Estoy considerando unirme a uno de los programas de viajero confiable del gobierno de EE. UU. Encontré este cuadro de comparación (ver más abajo) en el sitio web de Seguridad Nacional que compara TSA Pre-Check, Global Entry, NEXUS y SENTRI.
Soy ciudadano estadounidense, así que soy elegible para unirme a cualquiera de ellos. Ahora, por lo general, cuando tiene múltiples opciones para algo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas relativas. Pero al comparar TSA Pre-Check, Global Entry y NEXUS, parece que NEXUS ofrece todos los beneficios de los otros dos, además de un procesamiento acelerado para ingresar a Canadá, y también cuesta mucho menos. Esto parece demasiado bueno para ser verdad, así que me pregunto si me estoy perdiendo algo.
Dada la elección entre los tres, ¿es realmente cierto que NEXUS es claramente superior en todos los sentidos? ¿O hay trampa?
(En cuanto a SENTRI, supongo que el principal beneficio adicional que ofrece es que puede registrar su automóvil, por lo que si ingresa a los EE. UU. por carretera en su propio automóvil, puede usar un carril especial. No creo que usaría esa función, así que no creo que valga la pena pagar la tarifa más alta por SENTRI, a menos que tenga aún más funciones que me faltan).
Cuadro comparativo:
Soy miembro de NEXUS y, de hecho, NEXUS es el mejor de estos. Te consigue TSA-Pre, incluye todos los beneficios de Global Entry al entrar a EE. UU., tanto los carriles NEXUS en los cruces fronterizos terrestres desde Canadá como las máquinas de Global Entry en los aeropuertos de EE. UU. (no importa de dónde vengas) , y brinda beneficios similares al cruzar a Canadá por tierra o al volar a un aeropuerto canadiense (desde cualquier lugar). Y el precio es de $50 por 5 años, en comparación con los $85 de TSA-Precheck y los $100 de Global Entry.
Los inconvenientes de NEXUS están relacionados principalmente con el proceso de obtención de la membresía. La aprobación condicional de una solicitud de NEXUS demora aproximadamente un mes, lo que entiendo es significativamente más largo que el de Global Entry solo, y las entrevistas de NEXUS deben realizarse en un lugar donde estén presentes los oficiales de CBP y CBSA, que en su mayoría lo limita a las oficinas en los cruces fronterizos terrestres de EE. UU. y Canadá o en los aeropuertos canadienses que tienen instalaciones de autorización previa de EE. UU.
Por lo tanto, si vive lo suficientemente cerca de la frontera con Canadá como para visitar un cruce fronterizo para una entrevista, o si vuela a Canadá con la frecuencia suficiente para concertar una cita en un aeropuerto canadiense, se prefiere la membresía de NEXUS. Sin embargo, si llegar a una oficina de NEXUS es un problema, entonces probablemente no le importen tanto los privilegios canadienses que NEXUS brinda más allá de Global Entry en cualquier caso y es probable que valga la pena los $ 50 adicionales para poder hacer la entrevista de Global Entry. cerca de casa.
Tengo TSA-Pre desde hace un par de años gracias a mi condición de aerolínea. Ha sido un buen beneficio, ya que hace que la seguridad sea un poco menos onerosa, más rápida en los aeropuertos grandes y menos complicada en los aeropuertos más pequeños.
Tenía INSPASS cuando estaba en funcionamiento y, aunque aceleraba el tiempo de inmigración, aún tenía que esperar por mi equipaje, por lo que el resultado final seguía siendo el mismo. Como resultado, nunca me he molestado con Global Entry, ya que mis viajes de trabajo requieren mucho equipo, por lo que siempre reviso las maletas. Si viaja por todo el mundo solo con equipaje de mano, entonces podría valer la pena investigarlo.
Ahora tienen las aplicaciones Passport , que le permiten completar su formulario de entrada en su teléfono, enviarlo cuando aterriza y pasar rápidamente por inmigración simplemente escaneando el código de barras (un poco más rápido que los quioscos y mucho más rápido que la antigua conversación con un líneas oficiales, PERO aún no disponible en todos los aeropuertos internacionales).
Podría estar equivocado, pero entiendo que NEXUS es solo para cruzar entre EE. UU. y Canadá. Y si bien los titulares de la tarjeta NEXUS pueden usar máquinas Global Entry (en lugar de una máquina NEXUS), no brinda la misma cobertura "global" que Global Entry (es decir, no puede usarla para una entrada acelerada cuando viene de China , Francia, etc.).
Viajamos con frecuencia a Canadá y descubrimos que ahora aceptan Global Entry como equivalente a Nexus en términos de líneas de control de seguridad rápidas y procesamiento de aduanas rápido. Casi la única diferencia que puedo ver es que Nexus es el más barato de los dos.
Su tarjeta de entrada Global también es un documento "legal" en los aeropuertos. La entrada global también tiene una afiliación con otros países, no sé si Nexus la tiene, no se menciona
Nate Eldredge
kate gregorio
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miguel hampton
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