2007 honda cr-v batería agotada, fusibles eléctricos quemados

Honda CR-V 2007 Aparqué este coche el viernes. No empezaba el domingo y el cambiador de CD cambiaba mucho cada vez que lo intentaba y se encendían algunas otras luces del tablero. Hizo frío durante los 2 días (entre 23 y 0 grados F).

Saltar el auto (lunes por la mañana, 20 horas desde el momento en que traté de encenderlo el domingo) falló, lo que resultó en algunas chispas y luego se encendieron las luces y esta cosa con 6 cables negros saliendo de ella haciendo ruido. Todo se desvaneció (tomó 4 minutos) cuando se desconectó el automóvil donante. Ahora Nada se encendería en el interior durante este intento o después. Aquí hay una foto del motor: http://files.conceptcarz.com/img/Honda/2007_Honda_CR-V_Manu-07_e01-1024.jpg (el cable negro está arriba a la izquierda, la batería se parecía a la foto)

Fue remolcado a un concesionario y su mecánico afirma que alguien conectó la batería al revés y eso quemó todos los fusibles y podría haber quemado todo el sistema eléctrico si no hubiera estado muerto.

Nadie (que yo sepa y yo tenía la llave) se metió con el auto o desenganchó la batería entre el viernes y su llegada al concesionario, aparte de intentar arrancarlo el lunes. Fue remolcado 2 horas después del intento de arranque.

¿Alguna idea de lo que realmente le sucedió? ¿Es posible conectar la batería al revés en la imagen? ¿Puedo demostrar que el concesionario miente acerca de que la batería fue 'saboteada'?

Respuestas (1)

No es muy plausible que la batería estuviera conectada al revés. Creo que lo que el mecánico estaba tratando de decir es que cuando se intentó el salto, los cables de puente se colocaron incorrectamente y dañaron todo. Esto me suena más que plausible. No estoy seguro de cómo aplicó los cables puente, pero se puede hacer mal con mucha facilidad, especialmente si no está prestando atención o si otra persona conecta un lado mientras usted conecta el otro.

Aquí hay algunas preguntas sobre la forma correcta de arrancar un automóvil muerto:

¿Es necesario tener el motor del auto en buen funcionamiento cuando se arranca?

Arrancar con puente una batería descargada: ¿Conectar el cable negro al polo negativo de la batería o al metal conectado a tierra?

¿Es posible dañar su automóvil al darle un empujón a alguien?

Hm. No toqué los cables puente (ya que nunca recuerdo el orden en que se deben hacer). Sé que el donante se conectó primero (a ambos cables, pero no los miré), luego el cable rojo del honda a la batería con la tapa roja grande, luego el cable negro al otro lado de conexión de la batería. Dejó escapar una gran lluvia de chispas, pero el tipo consiguió una buena conexión en el segundo intento. ¿Podría saltar mal freír el sistema de autos muertos? O fusibles? y hacer que sucedan los ruidos y las luces extraños?
Casi te garantizo que el tipo que puso los cables puente en tu auto los puso al revés en el auto donante. NO debería haber habido una gran lluvia de chispas, solo quizás una pequeña chispa cuando se adhiere. La segunda vez que se conectó e intentaste encenderlo, se fríe todo.
2007 honda cr-v batería agotada, fusibles eléctricos quemados
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v