Asegurar que el equipaje no se pierda con escalas cortas

Tengo un vuelo con Delta de Filadelfia a Atlanta (19:18 a 21:47), y luego un vuelo con KLM de Atlanta a Amsterdam (22:40 a 12:55).

Hablé con Delta y KLM y me dijeron que mi equipaje puede tener su destino designado como Ámsterdam, por lo que no necesito volver a facturar mi equipaje en Atlanta. Dada la corta escala, me preocupa mucho la posibilidad de que los equipos de equipaje no tengan el tiempo suficiente para llevar mi equipaje a mi próximo vuelo.

¿Es esta una preocupación valida? Si es así, ¿cuál es mi mejor opción? ¿Pedir volver a facturar mi propio equipaje en Atlanta? ¿Busca obtener un primer vuelo más temprano para extender mi tiempo de escala?

La entrega de equipaje cerrará 1 hora antes de que su vuelo salga de ATL, por lo que volver a facturar sus propias maletas no es una opción (y esa es solo una de las razones por las que sería una mala idea)
El OP también debe verificar cuándo deben estar en la puerta de embarque para el vuelo de KLM.
La única vez que tuve problemas con el equipaje en una conexión corta fue que mi equipaje hizo la conexión y yo no.
@KateGregory Tuve una conexión muy corta (porque el vuelo entrante se retrasó). Mi equipaje fue entregado en mi hotel temprano a la mañana siguiente. Una buena razón para llevar algunos artículos críticos en el equipaje de mano.
ATL (creo que actualmente es el aeropuerto con más tráfico del mundo) es fantástico: es muy probable que sus maletas hagan la conexión fácilmente. ¡Revisarlos absolutamente NO te ayudará! Déjalos en el sistema automático. Además, trata de comer en todos los buenos restaurantes :)
¿Se compraron en la misma reserva o se reservaron por separado?
No puede asegurar que el equipaje lo logrará. Dicho esto, me ha sorprendido lo bien que funciona incluso con conexiones cortas. La última vez que no apareció el equipaje no fue una conexión corta, fue solo que el avión tenía sobrepeso y llevaban personas en lugar de equipaje.
Tal como preguntó @johnVonTrapp, es fundamental saber si ambos vuelos están en la misma reserva o no. Pero incluso entonces, por supuesto, es posible que el equipaje no lo haga. Sin embargo, es una prioridad para las aerolíneas hacerlo, ya que están obligados a compensar por día (algo así como 100 - 150 USD por día, ¿creo?) por cada día hasta que su equipaje llegue a su hotel. Sin embargo, esto parece aplicarse solo a los vuelos de salida. Los vuelos de regreso no se compensan, ya que no necesita comprar artículos esenciales.
Viaja ligero y solo lleva equipaje de mano.

Respuestas (7)

Con un tiempo de conexión de poco menos de una hora, tiene razón en que es posible que sus maletas no hagan la conexión.

Es muy probable que sus maletas estén etiquetadas (o marcadas en el sistema de seguimiento electrónico) como "caliente", lo que significa "saca esta maleta del avión y súbela al vuelo de conexión lo antes posible".

Volver a registrar su propio equipaje en Atlanta probablemente no ayudaría, en todo caso, haría las cosas más lentas, ya que tendría que esperar su equipaje, hacer cola para dejarlo y posiblemente volver a pasar por seguridad.

Cambiar su primer vuelo puede ayudar, pero es importante recordar que nada garantizará que su equipaje haga la conexión. Si no es así, la aerolínea generalmente lo entregará (a su cargo) en el lugar donde se hospede, por lo que mientras pueda pasar uno o dos días sin su equipaje, estará bien.

La clave es planear estar sin equipaje facturado durante uno o dos días. Mantenga un cambio de ropa y cualquier cosa que necesite todos los días y que no pueda reemplazar fácilmente, como medicamentos recetados, en su equipaje de mano.
Siempre debe planear sobrevivir unos días sin su equipaje, incluso cuando tenga escalas normales y largas.
Estoy de acuerdo con @Willeke: prepárese para la separación de su equipaje facturado independientemente del tiempo de escala, etc.
Otra ruta hacia el mismo destino es, como hago yo, asegurarme contra la posibilidad de retraso. Mi póliza anual incluye alrededor de £ 100 de cobertura si el equipaje se retrasa más de 12 horas. Llevo conmigo un cepillo de dientes y medicamentos recetados, pero en lugar de llevar algo de lo que debería estar en mi equipaje facturado, dejo que la aerolínea lleve toda mi ropa y compre reemplazos temporales si alguna vez llegan tarde.
@MadHatter: Eso puede estar bien para la ropa, pero aun así recomiendo tener uno o dos juegos adicionales de ropa interior y calcetines, y posiblemente una camiseta como pijama de emergencia.
@MadHatter: eso funciona siempre que esté razonablemente seguro de que (1) habrá tiendas abiertas cuando llegue y (2) tendrán ropa de su talla. Para muchos de nosotros, (2) no está garantizado en absoluto.
@Martha todos los comentarios son completamente justos, y no tengo ninguna duda de que cambiaría mi estrategia si estuviera volando a las tierras salvajes de Alaska. De ninguna manera funcionará para todos, todo el tiempo; es algo que podría funcionar para algunas personas, algunas veces. Matthieu, también haces una excelente sugerencia, y bien podría empezar a llevar un par de calzoncillos conmigo.
Si los vuelos son de reservas separadas, asegúrese de que las maletas se registren hasta su destino final. El mío casi se quedó atrás de esta manera. Debe dejar esto claro cuando los revise. Puede verificar dos veces en la puerta.

