Estoy volando desde el aeropuerto internacional de Los Ángeles (LAX) al aeropuerto de India NSCBI (CCU). Mi vuelo tiene dos escalas: Tokio y luego Singapur. Las diferentes etapas del viaje están en el mismo itinerario . Estoy volando con Singapore Airlines . Aterrizo en el aeropuerto de Tokio Haneda a las 8 p. m. y mi vuelo de conexión sale del aeropuerto internacional de Narita al día siguiente a las 2:30 a. m. Mi pregunta es si Singapore Airlines sería responsable de mi tránsito ya que no tengo mucho tiempo (seis horas y media sin considerar el check-in, etc.) o tengo que organizar mi propio transporte.
Después de volar este itinerario, puedo narrar mi experiencia para futuros viajeros a lo largo de esta ruta. La respuesta dada por @hilmar es más o menos precisa. Tenga en cuenta que si elige este itinerario con Singapore Airlines, debe organizar su propio transporte entre aeropuertos junto con su equipaje facturado . Me refiero específicamente a las escalas en Japón, por lo que esta misma situación en una ciudad diferente puede terminar con un resultado diferente.
Una vez que aterricé en Haneda, pasé por la aduana y antes de salir del aeropuerto me dirigí al mostrador de la limusina-autobús. No había reservado previamente para tener en cuenta los retrasos en los vuelos. Me dijeron que todos los autobuses limusina de salida para ese día estaban llenos. La siguiente mejor opción era el tren. El enlace proporcionado en la respuesta de @ hilmar es bastante preciso en lo que respecta a las tarifas. Ambos aeropuertos tienen estaciones de metro subterráneas que los conectan a las que puedes acceder sin salir del aeropuerto. Sin embargo, el mapa del metro japonés es un laberinto literal y la única esperanza para los turistas extranjeros como nosotros es pedir orientación a los centros de información. Las personas en el mostrador son muy amables y serviciales y lo ayudarán con mapas en papel y escribirán instrucciones en hojas de papel sobre en qué estación necesita cambiar de tren. Una desventaja que enfrenté fue que descubrí (sorpresa desagradable) que su única esperanza para comprar un boleto de tren es con JPY o $ u otros billetes (como INR, RMB, etc.) que después de cambiarlos por JPY pueden obtener su boleto.No se aceptan tarjetas. Si tiene otra moneda además de JPY, se aceptará en los quioscos de cambio de JPY a una tasa competitiva. Cambié $20 por JPY de 2011 cuando la tasa de mercado era de 108,89 JPY por $1. El billete de tren me costó 1680 JPY, lo que me salió más barato que el billete de autobús limusina con un precio de aproximadamente 3400 JPY. El tiempo de tránsito fue de alrededor de 95 minutos.
Este es un mal itinerario. A menos que haya un acuerdo específico con su boleto (pregunte a la aerolínea), debe organizar su propia conexión.
Por lo general, necesita
Si bien es una molestia importante, 6,5 horas es mucho tiempo para hacerlo, a menos que haya problemas imprevistos.
Las cosas son mucho más fáciles si no revisas las maletas y usas el equipaje de mano.
Giacomo Catenazzi
Nate Eldredge
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mofotla