Viajar entre Japón y Corea del Sur

Vamos a Japón por 3 semanas a principios de abril y nos gustaría pasar un par de días en Seúl. ¿Cómo llegamos allí? ¿Y qué tan caro es el ferry desde el sur de Japón a Busan en Corea del Sur?

Respuestas (3)

Has preguntado en el lugar correcto porque tengo seis folletos conmigo sobre los ferries entre Japón y Corea y he hecho este mismo viaje seis veces y he usado la mayoría de los ferries al menos una vez.

folletos

El usuario humphreyb ya les ha contado todo sobre el ferry rápido en hidroplano , así que me concentraré en los otros ferries (de la noche a la mañana).

Lamentablemente, el Seco Grand Ferry que operaba desde Moji ha cerrado)-:

Ambos ferries aún en funcionamiento solo tienen sitios en japonés y coreano, pero hay algunos sitios indirectos con inglés. No te preocupes, puedes hacer que tu hotel u hostal en cualquier país los llame y siempre ha habido hablantes de inglés en las taquillas cuando he ido allí.

¿Por qué elegiría alguien el transbordador lento cuando el hidroplano rápido es solo $30 a $40 más caro?

  • El hidroplano es ruidoso y debe permanecer en su asiento. Hay una película, pero no puedes escucharla y es posible que ni siquiera puedas conversar fácilmente con tus compañeros de viaje. Realmente no hay una vista desde las ventanas ya que están oscurecidas por el rocío.
  • El hidroplano no tiene atmósfera. No conocerás a nadie.
  • El alojamiento en ferry de segunda clase es estilo dormitorio. Al menos conocerás a las otras personas en tu cabaña. Generalmente hago al menos un nuevo amigo coreano o japonés en cada cruce. ¡A menudo insisten en comprarme una cena o una cerveza!
  • Incluso si estás en un dormitorio durmiendo en un yo coreano en el suelo, es súper cómodo. Siempre duermo como un bebé. Pero es posible que desee traer tapones para los oídos en caso de que alguien en su cabina esté roncando.
  • Puedes caminar por encima de la cubierta y tomar fotos. Las vistas atravesando el estrecho de Kanmon en Japón pueden ser muy, muy agradables.

pago y dinero

Puede pagar el billete con tarjeta de crédito en cualquier país, ¡ pero también habrá algunas tarifas de terminal molestas que deberán pagarse en efectivo! ¡Me han pillado dos veces y he tenido que correr buscando un cajero automático! Creo que todas las terminales de ferry tienen un cambio de moneda con tarifas justas.

Es muy aconsejable tener algo de dinero listo para cuando llegue al otro lado, ya que las tarjetas de crédito e incluso las tarjetas de cajero automático tienen algunos problemas inesperados en ambos países. ¡Una vez tuve que caminar desde el puerto de Hakata hasta el centro de Fukuoka porque no podía conseguir dinero para el autobús!

Denominación

A menudo verá Hakata , que es el nombre del puerto de Fukuoka . En lo que a ti respecta, son el mismo lugar. Shimonoseki es pequeño y solo tiene un nombre.

¿Fukuoka o Shimonoseki?

Fukuoka está a unos 100 km más al sur que Shimonoseki, por lo que está más lejos de Tokio si es de donde vienes o vas.

  • Fukuoka es una ciudad muy verde para los estándares japoneses. Tiene muchos parques y también algunos edificios muy interesantes, incluido el edificio ACROS que parece una colina con árboles que crecen justo al costado y un sendero por el que puedes caminar, y Canal City, que es un centro comercial y de entretenimiento con un canal que lo atraviesa . eso.
  • Shimonoseki es muy pequeña y se siente bastante pobre para una ciudad japonesa. No hay mucha variedad de lugares para quedarse o comer. Pero si eres fanático del sushi o la cocina japonesa, es el lugar número uno para fugu (pez globo) en todo Japón y es famoso por esto en todo el país.

