Vancouver a Toronto en tren en diciembre: ¿Qué tan cálida es la cabina?

Estoy pensando en viajar de Vancouver a Toronto a principios de diciembre, en ViaRail. Pero a menudo me da un poco de frío en Amtrak de Vancouver a Seattle, y me preocupa que pasar por las Montañas Rocosas sea incómodamente frío para mí. ¿La cabina se mantiene razonablemente cálida (entre adolescentes y veinte años)? Y cuando el tren hace paradas en la estación, ¿qué tan malas son las corrientes de aire?

Actualización : Hice el viaje y estuve cómodamente abrigado todo el tiempo. Las paradas en la estación no enviaron escalofríos a través de la cabina. Sin embargo, las áreas del vestíbulo entre los autos no están aisladas, por lo que usar una sudadera con capucha liviana hizo que caminar entre los autos fuera más cómodo. La sudadera con capucha también era agradable en el vagón de observación, que era más fresco que el resto del tren. Traje una manta, pero podría haberme mantenido caliente sin ella.

El tren hizo algunas paradas donde pudimos salir, caminar y comprar algo de comida. Tener ropa de abrigo era fundamental para estos. El distrito costero de Winnipeg era hermoso, pero esa noche hacía -15º.

Ja, me he estado haciendo esta misma pregunta. Viarail parece tener algunas ofertas decentes, pero 2 o 3 días temblando no sería lo ideal...
@Evan, ¿los canadienses no conocen los sistemas de calefacción?
Aquí en Suecia encuentro que lo contrario es cierto muchas veces, si la calefacción funciona, estará muy alta. Como la mayoría de nosotros usamos mucha ropa, siento que es bastante cargada e incómoda. Elogie los rieles canadienses si la temperatura es decente. Dicho esto, estoy de acuerdo en que debería estar entre 22 y 25 grados C. Estoy siguiendo esta pregunta, con la esperanza de que alguien lo descubra. ¿Alguien intentó escribirle al proveedor de servicios y ver qué dicen sus propias regulaciones?
¡Gracias por la actualización! Suena fantástico, y está tentativamente en mi agenda para marzo...

Respuestas (2)

Los trenes tienen sistemas de calefacción para el invierno y sistemas de refrigeración para el verano. No he montado en las Montañas Rocosas, pero he montado en la zona de Toronto-Ottawa-Montreal y nunca noté que la temperatura fuera un problema. En el invierno tendrás tu abrigo, etc. contigo porque lo necesitarás para el exterior. No necesitará ponerse capas de suéteres o traer una manta. Tu abrigo sin duda estará colgado o en un compartimento superior, y con él tu gorro, guantes y bufanda. (El folleto de Via dice "Es posible que desee traer un suéter ya que las temperaturas en el tren pueden variar", lo cual es un descargo de responsabilidad útil. Suéter. No suéter, chaqueta y manta).

Es posible que si estuviera justo al lado de la puerta, podría sentir una corriente de aire mientras el tren estaba en una estación. Siempre tomo la Vía 1 y no hay asientos junto a la puerta, solo los maleteros y la cocina, así que no puedo hablar de eso. Sin embargo, la puerta no está abierta mucho porque las estaciones están separadas por horas. También es posible que si el sol entrara realmente a través de una ventana, sentirías calor. Podrías cerrar las persianas si eso sucediera.

Una especie de ambigüedad.

1) La temperatura interior va a fluctuar según la temperatura exterior y si es de día o de noche.

2) ¿Define cálido? Para mí, puedo manejar el frío mucho mejor que tú aparentemente. Una cabaña cómoda y cálida para mí podría ser demasiado fría para ti.

Tu mejor opción es traer un suéter, una chaqueta y una manta y puedes envolverte en capas dependiendo de la temperatura interior y el tiempo que permanezcan abiertas las puertas.

Siempre he pensado que los aviones/trenes/etc mantienen una temperatura más fría de lo que le gustaría a la mayoría de la gente. La razón es que es mucho más fácil para ti individualmente mantenerte caliente que mantenerte fresco.

De acuerdo, es mucho más molesto estar en un autobús/tren sobrecalentado, no puedes hacer nada para mejorarlo.
También en el invierno la mayoría de la gente usa botas calientes (para caminar hacia y desde la estación) que no se quitan. Otra razón para mantenerlo un poco más fresco que la temperatura ambiente.