No creo que esto sea una preocupación: la transferencia de equipaje es fácil, especialmente porque su equipaje no tendrá que ser revisado nuevamente ya que es una llegada nacional. Además, DL y KLM tienen un sistema altamente integrado, y el aeropuerto de Atlanta maneja a más de 100 millones de pasajeros al año: a menos que ocurra algún evento inesperado, si puede llegar al vuelo (transferencia de terminal y todo), entonces es muy probable que su equipaje llegue. Eso también.

Recuerde también que el equipaje a menudo se carga cuando los pasajeros ya han embarcado, a menudo hasta los últimos momentos antes de la salida.

La peor opción posible es pedir volver a facturar tu equipaje en ATL: primero tendrías que esperar a que llegue tu equipaje, esperar en la cola para dejarlo, pasar por seguridad de nuevo mientras se vuelve a comprobar tu equipaje y el traslado al aeropuerto internacional. Terminal. Dudo que esto se pueda hacer en 55 minutos.

Es posible que te preocupes si tu equipaje requiere un manejo especial debido al peso o al tamaño.

Por supuesto, no facturar equipaje (si es práctico) es la mejor garantía.

Nota: por lo que puedo decir, las últimas estadísticas del gobierno de EE. UU. son de agosto de 2018 . Las estadísticas de Delta están en la página 36: tienen poco menos del 0,2% de maletas mal manejadas (es decir, menos de 2 maletas mal manejadas en 1000). (ver también aquí ). Por el título, esto solo refleja los informes presentados por los pasajeros.

"No creo que esto sea una preocupación" Estoy totalmente en desacuerdo. Cada vez que escucho que una aerolínea ha perdido equipaje, es porque hubo una conexión y el equipaje perdió el vuelo o se puso en el vuelo equivocado.
@MartinBonner No estoy seguro de lo que quieres decir. Por supuesto, la probabilidad de que el equipaje no se conecte correctamente aumenta con los vuelos de conexión, pero 50-55 minutos son más que suficientes.
Si las estadísticas de Delta representan a toda la industria, significa que faltan 200 000 maletas en ATL. Eso es un gran número.
@vasin1987 sí, es una gran cantidad, pero luego una gran cantidad de personas pasan por ATL (y no todas las personas en ATL son personas que se conectan). Incluso estimando el número de personas que se conectan a través de ATL da un rango de >100k.

Aparte de organizar una conexión más larga (que puede implicar el pago de tarifas de cambio) o enviar su equipaje con anticipación (lo que, en sí mismo, puede provocar que se retrase o se pierda), realmente no hay nada que pueda hacer como pasajero para asegurar su las maletas se transfieren en su conexión. Se supone que deben serlo, y las aerolíneas generalmente hacen un buen trabajo en estos días , pero no siempre sucede.

Lo que significa que lo mejor que puede hacer es prepararse para la posibilidad de que su maleta no llegue con usted . Llevar una muda de ropa. Empaca lo esencial en tu equipaje de mano ; nunca revise medicamentos, artículos de tocador, productos electrónicos u objetos de valor. Si viaja con otra persona, haga un paquete cruzado, con algunos de sus artículos en su maleta, por redundancia si solo no llega una maleta (aunque en el caso de una conexión estrecha, es probable que todos o ninguno de sus llegan las bolsas). Si sus maletas no llegan, suspiro, presente un informe y siga adelante: se ha preparado para que no sea un problema importante.

Como señala Kate Gregory en los comentarios, no es extraño tener el problema inverso: tu maleta hace la conexión pero tú no, especialmente si tu vuelo se retrasa. Prepararse de esta manera significa que tendrá los suministros necesarios para su escala extendida mientras espera otro vuelo.

Más allá de eso, considere el peor de los casos. Para muchos viajes, lo peor que puede pasar si tu equipaje se retrasa es que te cansas de usar tu ropa de respaldo hasta que llega tu equipaje retrasado y vas al H&M o Primark más cercano para comprar algo nuevo (para lo cual el reembolso de la aerolínea o el viaje el seguro puede ser posible). Irritante, pero no un gran problema. Para otros viajes, la pérdida de equipaje puede ser un problema: bodas sin vestidos de novia, viajes de mochileros sin mochilas, producciones cinematográficas sin cámaras. Los viajes en los que te diriges inmediatamente al medio de la nada o abordas un barco plantean dificultades para organizar el reencuentro con tu equipaje. Si ese es el caso, planee con anticipación, permita tiempo adicional y prepare un plan de contingencia.

