Avería con el coche durante el viaje: ¿servicio de averías en varios países?

Unirse a cualquier club miembro de ARC Europe , como Magyar Autóklub en Hungría o The AA en el Reino Unido, le otorgará acceso a los servicios de los otros clubes asociados en Europa , como asistencia en carretera, intérpretes, descuentos en hoteles y alquiler de coches, etc. la cobertura de averías es un servicio de pago adicional además de su membresía básica. Algunos servicios también pueden estar disponibles fuera de Europa; su club automovilístico nacional debería poder informarle sobre esto.

Cuando viaje, para obtener asistencia, debe comunicarse con el número que le proporcionó su automóvil club donde obtuvo su membresía. Este puede ser igual o diferente al número normal de asistencia en carretera. Los números de contacto para la asistencia en carretera pueden variar según el país, por lo que debe obtenerlos antes de su viaje.

Unirse a un club automovilístico afiliado a arc es, de hecho, una opción. Elijo diferente porque la logística generalmente se organiza en una base de país. Lo que quiero decir con eso es que en caso de avería, debe comunicarse con el club al que se unió, quien luego organizará la ayuda. A veces esa ayuda no siempre es un garaje local, sino un representante de tu club en ese país. Por ejemplo, tanto los clubes automovilísticos holandeses como los belgas tienen estaciones satélite en Francia. Por lo general, tienen su sede en el sur y se encargan de todas las llamadas de toda Francia. Esta forma de trabajo puede llevar bastante tiempo antes de que se arregle su automóvil. No es raro pasar más de 3 días para reparar su automóvil. Una alternativa es unirse a europ-assistance.< hu / co.uk>. Todavía necesita ponerse en contacto con su sucursal local, pero parece que tienen mejores líneas de comunicación interna, probablemente porque son del mismo holding.

Además, podría valer la pena comprobar las iniciativas locales. En Bélgica, por ejemplo, obtiene cobertura de avería durante tres semanas cuando compra gas en total (lamentablemente, solo en francés y holandés). Pretenden cubrir Europa.

Finalmente, vale la pena verificar el seguro de su automóvil, algunos brindan un servicio de reparación de automóviles europeo.

Además, sea muy explícito cuando tome el servicio de reparación de averías, la mayoría de los planes brindan cobertura de un automóvil viejo a un costo adicional. Sin ese tú extra. No están cubiertos, incluso si pagó la tarifa estándar.

También me temo que está obligado a registrarse en una organización en el país donde está registrado su automóvil. Se dice que hay un mercado común europeo, pero por mi experiencia eso no es aplicable a los bancos y las aseguradoras.

Por último, pero no menos importante, consulte con un concesionario. Si soy propietario de un Ford y lo tengo en mantenimiento en un concesionario Ford, tengo derecho al apoyo de los concesionarios Ford en toda la UE, incluido el servicio de emergencia en carretera. Todo lo que tengo que hacer es mantener el coche en mantenimiento a través de concesionarios oficiales en el intervalo prescrito para el tipo de coche que poseo.

Si su automóvil es más antiguo, es posible que esta no sea una opción para usted si actualmente no está bajo mantenimiento oficial del concesionario, y no todas las marcas ofrecen dicho servicio. Pero si su automóvil está en mantenimiento en un concesionario oficial, podría ser algo para verificar.