Volar con equipo de motociclismo

Hay una gran guía sobre cómo volar con equipo de motocicleta en Ride Apart, que repasa todas las preguntas que hiciste punto por punto. Comenzando con el tipo de equipaje, sugiere una bolsa de lona, ​​lo suficientemente pequeña como para ser considerada un equipaje de mano y lo suficientemente grande como para que quepa todo tu equipo. No tiene que comprar exactamente esta bolsa, pero es posible que desee encontrar una configuración similar.

En cuanto al casco, puedes llevarlo en un avión como equipaje de mano personal. Colóquelo en una bolsa acolchada para el casco, colóquelo sobre su hombro y estará listo para comenzar. Como precaución adicional, asegúrese de que la tarifa de su billete le permita llevar una pieza de equipaje de mano personal (las aerolíneas europeas de bajo coste a veces no comprueban esto). Citando del sitio vinculado:

Entonces, ¿cómo lo subes a un avión? Lo llevas contigo como tu artículo personal. Simplemente tírelo en una bolsa de casco (Bell fabrica los mejores, vienen con cualquier compra de casco nuevo) y dígale a cualquiera que pregunte que es su murse. Aparentemente, la seguridad del aeropuerto no es consciente de que estas cosas son excelentes armas de impacto contundente; Solo me molestaron una vez, en Heathrow, inmediatamente después de un ataque terrorista en ese país. Nunca ha levantado una ceja en ningún otro lugar e incluso es un gran tema de conversación si te sientas al lado de una chica bonita... o un chico. Solo tenga en cuenta que es probable que no quepa debajo de su asiento y que deba ir en el techo.

El resto del equipo puede ir con seguridad en la bolsa de lona. Es poco probable que el traje de cuero, la armadura, las botas y los guantes se consideren artículos peligrosos/prohibidos. El único problema que podría tener es si su equipo contiene almohadillas/placas de metal. Estos se están volviendo cada vez más comunes tanto en guantes como en pieles, y pueden levantar una ceja o dos.

Un consejo final: si tienes un traje de cuero de dos piezas, usa la chaqueta en el vuelo y empaca los pantalones en la bolsa. Solo recuerda quitarte el protector de espalda ya que será incómodo durante el vuelo.

Puede usar una bolsa de lona suave, que se puede doblar y amarrar encima de su equipo cuando conduce la motocicleta. Por lo general, son más duraderos que una caja de cartón y evitan las molestias de envío de una maleta de lados rígidos.

Puedes empacar tu casco en el medio rodeado de otras piezas de tu ropa de montar. Mete algo de ropa de calle o camisetas, etc. dentro del casco, luego envuélvelo con tu chaqueta de montar y colócalo con otra ropa encima y debajo en el medio de la bolsa de lona. He llevado botellas de vino envueltas así en mis bolsas de lona y las he hecho sobrevivir bien.

Al elegir una bolsa de lona para usar, distribuya su equipo para tener una idea del volumen y luego compre una bolsa de lona de ese tamaño, no más grande. Una bolsa de lona que está completamente llena es bastante rígida, pero si hay espacio vacío, deja de ser flexible. Si no es lo suficientemente rígido cuando está empacado o todavía le preocupa un poco que se dañe, siempre puede cortar algunos pedazos de cartón que tengan el mismo largo y ancho que la bolsa de lona y luego deslizarlos alrededor del exterior.

Puede empacar su equipo en una caja de cartón y comprobarlo. Llame al aeropuerto para ver si hay algún requisito especial para revisar dichos paquetes.

Cada aeropuerto es diferente. Yo llevé el mío en el avión a través de Gatwick para viajar a Cuba, no hay problema, pero en el aeropuerto de La Habana en el camino de regreso me lo quitaron. No tuve tiempo de devolverlo para registrarme, así que lo tenían. Era un Schuberth de £ 350, así que no estaba muy contento.