que con tales esquemas en los EE. UU., los casilleros para bicicletas están dirigidos a los viajeros locales que irían en bicicleta desde su casa a la estación y luego tomarían el tren al trabajo. Network West Midlands requiere una suscripción anual, y la membresía inicial en TfGM BLUC es por dos años. En cualquier caso, podemos deducir de estos requisitos, así como de la redacción de las solicitudes, que no están destinados a usuarios o visitantes ad-hoc, para la mayoría de los cuales los aparcabicicletas ordinarios podrían considerarse adecuados.

Este no es un conjunto de casilleros individuales, sino un cobertizo seguro para bicicletas que requiere una tarjeta de acceso para acceder, pero conozco una instalación similar en la estación de Surbiton (también administrada por South Western Railway).

Encontré un blog , de un viajero descontento que no pudo obtener un espacio en el cobertizo de estacionamiento seguro. Es de 2010, cuando abrió por primera vez, cuando la franquicia estaba a cargo de South West Trains (SWT).

Aparentemente, la forma de obtener una tarjeta era tener suerte:

Hablé con el oficial de enlace de la policía de SWT el miércoles 12 de mayo, cuando vi por primera vez el cartel que nos decía que todos los espacios se habían agotado. Me llamó para decirme que el gerente de la estación había colocado un cartel y que los espacios se tomaban por orden de llegada. Todos los lugares cuando dentro del día.

Otro ciclista me dijo que había preguntado en el mostrador de servicio y que habían escrito su nombre y luego le dijeron que había tenido éxito.

[...]

Estaba al tanto de que el complejo seguro vendría, de las conversaciones con el Centro de servicio al cliente de SWT, cuando comenzó la construcción, estaba buscando activamente un aviso que me dijera cómo solicitar un lugar. Pregunté en el mostrador, para que me dijeran que los clientes se enterarían a su debido tiempo. Si puedo perderme la publicidad, entonces hubo algo defectuoso.

Esto coincidiría con la respuesta de choster de que es un servicio local, y posiblemente no esté bien administrado. Su mejor apuesta puede ser hablar con el personal de la estación para obtener información local.

En muchas estaciones más pequeñas, los casilleros para bicicletas esencialmente no están administrados. Es solo una caja de metal, subes, metes tu bicicleta y luego pones tu propio candado en la puerta. Taquillas en la estación de Blantyre. Foto de Cyclestreets , por Andypreece, CC-BY-SA

Así que sin costo, y sin necesidad de reservarlo con anticipación. Pero sí significa que es por orden de llegada. Las estaciones pequeñas pueden tener solo unos pocos casilleros y, a menudo, los viajeros los llenan por la mañana y están en uso durante todo el día. Por lo tanto, es poco probable que obtenga un espacio, a menos que llegue temprano en la mañana.

La mayoría de las estaciones tienen muchos otros estacionamientos para bicicletas, es decir, estantes. Esto suele estar al lado de los casilleros. Así que no hay problema para encontrar un lugar para estacionar su bicicleta. Aunque esto significa que debe bloquearlo de forma segura en el bastidor, así como quitar cualquier pieza que pueda ser robada, por ejemplo, las luces. Y probablemente no tanta protección contra el clima, aunque algunos bastidores están parcialmente cubiertos.