¿Por qué los bajos de los aviones generalmente se pintan de manera diferente?

Algunas aerolíneas, Delta en particular, tienen puntos débiles oscuros en sus libreas. ¿Es esto solo estético o tiene un propósito?

¿Quizás oculta mejor la suciedad?
He oído que ayuda a que el avión se destaque más al mirarlo desde abajo porque contrasta con el cielo. Esto también se aplica a mirar hacia abajo a un avión blanco desde arriba, donde normalmente se destaca del suelo (a menos que esté cubierto de nieve :)).
Emirates pinta su logo en la ventral: fr.academic.ru/pictures/frwiki/69/Emirates_A380_2.JPG

Respuestas (2)

Originalmente (mucho antes del radar), los colores tenían un uso práctico para mantener la separación visual entre aviones, lo que hacían los pilotos que miraban a los otros aviones con los ojos:

Parte inferior oscura : más fácil de ver desde abajo contra las nubes brillantes o el cielo.

Parte superior del cuerpo clara : más fácil de ver desde arriba contra (típicamente) un suelo oscuro.

La idea es que cuando buscas visualmente otro tráfico aéreo civil (o desde tierra) uno quiere maximizar la visibilidad sin perderlos en el resplandor del cielo o el desorden en el suelo.

Si observa aviones militares más antiguos , a menudo verá exactamente lo contrario (colores oscuros en la parte superior y azul en la parte inferior) porque esos aviones militares no querían ser vistos.

Un avión destinado a ser difícil de ver desde arriba contra los bosques de Europa y difícil de ver desde abajo contra el cielo.

Probablemente debería tenerse en cuenta que mantener la separación visual sigue siendo muy común, especialmente para el tráfico VFR. Si bien el tráfico VFR generalmente (pero no necesariamente) todavía tiene al menos transpondedores de Modo C, es perfectamente común volar sin siquiera hablar con ATC si no está en o cerca del espacio aéreo controlado. Esto, por supuesto, no es cierto para los aviones comerciales, que generalmente permanecen casi exclusivamente en el espacio aéreo controlado.
@reirab - Sí, hice la separación VFR y dije "Tengo el tráfico a la vista" muchas, muchas veces. :)

Los aviones son generalmente de un bonito color blanco brillante. Aparte del logotipo de la empresa, esto deja a los otros colores de la empresa necesitando un espacio. La cola, los capós del motor y los bajos son los lugares más efectivos para colocarlo. Hay color en la cola, color en la parte inferior y el logotipo en el medio.

747

En mi opinión, el inferior realza mucho mejor la identidad de la empresa.

delta

El 747 de su primera imagen es una exhibición de museo al aire libre: no representa en absoluto la condición de los aviones comerciales.
@DavidRicherby: Y además de eso, la suciedad de ese avión ciertamente no fue salpicada por la rueda de morro. Tiene la misma intensidad a lo largo de toda la longitud del avión, y desciende desde las ventanas, probablemente arrastrado por la lluvia en cualquier lugar donde se encuentre el avión de forma permanente.
...y eso está en Musée de l'Air et de l'Espace en Le Bourget, cerca de París. Wikipedia
¿Por qué los bajos de los aviones generalmente se pintan de manera diferente?
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