Ciclismo de Whitehorse a Vancouver [cerrado]

Estoy planeando viajar a lo largo de la carretera de Alaska este verano (desde finales de junio hasta mediados de julio). No soy un campista extremadamente experimentado y hasta ahora solo he pasado una noche fuera de un campamento. Mi viaje en bicicleta más grande hasta ahora fue de Zúrich a Berna (145 km/90 m) que logré en un solo día, así que espero poder hacer alrededor de 80-100 km cada día, así que creo que debería poder hacerlo a Vancouver en menos de un mes. He leído un puñado de blogs de personas que lo hicieron, por lo que la idea no es tan descabellada como parecía al principio. Principalmente busco información sobre lugares para acampar, situaciones de emergencia, equipo necesario, más fuentes de información y solo consejos y trucos generales. Esto es lo que he planeado hasta ahora:

1 CHF = 0,98 USD

  • Vuele de Basilea a Whitehorse y de Vancouver a Basilea por un total de alrededor de 1500 CHF (bicicleta incluida)
  • Planeo gastar alrededor de 1000 CHF para todo el viaje (25k en total)
  • Tengo un híbrido de ciudad/bicicleta de montaña que está hecho para ser fácil de arreglar
  • Planeo llevar alrededor de 3-4 kg en una mochila y tal vez 4-5 en alforjas
  • Creo que solo empacaré tanta comida como sea necesaria y me abasteceré en el camino.
  • Debería poder llegar a algún tipo de acuerdo cada 2 días.
  • hablo ingles fluido y algo de frances
  • Las temperaturas parecen bastante aceptables a 11 ° grados en julio
  • Solo seré yo
  • Planeo dormir en una tienda de campaña la mayor parte del tiempo.
  • Probablemente me quede lo más cerca posible de la carretera.

Aquí hay algunas cosas que me preocupan

  • ¿Hay un foro mejor para viajes como este?
  • Animales salvajes (osos, búfalos, alces), ¿qué precauciones son necesarias? ¿Se sabe que atacan a los viajeros desprotegidos? ¿Se mantienen fuera de la carretera?
  • ¿Son los precios algo razonables? En Suiza te roban en las carreteras
  • ¿Se mantiene la carretera en buen estado para los ciclistas? ¿Tengo que tener cuidado con los conductores imprudentes?
  • ¿Hay peligro de robo en la carretera?
  • ¿Qué tan rápido responden los servicios de emergencia?
  • ¿Es legal acampar a lo largo de la carretera? Alternativamente, ¿hay suficientes terrenos para acampar? La investigación en línea no ha sido concluyente.
  • ¿Es seguro viajar solo o debo buscar a un amigo para que me acompañe?
  • ¿Hay cobertura de celular allá arriba? ¿Hay alguna forma de conseguir Internet?

Estas son solo algunas de las preocupaciones en la parte superior de mi cabeza, estoy seguro de que hay más.

Entonces, ¿hay personas que han hecho cosas similares? Me encantaría estar en contacto. ¿Dónde debo buscar más información? Principalmente busco el ejercicio y algo de escenografía. Canadá parece ser el más adecuado para esto, pero si hay otros lugares para un novato, estoy abierto a sugerencias.

Tal vez algunas de estas preguntas puedan encajar mejor en outdoor.stackexchange.com
Comenzaría por obtener y leer una copia reciente de The Milepost.
Algunas de sus preguntas pueden estar relacionadas con el tema aquí, pero la mayoría se basan en opiniones y, por lo tanto, no son adecuadas para este sitio. Incluso supondría que una simple búsqueda en Google habría respondido gran parte de lo que desea saber. Si desea intentar obtener respuestas aquí, divida su publicación y limítese a una pregunta por publicación.
Simplemente "no puedes" andar en una bicicleta de empuje en ese camino, en absoluto.

Respuestas (2)

Por lo que puedo ver de su casi inexistente experiencia en acampar y andar en bicicleta.

NO.

Y si alguna vez lo hace, no lo haga solo, tenga 2, 3 personas más con usted, y asegúrese de que TODOS tengan la misma experiencia en ciclismo y campamento.

  1. acaba de acampar afuera una vez, probablemente en el verano; Yukon y Northern BC en la montaña es una experiencia extrema (incluso en verano)
  2. apenas has recorrido largas distancias en bicicleta.
  3. necesitas una bicicleta de turismo adecuada con alforjas delanteras/traseras (no pienses en usar una mochila) con neumáticos de repuesto y juego de herramientas y apréndelo todo.
  4. necesita comida y agua (y combustible para cocinar) y aprenda a hacerlo.
  5. necesita una tienda de campaña adecuada y un saco de dormir (lo más liviano posible, lo cual es costoso).
  6. probablemente necesite un teléfono satelital.
  7. necesitas ropa para los días de calor, los días de frío, los días de lluvia...

...

PERO si quieres hacerlo, tengo una sugerencia para ti.

Pídale a un amigo que lo siga en un automóvil con todo su equipo en el automóvil y no en su bicicleta. Podrá andar en bicicleta a su gusto con un riesgo limitado; si estás cansado súbete al auto, si tienes problemas técnicos, súbete al auto; si tiene miedo por la noche en medio de una tormenta eléctrica, súbase al automóvil.

Incluso eso, será muy difícil.

Gracias por tu respuesta. Desde entonces, investigué un poco más y parece que subestimé toda la operación. He estado pensando en trasladarla a Skandinavia, pero incluso eso podría ser demasiado. Quizá me quede en el continente, aunque sea un poco menos aventurero. Solo por curiosidad, ¿qué tienen de malo las mochilas?

Permítame retomar algunas de sus preguntas específicas que pueden llevarlo a repensar esto.

  • Animales salvajes. Los osos vagan por toda esta área. Los ataques a los humanos son raros, pero debe estar preparado para los encuentros con osos y debe conocer las precauciones para acampar en el país de los osos.
  • Los precios serán más caros. Siempre están en áreas remotas.
  • No asuma que encontrará servicios en los asentamientos por los que pasa. La mayoría probablemente tendrá una tienda general de algún tipo. No encontrarás suministros para bicicletas. Puede o no encontrar hardware para exteriores.
  • ¿Se mantiene la carretera en buen estado para los ciclistas? No. Los ciclistas no son normales aquí.
  • ¿Qué tan rápido responden los servicios de emergencia? En tu situación muy lentamente. Esto se debe a que prácticamente ninguno de los trayectos tiene cobertura de telefonía móvil . Incluso si se comunica con la policía, es posible que esté esperando una buena parte de una hora para responder. Si está herido, es posible que tenga que esperar para detener a un transeúnte.
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