+1 por considerar tus circunstancias. Embalar un vestido de novia en el equipaje de mano sería ridículo, pero ninguna cantidad de seguro de viaje compensaría tener su boda sin EL vestido que tenía puesto en su corazón.

Francamente, no hay mucho que PUEDA hacer, y le aconsejaría no volver a facturar su propio equipaje, ya que esto haría que su conexión fuera más estrecha.

Personalmente, he tenido algunas conexiones muy estrechas en centros concurridos (50 minutos en DUB en Dublín, 1 hora en JFK en Nueva York y 1.25 horas en LHR en Londres) y nunca he tenido ningún problema. Las conexiones perdidas para el equipaje son las excepciones, la mayoría de las veces funciona sin problemas. ¡Disfruta de tu viaje y no te preocupes por eso! :)

Las conexiones perdidas no son excepcionales, en mi experiencia, cuando el segundo vuelo es un pequeño avión regional. Allí el problema parece ser la capacidad más que el tiempo disponible para trasladar las bolsas. Además, si el vuelo entrante se retrasa tanto que los pasajeros de conexión tienen que apresurarse, la posibilidad de que las maletas pierdan el vuelo aumenta drásticamente. Pero, de hecho, he tenido muchas conexiones breves donde llegaron mis maletas, para mi sorpresa.

Los retrasos en el equipaje ocurren y, a veces (¿a menudo?) estarán fuera de su control. Lo que puedes hacer, sin embargo, es mitigar las consecuencias.

Además de las recomendaciones de empaque sugeridas en las otras respuestas, tal vez el camino a seguir sea obtener un seguro de viaje adecuado para que, si su equipaje se retrasa, pueda volver a comprar cualquier artículo que necesite con urgencia sin preocuparse por el costo.

Es una preocupación válida.

Al aterrizar en Atlanta, las maletas facturadas se descargarán y clasificarán. Solo aquellos con destino final en Atlanta serán llevados a una cinta transportadora de equipaje. Las maletas registradas para un vuelo de conexión se llevarán de un avión a otro.

La descarga, clasificación y carga con algunos transportes intermedios, por supuesto, llevará un poco de tiempo, pero en algunos casos esto se completa antes de que los pasajeros hayan desembarcado.

Nunca hay ninguna garantía de que las maletas hagan una conexión, pero una escala más larga aumenta las posibilidades. Una conexión de 53 minutos funcionará en circunstancias normales, pero sus posibilidades serían mucho mejores con una hora adicional más o menos, especialmente si su primer vuelo se retrasa un poco. Considere también que una conexión corta también aumenta el riesgo de que pierda su vuelo de conexión.

  • Una conexión de 53 minutos (misma terminal, mismo operador/código compartido) en ATL es normal y, por lo general, esperaría que la maleta hiciera su vuelo más del 90 % de las veces; de lo contrario, debería venir en el próximo vuelo (y tienen un servicio de furgoneta para llevar a su hotel/ubicación).
  • planifique su equipaje para que los documentos, objetos de valor, artículos urgentes, cargadores, artículos de tocador esenciales, cambio de ropa, etc. estén en el equipaje de mano.
  • puede obtener una compensación por comprar esencias de reemplazo si tiene más de X horas de retraso, consulte las regulaciones
  • básicamente no te preocupes. No debería perderse. No puede (económicamente) "asegurar" que el equipaje no se pierda, solo puede mitigar el impacto.
  • En estos días, la probabilidad de que su equipaje haga la conexión depende menos de qué tan apretado sea el tiempo de conexión y más de cuánto $$ pagó y qué estado tiene en ese transportista, con los transportistas estadounidenses heredados en estos días (AA, Delta , UA). Su única defensa (además de pagar $$ por Premium Economy/Business) es elegir un operador/socio/alianza y acumular estatus en él. O despedir a los transportistas heredados y volar con Norwegian/Level/WestJet/AirTransat(->a punto de adquirirse)/etc.
  • Como ilustración, una vez conseguí un vuelo barato a Toronto (con Northwest, desde que fue adquirido por Delta) que requería una noche de escala en Chicago, donde tuve que dormir en un banco en ORD en un área cerrada durante 5 horas. Pero al menos pensé que mi equipaje haría esa conexión con todas las 6 horas. ¡No! Lo que sucedió fue que se transfirió y cargó temprano, luego se descargó más tarde para dejar espacio para el equipaje de los pasajeros con un estatus superior)
Asegurar que el equipaje no se pierda con escalas cortas
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