¿Qué curso se debe tomar para hacer cálculos estimados?

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( skyvector.com )

Cuando quiero calcular el tiempo de tramo de GIJ a CRL yendo a lo largo de la vía aérea J554, digamos FL190, sé que primero tengo que calcular la velocidad respecto al suelo, pero para hacerlo, ¿debería tomar un rumbo magnético de 082°, 087? ° rumbo magnético (recíproco de 267° de CRL), o debo ingresar en la computadora de vuelo CX-2 (Plan Leg) un promedio de ellos?

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Lo que normalmente haría es ingresar en la computadora de vuelo del CX-2 el rumbo verdadero (calculado con un plotter) para obtener la velocidad respecto al suelo; pero quiero saber si es correcto obtener el rumbo verdadero al convertir el rumbo magnético conocido (que se muestra en el gráfico) al agregarle o restarle la variación magnética, cualquiera que sea el caso.

En este caso, la variación magnética alrededor de GIJ es de 1W y la variación magnética alrededor de CRL es de 3W, por lo que el verdadero curso del tramo GIJ - BENJO - CRL sería 81° y 84°, ¿estoy en lo correcto? Una vez más me confundo sin saber si debo tomar rumbo verdadero 81°, 84° o un promedio de ambos.

En las explicaciones dadas en el libro ATP Test Prep de la FAA, relativas a las preguntas de navegación en el capítulo de rendimiento, el rumbo a tomar, a veces es el rumbo magnético que corresponde al inicio de la etapa, otras veces se toma desde el final. del tramo y otras veces es un promedio de los cursos magnéticos inicial y final del tramo.

¿En qué tienes los vientos en alto? Por lo general, en títulos verdaderos, ¿no?
Prácticamente no debería importar, porque tampoco tienes los vientos en altura precisos en un grado.

Respuestas (1)

Calcularía esa pierna en dos segmentos. De GIJ a BENJO con rumbo magnético 082 (50 NM), de allí de BENJO a CRL con rumbo magnético 087 (79 NM).

Además, la variación magnética solo es aplicable al trazado manual de un curso arbitrario utilizando la orientación del mapa como referencia; Los gráficos IFR enumeran cursos magnéticos verdaderos en sus vías respiratorias para facilitar la referencia.

¡Después de eso, solo necesitas los vientos en el aire y estás listo para las carreras!

¿Qué es un “curso magnético verdadero”? Dado que el "rumbo verdadero" se usa para indicar el rumbo según el elipsoide de referencia en lugar del rumbo magnético, decir "magnético verdadero" es confuso. Y por lo que puedo decir, los números en el mapa (donde están adyacentes a los VOR) son radiales, que solían corresponder a rumbos magnéticos, pero por lo general ya no lo hacen porque los VOR no se realinean periódicamente con la declinación magnética cambiante. .
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