Pasaré un día en París con un amigo, llegaré en tren a Gare du Nord por la mañana y volaré por la noche. Sin embargo, mi amigo sale de Charles de Gaulle y yo salgo de Orly. Me gustaría acompañar a mi amigo a CDG. En mi viaje de regreso a Orly, me gustaría evitar Orlyval y tomar la ruta panorámica a través del tranvía T7.
Hacer estos dos viajes costaría 10,30 € cada tramo, más 1,90 € el tranvía (22,50 € en total). Sin embargo, esto no nos permite realizar viajes adicionales durante el día. Un billete de Mobilis, que ofrecería viajes ilimitados pero no permitiría viajar a CDG en RER, cuesta 12,40 € para 4 zonas. ( Editar: un Mobilis de 4 zonas permite viajar a Orly a través del tranvía T7, pero no a CDG, ya que los boletos de Mobilis no se pueden usar para conexiones con el aeropuerto ; por esta razón, un boleto de Mobilis de 5 zonas sería un gasto adicional sin ganancia) .
¿Es posible utilizar un billete de ida desde una estación RER en la zona 4 a CDG (o viceversa, por ejemplo, Parc des Expositions por 2,55 € a CDG y 4,35 € desde) para complementar el pase Mobilis? ¿Requerirá esto salir y volver a ingresar a la estación para cambiar boletos (es decir, las puertas de tarifas permitirán usar un boleto solo para la salida)?
Entonces, gran parte de la discusión giró en torno a si las zonas Mobilis 1-5 dan acceso a CDG por RER o no. Hay mucha información contradictoria, hasta el punto de que incluso puedes encontrar una página en el sitio web de Transilien que dice sí y no en la misma página.
Y la respuesta definitiva es sí desde el 1 de enero de 2018. Así lo afirma (muy indirectamente y nada explícitamente) una decisión de Ile-de-France Mobilités , la autoridad responsable del transporte en la región de París: cuando crearon el Navigo Jour, alinearon la validez de Mobilis con la de Navigo, por lo que ahora incluye CDG por RER (y probablemente algunas otras cosas que tampoco estaban incluidas antes). Todavía no incluye Orlyval.
Así que tu mejor opción es comprar un billete Mobilis, zonas 1-5, para un día. El coste es de 17,80 EUR.
Como se indica en la respuesta de Gilles , también puede usar un Navigo Jour, que es exactamente lo mismo, pero cargado en un pase Navigo sin contacto en lugar de un boleto de papel con banda magnética, y requiere que compre un pase Navigo por 5 EUR (solo los residentes de la región de París pueden obtenerlo de forma gratuita).
La otra alternativa es Paris Visite, que es más cara, pero incluye descuentos en algunos museos y monumentos, y es válida también en Orlyval. Si tiene la intención de hacer un poco de turismo, puede valer la pena el costo adicional.
Para responder a la pregunta original (aunque ahora parezca innecesaria), solía existir un "complement de parcours" (anteriormente conocido como "prolongement de parcours"), que permitía a los titulares de un pase Navigo semanal o mensual ir más allá de sus zonas. . Sin embargo, esto se reemplazó con la capacidad de comprar un Navigo Jour para las zonas relevantes, por lo que ya no existe (también desde el 1 de enero de 2018). No estoy seguro de que hubiera funcionado extender un boleto de Mobilis de todos modos.
Obtuve la confirmación de Ile-de-France Mobilités (la agencia organizadora del transporte en la región de París) de que sí puede usar Mobilis 1-5 para acceder a CDG en RER (pero no usar Orlyval o le Bus Direct, por ejemplo).
La emisión de boletos divididos es rara en Francia. Definitivamente no es posible con un billete magnético como Mobilis. Tendrías que salir en Parc des Expositions (restringiéndote a los trenes que paran allí) y tomar el próximo tren.
Navigo Jour es un pase de un día que es más o menos equivalente a Mobilis, pero Navigo es una tarjeta inteligente sin contacto, mientras que Mobilis es un boleto de papel (magnético). Navigo Jour es nuevo desde enero de 2018 , por lo que muchos sitios de información no lo mencionan. ¡Ni siquiera puedo encontrarlo en el sitio web de la RATP , y la RATP es la agencia que administra el metro de París, muchos de los autobuses y más!
La buena noticia sobre Navigo Jour es que es explícitamente válido en todos los transportes del sector público (dentro de la zona elegida), incluidos RER B y Roissybus al aeropuerto de Roissy y Orlybus al aeropuerto de Orly. Sin embargo, no es válido en el tren Orlyval.
La mala noticia sobre Navigo Jour es que necesita un pase Navigo. Puedes conseguirlo en el acto por 5 euros y una foto. No puede obtener un reembolso por los 5 €, pero puede reutilizar el pase si regresa dentro de unos años. París en sí es la zona 1, Orly está en la zona 4 y Roissy está en la zona 5, por lo que necesitaría un pase de un día para las zonas 1 a 5 que cuesta 17,80 €. Eso es un total de 22,80 €.
El pase Mobilis cuesta lo mismo que el pase de un día Navigo, pero no necesitas tener nada más que el billete en sí, por lo que solo te costaría 17,80€. Sin embargo, no puedo encontrar una fuente definitiva que indique si puede usarlo para llegar a los aeropuertos a través de RER B, Roissybus u Orlybus. Definitivamente, este no era el caso antes, pero las tarifas del pase Mobilis cambiaron en enero de 2018 para alinearlo con el nuevo Navigo Jour. El sitio de Navigo enumera solo el transporte no público en su lista de exclusiones, por lo que creo que Mobilis ahora es válido para RER B a Roissy, Roissybus y Orlybus, pero no puedo encontrar una respuesta oficial definitiva.
Tenga en cuenta que si se queda más de un día, puede obtener un pase semanal de Navigo por 22,80 € (más una tarifa única de 5 € por la tarjeta física). El pase semanal es válido para una semana natural (de lunes a domingo) y debe comprarse como máximo el jueves.
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