Fukuoka: ACROS a la izquierda, Canal City a la derecha:arquitectura de fukuoka

Ambos transbordadores

  • El tiempo de viaje es mucho más corto que el tiempo que los pasajeros deben pasar en el ferry. ¡Por alguna razón, los pasajeros deben abordar horas antes de la salida y permanecer a bordo durante horas después de atracar!
  • Puede que seas el único occidental en el ferry. No hay ducha occidental, ¡pero todos los ferries tienen un baño comunitario de estilo japonés! (Separado para hombre y mujer)
  • Hay muchas máquinas expendedoras pero no se puede cambiar dinero en el barco. La mayoría de los pasajeros son coreanos y creo que los operadores también son coreanos. Pero me parece recordar que algunos de los barcos solo aceptan yenes japoneses en las máquinas expendedoras. Otros pueden aceptar solo won coreanos. Ningún ferry acepta ambos tipos de monedas. En algunos ferries de SeongHee puede cambiar divisas en el mostrador, aunque las tarifas no son realmente razonables.
  • Hay un restaurante en todos los ferries con precios bastante razonables y abierto para la cena y el desayuno.

Segunda clase (dormitorio) a la izquierda, baño comunal a la derecha:fotos del interior del ferry

Camellia Line / Compañía de ferry de Corea

Este ferry sale de Hakata, Fukuoka en Japón, la misma terminal donde se acaba el hidroala. Sale de Busan, Corea del Sur, al igual que todos los demás ferries a Japón.

  • Horario de embarque: de 11:00 a 11:40 en Fukuoka, de 19:00 a 19:40 (de 19:00 a 19:40) en Busan.
  • Tiempo de viaje solo: 6 horas ??

¡TENGA EN CUENTA que tanto los folletos como los sitios web difieren en los detalles de Busan a Fukuoka entre las versiones japonesa y coreana!

  • Versión japonesa: Salida 20:00 (8pm), Llegada a Fukuoka 7:30am
  • Versión coreana: Salida 22:30 (10:30 p. m.), Llegada a Fukuoka 6:00 a. m.

  • Precios de segunda clase: Solo ida: KRW₩ 90,000 / JPY¥ 9,000. Retorno: KRW₩ 171,000 / JPY¥ 17,100

  • Tarifas adicionales desde Busan: KRW₩ 13,200 (recargo por combustible + cargos de terminal, solo efectivo , exacto en junio de 2011)
  • Tarifas adicionales desde Fukuoka: JPY¥ 1,500 (recargo por combustible + cargos de terminal, ¡solo en efectivo! , exacto en junio de 2011)

Tabla de tarifas japonesa / Tabla de tarifas coreana (ambas funcionan en Google Translate)

También hay otras clases, incluidas habitaciones privadas y suites, pero no puedo traducir.

Transbordador Kampu / SeongHee

Este ferry sale de Shimonoseki, Japón. Sale de Busan, Corea del Sur, al igual que todos los demás ferries a Japón.

  • Hora de embarque: 18:00 a 18:20 (6:00 p. m. a 6:20 p. m.) en Shimonoseki, 18:30 a 18:50 (6:30 p. m. a 6:50 p. m.) en Busan.
  • Hora de salida: 19:00 (7pm) desde Shimonoseki, 20:00 (8pm) desde Busan.
  • Tiempo de viaje solamente: 8½ horas
  • Hora de llegada: 08:00 a. m. en Shimonoseki, 08:00 a. m. en Busan.

  • Precios de segunda clase: Solo ida: KRW₩ 95,000 / JPY¥ 9,000. Retorno: KRW₩ 180,500 / JPY¥ 17,100

  • Tarifas adicionales desde Busan: KRW₩ 11,200 (tarifa de terminal + fondo de promoción turística + recargo, ¡solo en efectivo! )
  • Tarifas adicionales de Shimonoseki: JPY¥ 1,400 (tarifa de terminal + recargo, ¡solo en efectivo! )

Tabla de tarifas japonesa / Tabla de tarifas coreana (ambas funcionan en Google Translate)

También hay otras clases, incluidas habitaciones privadas y suites, pero no puedo traducir.

Es posible que pueda obtener un descuento para estudiantes en el mostrador.

Trenes desde Busan a Seúl

Corea tiene varios niveles de servicio de trenes y los más lentos son mucho más baratos, pero aún así son muy modernos, cómodos y bastante rápidos. Los que noté yendo a Seúl la última vez que estuve en Busan fueron KTX, Saemaul y Mugunghwa. Pero también puede encontrar los otros tipos cuando llegue allí.

Los distintos tipos de trenes tienen diferentes rangos de clases que pueden incluir boletos de asientos no asignados como la opción más económica. Siempre tomo el Mugunghwa ya que es barato incluso con el presupuesto de un mochilero, generalmente no tengo prisa, es lo suficientemente cómodo para dormir y no es más lento a las 5 horas que el Saemaul.

