Carga de la batería: modelo eléctrico

Una técnica común utilizada en los algoritmos de carga de baterías es la corriente constante/voltaje constante. Es decir, inicialmente se carga una batería aplicando una corriente constante (que creo que es lo que comúnmente se llama 'carga rápida'), hasta una condición detectada, y luego se aplica voltaje constante (que creo que es lo que es comúnmente llamado 'carga lenta').

Preveo que esto funcione (al menos lógicamente) como si tuviera (1) un circuito de fuente de corriente constante configurado para la corriente de carga rápida y (2) un regulador de voltaje configurado para el voltaje objetivo completamente cargado, y cambiando el terminal positivo de la batería entre estos dos circuitos

¿Cuál es un modelo eléctrico útil (por ejemplo, para simulación) para una batería recargable descargada? Si es importante, estoy más interesado en la química de las celdas de litio (Polímero de litio para ser más específico).

ACTUALIZAR

Para obtener más comentarios concretos sobre esta pregunta (¿quizás esta debería ser una pregunta separada?), ¿Cómo se ve realmente un circuito que implementa de manera práctica / realizable la carga CC / CV? A partir de ahí, si quisiera simular este circuito, en SPICE o CircuitLab.com o lo que sea, ¿cómo modelaría realmente la batería en ese circuito?

Es como un suministro de límite de corriente/voltaje de escritorio donde aplica el máximo de la configuración hasta el límite, por lo que comienza a ver un cortocircuito demasiado fuerte para que el límite de CV se active, el límite de CC lo detiene. El voltaje finalmente se acumula y está limitado por CV y ​​lentamente se filtra el resto del camino. Esto parece ser lo que sabes, el único comentario serio que tengo es que esto va a ser muy diferente por batería, en su mayoría tienen un modo específico que están buscando. La detección del cambio de temperatura de algunas baterías me asusta. Sé que es seguro, y por qué, pero aún así...
¿Estamos hablando de SPICE aquí o de una fórmula matemática? (¿o ambos?)

Respuestas (1)

Parece que obtuviste la descripción de carga de una batería de plomo-ácido. Otros tipos de baterías deben cargarse de diferentes maneras.

Para el caso de plomo-ácido que usted describe, todo lo que necesita es una sola fuente de alimentación que tenga voltaje y corriente limitados. Inicialmente, el voltaje de la batería será bajo, por lo que el límite de corriente de la fuente de alimentación se activa. Eventualmente, el voltaje alcanza el nivel de flotación, por lo que la fuente de alimentación comienza a regular el voltaje y la batería consume menos corriente que el límite.

Creo que (CC / CV) también se aplica a las químicas de litio por lo que he leído ...
@Olin: Muchos de los monobloques VRLA que he usado en el pasado tienen un voltaje máximo más bajo bajo una carga de corriente constante, y no permiten ir al voltaje de "finalización" constante más alto hasta que la corriente se haya reducido por debajo de un cierto umbral. Para estas baterías, el enfoque de suministro de voltaje y corriente limitados puede acortar la vida útil de la batería si el voltaje "final" se usa como límite para la fase de corriente constante. La hoja de datos es el rey.
@Caminata: Estoy de acuerdo. Hay muchas baterías diferentes que deben tratarse de manera diferente. Puede salirse con la suya con voltaje fijo y límites de corriente para plomo-ácido la mayor parte del tiempo. Incluso entonces, para una batería de plomo-ácido realmente baja, desea cargar con baja corriente hasta que el voltaje alcance un nivel mínimo, luego vaya al régimen de límite fijo de voltaje/corriente.
También es importante tener en cuenta que con algunas baterías, el voltaje de "flotación" adecuado puede variar según la temperatura y otros factores; intentar cargar un paquete de baterías a un voltaje más alto que su voltaje de flotación natural puede dañarlo severamente (¡probablemente empujando su voltaje de flotación natural aún más bajo!), y tratar de cargar un paquete de baterías a un voltaje más bajo que su voltaje de flotación natural deja mucho de su capacidad no utilizada.
Carga de la batería: modelo eléctrico
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v