¿Tengo que simplemente esperar a que Google Maps agregue direcciones de ciclismo a mi área? ¿O puedo ayudar?

Relacionado con esta pregunta sobre el envío de datos de carreteras a Google Maps . Tengo curiosidad por saber si hay alguna forma de que Google comience a usar datos de ciclismo en mi ciudad. Hay muchos ciclistas en mi ciudad, pero como se encuentra fuera de los EE. UU., es probable que pase algún tiempo antes de que aparezcan las indicaciones para ciclistas en Google Maps.

Parece posible usar la función "informar un problema" de los mapas para agregar nuevos datos de ruta. Pero, ¿qué puedo hacer si no hay datos de ciclismo para empezar?

Lo agregaron a la mayor parte de Europa desde hace unos días.

Respuestas (4)

Eche un vistazo a http://www.opencyclemap.org/ utiliza los datos de http://www.openstreetmap.org/ , por lo que puede ayudarlos mapeando sus ciclovías locales.

+1: ese es un sitio que merece el apoyo de todos. Hay un montón de iPhone/Android/etc. aplicaciones que le permiten cargar nuevas rutas/fotos/detalles al sitio si aún no está lo suficientemente detallado para su propósito.
Además, si su área tiene poca cobertura en el OpenStreetMap subyacente, puede usar sus datos de GPS como base para editar el mapa.
@Unsliced ​​- ¿Hay aplicaciones similares para la web?
Sí, el sitio web de openstreetmap permite la edición directa de los datos subyacentes.

Ahora puedes participar en la actualización de Google Maps al punto de agregar calles y actualizar información, utilizando Google Map Maker . Si bien hay burocracia comunitaria para aprender, ahora puede participar directamente.

vota a favor, pero te lo ruego: si estás contribuyendo con tu tiempo al mapeo, hazlo en openstreetmaps. si le das los datos a Google, está bloqueado en un producto. si das tu tiempo para abrir iniciativas, está disponible para todos. INCLUYE mapas de Google. ya que usan mucho esos datos. gracias.
@gcb: estoy de acuerdo en principio, pero he descubierto que Open Street Maps es difícil de usar. ¿Ha mejorado la interfaz?

La función "informar un problema" se puede utilizar para sugerir correcciones menores. Una vez traté de obtener direcciones en bicicleta y me dieron una ruta muy indirecta. Informé del problema y lo solucionaron en unos días.

Para cantidades más grandes de datos, puede tener algo de suerte con el Programa de socios de mapas base de Google . Se puede utilizar para enviarles datos en formatos estandarizados como KML o CSV. Afirman estar aceptando actualmente "sendas para bicicletas y peatones" , entre otras cosas. No lo he probado yo mismo. Si alguna vez lo pruebo, informaré sobre los resultados aquí.

Interesante: sigo prefiriendo la apertura de openstreetmap.org, pero la ubicuidad de los mapas de Google hace que la capacidad de agregar a su conjunto de datos sea bastante convincente.
¡Interesante! Más detalles harían de esta una respuesta adecuada. ( Consulte también este hilo en meta.SO para saber por qué las respuestas compuestas principalmente por un enlace tienen una utilidad limitada).

Si se encuentra en el Reino Unido, utilice CycleStreets . Es un sitio web gratuito de planificación de viajes diseñado específicamente para el ciclismo, por lo que puede encaminarlo a través de pistas y puentes para bicicletas fuera de la carretera, y le brinda la opción de rutas más rápidas para ciclistas más seguros y rutas más tranquilas si desea evitar el tráfico. Además del sitio web principal y móvil, tienen aplicaciones gratuitas para iPhone y Android. Utilizan datos de OpenStreetMap (como han mencionado otras personas) como fuente para el enrutamiento, por lo que tienen la misma propiedad de que usted mismo puede arreglar rutas poco fiables y agregar nuevos enlaces de inmediato.

En mi área, se construyó un nuevo puente para peatones y ciclistas hace más de cinco años. Todavía no está visible en Google Maps, por lo que no está disponible para sus indicaciones para caminar, pero se agregó a OpenStreetMap el día que se abrió.

Lo siento si no está en el Reino Unido, ya que actualmente es solo en el Reino Unido: como organización sin fines de lucro, aún no pueden permitirse la capacidad del servidor para enrutar también en otros países.