He aquí una idea de los horarios y precios en orden decreciente de precio para un solo adulto:

  • KTX entre dos horas y cuarto y tres horas y cuarto
    • 1ra clase ₩ 72,500
    • Estándar ₩ 51,800
    • No asignado ₩ 49,200
  • Saemaul (새마을) cinco horas a cinco horas y diez minutos
    • 1ra clase ₩45,200
    • Estándar ₩39,300
  • Mugunghwa (무궁화) unas cinco horas y cuarto
    • Estándar ₩ 26,500
    • No asignado ₩ 19,200

Trenes para las terminales de ferry japonesas

Tanto Shimonoseki como Fukuoka están bien conectados por tren con todo Japón.

Hay un corto paseo entre la terminal de Shimonoseki y la estación de tren, principalmente en una pasarela elevada. Es posible que desee tomar un taxi si tiene mucho equipaje.

Hay una conexión de autobús entre la terminal de ferry de Hakata/Fukuoka y el centro de Fukuoka. ¡Necesitarás dinero japonés para este autobús! Tenga en cuenta que Fukuoka tiene dos centros, así que asegúrese de saber hacia dónde se dirige dependiendo de si se hospeda allí o va directamente a la estación de tren.

Más fotos

Mostradores de boletos en la terminal de ferry de Busan. A Shimonoseki a la izquierda, a Fukuoka a la derecha:Mostradores de boletos de ferry de Busan

La terminal de ferry de Fukuoka (Hakata):Terminal de transbordadores de Fukuoka

La terminal de ferry de Shimonoseki:Terminal de transbordadores de Shimonoseki

La terminal de ferry de Busan:terminal de transbordadores de busan

NOTA: estos no son los únicos ferries entre Corea y Japón

Si sigue algunos de los enlaces anteriores, también verá ferries a Osaka, pero toman más tiempo y parecen ser menos regulares, más como cruceros, más "románticos" y más difíciles de averiguar los detalles exactos.

(No puedo encontrar información para algunos detalles, o tengo información contradictoria. Si conoce los detalles reales de algo marcado con "??", edite esta respuesta para completarla)

guau - muchas gracias! extraordinario dato!
Esa es una respuesta épica, si alguna vez vi una.

Puedes conseguir un hidroplano entre Fukuoka y Busan. Cuesta 13 000 yenes por adulto por trayecto y dura unas tres horas. Algunos salen cada día, pero deberá reservar con anticipación. Usted reserva en línea y cuando se registre deberá mostrar la tarjeta de crédito que utilizó para pagar, o algún otro comprobante de compra. También hay un pago de 'recargo por combustible' de 1500 yenes cuando te registras. Tomé uno hace tres años y no tuve dramas. Sin embargo, tuve que reservar con meses de anticipación ya que era la temporada de vacaciones.

Interior de hidroala Japón/Corea

También puedes tomar un ferry de Shimonoseki a Busan. Es un poco más barato, sin embargo, son unas 10 horas y el sitio web no está en inglés.

Una vez en Busan, puede llegar a Seúl tomando un 'Express Bus'. Son muy baratos y funcionan con frecuencia. No se requiere reserva previa.

También hay un tren de alta velocidad de Busan a Seúl. 2 horas y media por aproximadamente la misma cantidad que el ferry.
En realidad, ahora hay dos hidroalas. El JR Beetle que mencionaste más su nuevo equivalente coreano, llamado "KOBEE", operado por "Mirejet" . Los transbordadores parecen ser idénticos aparte de la pintura/librea.
Después de jugar con el sitio web de Korail , descubrí que el tren de alta velocidad (KTX) varía bastante, desde 2¼ horas hasta 3¼ horas.

aquí hay un consejo de transporte en Corea. Si planea visitar Corea desde Japón en ferry y mudarse al área de Seúl desde Busan, tomar KTX (tren) es mejor que tomar un autobús. Puede ahorrar tiempo y KTX es la forma más rápida de Busan a Seúl. El asiento es conveniente y puedes comprar algo de comida en el tren. Además, si estás con amigos, también puedes comprar un pase de ahorro. Si tienes este pase, puedes llevar cualquier KTX a donde quieras. Y hay un tren expreso entre la estación de Seúl y el Aeropuerto Internacional de Incheon, así que si vas al aeropuerto, puedes tomar este tren. Gracias.