¿Cuánto tiempo libre podría tener un puente móvil con solo materiales y artesanía de la Baja Edad Media?

Digamos que tenemos una gran ciudad comercial de la era medieval tardía que también es un puerto, ubicada en un estuario. Debido a las calles estrechas y sinuosas de la ciudad, las caravanas no están permitidas dentro de las murallas: la carga debe transportarse por la ciudad a pie o a lomos de pequeños animales de carga, como burros. Además, no solo hay carreteras y barcos que entran y salen, hay barcos mercantes que navegan río arriba, transportando cargas muy por encima de lo que incluso una caravana puede transportar.

Sin embargo, el volumen del comercio por carretera está abrumando el sistema de transporte y haciendo que las caravanas acampen durante días, incluso semanas, solo para ir de un lado a otro de la ciudad. Peor aún, no hay puentes dentro de la ciudad, solo transbordadores, ya que el estuario en sí no se puede cruzar sin la invención de los cajones.

Este casi estancamiento ha llevado a los líderes de la ciudad a considerar lo aparentemente impensable: unir el río río arriba como parte de un proyecto de carretera de circunvalación, ya que allí es mucho menos profundo y algo más angosto. Sin embargo, existe una complicación: este puente se está construyendo sin el beneficio de taludes altos para elevarlo, pero debe despejar los mástiles de los barcos comerciales de 20 m de altura y proporcionar al menos 30 m de ancho de canal libre y preferiblemente tanto como sea factible con los materiales. disponible.

¿Cómo podrían nuestros constructores de puentes medievales construir un puente móvil que pueda manejar esto?

solo construya más transbordadores: cuesta madera y cuerdas. Haga la balsa y esté listo para partir: tendrá dinero, comida y trabajo.
@MolbOrg: los transbordadores de cable / cuerda son intransitables durante el tránsito, lo que limita la capacidad tanto como un puente levadizo, si no más. Los transbordadores que flotan libremente no tienen este problema, pero compiten por el espacio de atraque, lo que significa que lanzar más transbordadores al problema no funcionará.
1 DWT es suficiente para 2 burros y 200 kg de carga, eso es 3 metros cúbicos de madera. Construye una ciudad más alta sobre el río. Llame a más personas de los pueblos. Las soluciones baratas y fáciles funcionarán. Haz puentes flotantes de madera. etc etc Rally en realidad no será ni el más mínimo problema en esa situación. Esta situación no existirá en absoluto en primer lugar. La era medieval son soluciones de mano de obra barata, no soluciones técnicas sofisticadas.

Respuestas (3)

No estoy seguro de que realmente necesiten construir un puente tan sustancial. Es probable que el tráfico aguas arriba sean barcazas remolcadas o similares; estos pueden pasar por debajo de un puente bastante bajo. ¡Los barcos grandes, de gran calado y mástiles altos son mucho menos útiles en un río confinado! Por lo tanto, la ciudad se convierte efectivamente en un punto de transbordo para los barcos de alta mar al tráfico fluvial. Construirían un puente bajo y tendrían muchos encendedores dando vueltas.

Pero bueno, un puente es impresionante y quieres uno :-)

Básicamente, dos opciones: construir o construir muebles. Construir no es arquitectónicamente imposible. El Pont du Nimes, construido por los romanos, tiene un nivel inferior de arcos de 22 m que cruzan un río; con mucho trabajo para hundir los cimientos en el lecho del estuario, parecería posible lograr un tramo de 25 a 30 m sobre el nivel del agua. No necesitaría un tramo central increíblemente ancho, si aceptara que los barcos se atravesarían lentamente de forma individual. Este enfoque normalmente se basa en bancos empinados, pero si tiene mucho trabajo con el que jugar, y probablemente lo tenga, entonces construya montículos a cada lado y tienda el puente entre ellos. (Puntos de bonificación por estilo: básicamente son motas de castillo. Conviértalas en parte de las murallas de la ciudad).

Los puentes móviles son más complejos, pero considere nuevamente el punto de que solo necesita un canal de navegación estrecho. Por lo tanto, podría construir un puente bajo resistente con un solo espacio de unos 10 m y usar un puente levadizo simple.

Construya un puente flotante, básicamente una serie de balsas de doble anclaje (o en este caso barcos pequeños) con puentes convencionales entre ellos, algunos de los cuales son puentes levadizos lo suficientemente anchos como para permitir el paso de barcos. Sería una estructura costosa de construir, operar y mantener pero, por otro lado, puede cobrar un peaje tanto a las caravanas que cruzan el puente como a los barcos que lo atraviesan, por lo que podría ser bastante rentable.

Si los romanos pudieron administrar sus acueductos y algunos puentes realmente impresionantes en su día... y Londres parece haber tenido un problema similar al de su escenario, al encontrar varias soluciones a lo largo de varios siglos.

No creo que su civilización deba tener demasiadas dificultades de ingeniería con su puente, aparte de la escala casi épica.

https://en.wikipedia.org/wiki/London_Bridge#.22Old.22_.28medieval.29_London_Bridge

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Esta es una buena lógica, pero realmente no responde cómo la civilización podría construir su puente.
Bienvenido al sitio Amonza, Art tiene razón. Si bien es un ejemplo sólido, debe explicar cómo ese ejemplo aborda el problema sobre el que se pregunta. Si desea obtener más información sobre cómo escribir buenas Q y As, pruebe el centro de ayuda o visítenos en Worldbuilding Chat
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