Circuito de controlador de velocidad basado en NE555: pines contradictorios en 2 tutoriales

Soy un novato en electrónica y lo estoy aprendiendo como un pasatiempo. Con el tiempo me di cuenta de que los blogs electrónicos no son el mejor lugar para aprender electrónica, a menos que tenga conocimientos básicos sólidos y pueda corregir errores tontos en los diagramas de circuitos publicados en línea. A menudo me resulta difícil hacer que un circuito funcione porque tienen errores tipográficos o errores menores.

Ahora, estoy atascado con tal situación. Me refiero a dos blogs de electrónica separados que aparecen en la Búsqueda de Google que han publicado un par de diagramas de circuitos contradictorios de un controlador de velocidad de motor de CC basado en NE555. No sé si alguno o ambos son correctos. Los circuitos usan el pin 3 y el pin 7 del IC respectivamente para controlar el MOSFET/Transistor.

Diagrama de circuito 1:

http://pcbheaven.com/circuitpages/PWM_Fan_controller_using_a_555/

ingrese la descripción de la imagen aquí

y

Diagrama de circuito 2:

http://www.gadgetronicx.com/dc-motor-speed-control-circuit-ic555/

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Mis preguntas son:

  1. ¿Son ambos correctos? En caso afirmativo, es realmente un par de circuitos emocionantes entender cómo funcionan ambos cuando el pin 3 y el pin 7 se usan de manera opuesta en estos dos diagramas de circuito. ¿El uso de MOSFET vs Transistor hace la diferencia?
  2. Si uno de ellos es correcto, ¿cuál es ese?

Es posible que esta pregunta no sea nueva para Stackexchange porque estos diagramas contradictorios se publican igualmente en Internet. Desafortunadamente no pude encontrarlo en SE. Enlaza la pregunta, si ya la tienes.

Según tengo entendido, el diagrama de circuito 2 debería estar funcionando. Debido a que es similar a la configuración de multivibrador astable de NE555 y el pin 3 parece estar generando señales de onda cuadrada (es decir, PWM) para impulsar el MOSFET/Transistor. Por favor, hágame saber si estoy equivocado y por qué.

Muchas muchas gracias de antemano!!

Esta es una pregunta muy interesante. En el diagrama del 555 podemos ver que el pin 7 (descarga) está conectado al colector de un transistor cuya base está conectada al mismo riel que alimenta el inversor (búfer) del pin 3 de salida regular. De esta manera tal vez alguien podría usar salida del pin 7 (pero ¿por qué?). Apostaría a un cambio erróneo de los pines 3 y 7 en el primer esquema.
¡Sí, mi comprensión es la misma también! Pero me sorprende ver que ambos diagramas se publican casi por igual en los blogs, ninguno de ellos es realmente una piedra angular, ¡así que realmente dudo que alguno de ellos sea incorrecto! Como principiante, ¡no esperaría que los bloggers cometieran un error tan grande repetidamente! :)

Respuestas (2)

Ambas son soluciones aceptables.

Observe que en un temporizador 555, el pin de descarga es simplemente una versión de colector abierto de la señal de salida.

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En el diagrama de circuito 1, el temporizador 555 está configurado como un generador de onda cuadrada. La ruta de carga/descarga para el capacitor de temporización es desde la salida del 555s que estará cerca del riel superior o inferior. Dado que, con el pote al 50%, la resistencia del tapón es la misma en ambos estados, se carga y se descarga a la misma velocidad. De ahí la designación de configuración de "onda cuadrada".

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Por lo tanto, el pasador de descarga sobra en esta configuración, aunque todavía cambia normalmente. En su lugar, se utiliza para bajar la compuerta MOSFET durante el ciclo de descarga.

En el circuito 2, el cableado más tradicional, la tasa de carga está definida por R2 + cualquiera que sea la configuración del potenciómetro, mientras que la descarga es puramente a través del potenciómetro. Con este diseño, el rango medio en el potenciómetro no es un 50% de margen. Además, durante el ciclo de descarga, este circuito desperdicia una cantidad considerable de corriente (12 mA) a través de R2 sin ningún propósito.

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Como tal, podría decirse que el circuito 1 es el mejor.

Sin embargo, tenga en cuenta que en estos dos ejemplos particulares, el diseño del controlador de compuerta MOSFET engulle 12 mA, por lo que estos dos circuitos tienen una eficiencia bastante similar. Un mejor circuito de controlador de puerta arreglaría eso.

Personalmente, lo habría hecho de esta manera. Incluso podría agregar un buen LED en paralelo con el motor para poder saber qué tan fuerte está conduciendo el controlador.

ingrese la descripción de la imagen aquíNecesitaría verificar si ambos puntos finales del bote funcionaron como se esperaba.

¡Gran! Facilmente entendido. Pero todavía una pregunta con respecto a llamar al primero "menos eficiente". Mientras que el pin 7 está tirando hacia abajo (ciclo de descarga), ¿no desperdicia energía a través de una resistencia de 1K conectada a él? ¿O me estoy equivocando?
@sribasu No dije que fuera más eficiente, aunque podría haberlo sido. Dije que el segundo desperdicia 12 mA, no es necesario. En estos dos ejemplos particulares, al 50% tienen aproximadamente la misma eficiencia, ya que el mosfet engulle 12 mA en el lado del controlador de la puerta.
@sribasu pero eso es una falla del circuito del controlador de puerta, no realmente del circuito 555, si sabes a lo que me refiero.
Acordado. Esto es culpa del controlador Gate en general, nada que ver con la generación PWM.

En el 555, los pines 3 y 7 son casi equivalentes entre sí, con la única diferencia de que el pin 7 es de colector abierto, mientras que el pin 3 tiene una salida de tótem. En ambos circuitos, una resistencia de 1K está conectada al pin 7 para proporcionar la función de extracción, eliminando efectivamente esa diferencia.

Aprendí esto: ¡los pines 3 y 7 son casi equivalentes! ¡Gracias!
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