Uso de diodos Flyback

Un diodo flyback se usa comúnmente para eliminar picos repentinos de voltaje cuando la corriente cae a través de una carga inductiva. Este tipo de diodo se puede encontrar cerca de un relé, un motor o, en algún momento, un MOSFET.

esquemático

simular este circuito : esquema creado con CircuitLab

Los diodos flyback son obligatorios para proteger el circuito , especialmente las partes que son débiles a la caída de voltaje. Primera pregunta aquí:

  • ¿El diodo flyback protege el circuito o la carga inductiva?

En algún circuito vi un diodo zener , en lugar de un diodo clásico.ingrese la descripción de la imagen aquí

  • ¿Por qué es necesario en este circuito?

El diodo flyback tiene como objetivo reducir el impacto del pico de voltaje. Uno de los criterios puede ser el rango de estos picos. Última pregunta :

  • ¿Existen otros criterios para elegir la pieza correcta?

Respuestas (1)

Los diodos de retorno tienen dos propósitos.

  1. Protegen su semiconductor y otras partes de los voltajes extremos que aparecen en la bobina cuando se abre el circuito. El voltaje es causado por el hecho de que la corriente continúa debido a la inductancia pero la resistencia se ha vuelto extremadamente alta. V = IR dice que V tiende a infinito.
  2. La otra razón es el ruido. Esos picos de alto voltaje crean MUCHO EMI.

Hay muchas maneras de lidiar con el vuelo de regreso.

Usar solo un diodo es suficiente si realmente no le importa cuánto tiempo tarda la corriente en decaer. Básicamente, tiene una pequeña resistencia en la bobina, por lo que el tiempo de caída es "largo". Esto está bien para relés y similares donde no importa si la corriente continúa por un tiempo.

El uso de un zener además del diodo agrega un voltaje en la ruta de la corriente y una resistencia efectiva intrínseca que hace que la corriente decaiga mucho más rápido. El zener se elige para limitar el pico de voltaje muy por debajo del voltaje de falla de lo que sea que lo esté impulsando. Este tipo se ve a menudo para los controladores de bobina de motor en los que desea que las fuerzas magnéticas desaparezcan lo más rápido posible.

El inductor en sí mismo, si el pico es lo suficientemente grande, podría causar fallas en el aislamiento, formación de arcos e incendios. En realidad, la formación de arco puede ocurrir en cualquier lugar donde haya una unión de soldadura desnuda o una conexión de cable.

Por supuesto, los diodos deben ser capaces de soportar las corrientes y voltajes máximos en cuestión, aunque solo deberían ser de corta duración. Si el circuito es un controlador regulado por PWM, eso significará que el circuito de retorno conducirá durante una gran parte del tiempo. Como tal, las piezas deben tener una clasificación superior a la disipación de energía esperada a través de esa ruta.

A la hora de utilizar drivers H-Bridge existen otras soluciones más interesantes. Ver esta publicación cruzada.